F 900 GS: Excel Felgen & Schlauch

[Fabian_0815]

Hallo zusammen,

hat sich einer von euch in die Richtung schon mal schlau gemacht?

 

[Fabian_0815]

Noch niemand?

 

[GS-Tourenfahrer]

Und selber so?

 

[Fabian_0815]

Und selber so?

Selber hab ich kp was ich da tue

2400€ für einen 2. BMW Satz ist mir persönlich zu teuer

 

[GBAdventure]

Sonderräder wie Excel & OZ werden nur mit einem Festigkeitsgutachten ausgeliefert.
Ein fahrzeugspezifisches Gutachten oder gar ABE gibt es idR nicht, das erschwert die Abnahme bei TÜV & Co.
Ein privater Bastler hat es da nicht leicht, es gibt Händler mit gutem Draht zu den Prüfstellen.

Abgesehen von wirklich hartem Offroadeinsatz, sprechen Sicherheit plus einfache Reparaturmöglichkeit für Tubeless.
Persönlich würde ich nicht wieder auf Schlauchreifen zurück wollen.

 

[Fabian_0815]

Ich würde gerade für Offroadtouren TET & Co zurück zu schlauchlos auf dem 2. Satz.

Dass es keine ABE gibt ist mir auch bewusst ^^

 

[The_Human_Landmark]

Kannst auch Schlauch im schlauchlos Reifen fahren. Ist hilfreich wenn der Reifen einen Schaden hat, den man mit normalen Mitteln nicht flicken kann. Dann Reifen runter, Schlauch rein, Reifen wieder rauf, aufpumpen und weiterfahren.
Ist nur nicht ganz ohne den Reifen runter und rauf zu machen. Geht aber.

 

[KaTeeM is a schee...]

Abgesehen von wirklich hartem Offroadeinsatz, sprechen Sicherheit plus einfache Reparaturmöglichkeit für Tubeless.

Funktioniert auch nur bei einfachen Einstichen, der "Rest" von Reifenschäden wie z.B. so etwas hier ist manchmal auch schwieriger oder kaum zu reparieren...