Fußrasten weiter vorne

[mhellent]

Wegen Knieproblemen suche ich für meine BMW R1300GS Fußrasten, die sowohl tiefer als auch weiter vorne liegen. Montiert sind bereits die Fußrasten der OEM-Enduro-Ausstattung der R1300GS, die um 3 cm tiefer liegen. Zusätzlich möchte ich jedoch die Fußrasten weiter nach vorne bekommen. Ich habe mir heute die Fußrasten der neuen R1300RT angeschaut, die an gleicher Stelle montiert zu sein scheinen, nur der Fahrersitz ist weiter nach hinten gerückt.

Aus meiner Sicht könnten die Fußrasten COMFORT, Artikelnummer RC1212 von Probake (Ausleger bis 5cm tiefer oder nach vorne) könnten meine Anforderungen erfüllen, sind laut Hersteller aber ohne Angabe von Gründen „Nicht geeignet“ für die R1300GS.

Hat jemand eine andere Idee oder schon etwas für diesen Zweck ausprobiert?

 

[TB25]

... ich kenne nur diese Lösung hier: Höhenverstellbare Fußrasten - BMW R 1200 GS und R 1250 GS
Diese haben eine ABE und sollten passen.

Ob die 1,5 cm aber wirklich den riesen Unterschied machen? Kannst nur selbst ausprobieren.

Ich bin von einer Suzuki Intruder C1800 auf die GS umgestiegen und hatte auch erst gedacht, dass die Fußrasten tiefer und weiter nach vorn "müssen". Nach in zwischen gut 4.000 km sehe ich das anders: Sie sind, da wo sie sind, perfekt angebracht, zumindest für mich.

 

[mhellent]

Ich bin schon ca. 5.000km mit meiner R1300GS gefahren, habe aber weiterhin Probleme mit dem Kniewinkel. Es ist jedenfalls bei mir leider keine Frage der Gewöhnung.

 

[Nibelunge]

Hallo,


Die SW Motech Rasten helfen sicher, die sind 360 Grad einstellbar, günstig und bequem.

Ich hatte sie auf der 1300GS, etwas nach vorne, etwas nach unten. Es ging besser, denn ich habe dasselbe Problem.

Schräglage war nicht sichtlich eingeschränkt. Nur der Nippel mit dem man den Seitenständer rausholt war dann sehr nahe an der Rasten, es war unbequem diesen jedesmal zu betätigen.

Das hat mich davon abgehalten die Rasten an die GSA anzubringen, da ist es schon mit Original Rasten sehr eng mit dem Seitenständer.

Bin auch auf der 1300RT probe gesessen, tatsächlich passt die Ergonomie, wenigstens auf dem Hauptständer, etwas besser, aber der Kniewinkel...

Gruss
Alex

 

[Andi#87]

Und die Sitzbank härter/höher Polstern lassen ist keine Option?

 

[mhellent]

Ich habe schon die doppelt hohe Sitzbank von Touratech montiert, die im Übrigen ganz hervorragend ist. Der Sitzkomfort und die Sitzhaltung sind jetzt, bis auf das leidige Problem mit dem zu engen Kniewinkel, optimal für 12 Stunden-Touren.

 

[Larsi]

Hilft jetzt nix für die 1300GS ... immer wenn ich irgendwelche Honda Reiseenduros probesitze, fällt mir auf, dass die Fussrasten (mir zu) weit vorne sind.

Drücke dir die Daumen, dass du eine Lösung für die GS findest.

 

[Fischer-Toni]

@mhellent hab auf meiner GS 1300 das gleiche Problem. Und ich habe sie auch mit der hohen Komfortsitzbank bestellt damals.
Knieprobleme bleiben.
Ich denke auch für mich bleiben nur andere Fußrasten

 

[GSYork]

Hat schon jemand niedrige Rasten montiert und ist zufrieden?

 

[TB25]

Hat schon jemand niedrige Rasten montiert und ist zufrieden?

... ja ich. Ich habe die originalen Enduro-Fußrasten von BMW gekauft (Achtung: die Gummi-Auflagen muss man - falls gewünscht - separat bestellen).
Die BMW Enduro-Fußrasten lassen sich um rd. 30 mm tiefer setzen (einfach Verbindungsschraube zur Fußauflage raus und das andere vorbereitete Schraubloch verwenden; ACHTUNG: mit Schraubensicherung sichern!).

Für mich persönlich sind die 3 cm tiefer eine wahre Wohltat, es ergibt sich ein deutlich besserer Kniewinkel.

Schalthebel und Bremshebel habe ich unverändert lassen können, die sind für mich nach wie vor einwandfrei zu erreichen und zu bedienen.

 

[GSYork]

Klasse, danke dir!

 

[Snoopdog]

Für mich persönlich sind die 3 cm tiefer eine wahre Wohltat, es ergibt sich ein deutlich besserer Kniewinkel.

Hast du eine Erfahrung, wie es mit der Schräglegenfreiheit dann aussieht?

 

[TB25]

... nicht wirklich. Ich bewege mich so bei plusminus 35° am liebsten. 40° gehen aber auch.
Tiefer runter gehe ich persönlich aber nicht.

Wenn Du ein Kurvenschleifer bist, musst Dich da halt langsam rantasten und schauen was geht bzw. ob überhaupt was stört.

 

[sir_idefix]

Schonmal die Vario-Fußrasten EVO1 von Wunderlich angeschaut?

https://www.wunderlich.de/wunderlich-vario-adapter-evo1-paar-25912-052

Setzt sich immer zusammen aus Vario-Gelenk, Vario-Adapter und Vario-Raste.
Den Vario-Adapter gibt es in den Längen 23mm, 30mm und 50mm. Damit bringst Du die Raste theoretisch bis zu 50mm nach vorne/unten.

Grüße, Jens

 

[TB25]

... ich wollte gern die Originalen, nicht die von Wunderlich, Touratech & Co., die gefallen mir alle einfach nicht.

 

[Snoopdog]

... nicht wirklich. Ich bewege mich so bei plusminus 35° am liebsten. 40° gehen aber auch.
Tiefer runter gehe ich persönlich aber nicht.

Wenn Du ein Kurvenschleifer bist, musst Dich da halt langsam rantasten und schauen was geht bzw. ob überhaupt was stört.

Danke für deine Info. Werde ich dann machen.

 

[qtreiber]

3cm tiefer lassen immer noch mindestens 45 Grad Schräglage ohne Rastenkratzen und Turnen auf dem Motorrad zu.

 

[GSYork]

Habe mir jetzt die Fußrasten von Probrake bestellt, GS 1300. Werde berichten, ob es passt und bequemer ist.

 

[GSYork]

Ergänzung: 25 mm tiefer.

 

[GSYork]

Habe jetzt Fußrasten von Probrake montiert, 25 mm tiefer. Schalt- und Fussbremshebel soweit es geht nach unten. Ist jetzt kein gewaltiger Unterschied, aber fühlt sich ganz gut an. Wegen Wetter nich nicht gefahren. Melde mich nochmal.