GS 1300 für große Fahrer 1,95m

[WorldEater]

Warum nicht einfach von Sitzfläche zur Raste messen? Lässt sich doch viel besser vergleichen, als Raste<-> Asphalt... da muss nur mal mit anderer Federvorspannung oder mal mit und ohne Koffer gewogen werden und schon sind die Ergebnisse unterschiedlich.

Wenn es auf den Rasten die Füße nach außen dreht.... hast Du evtl. die Füße/Stiefel mit den Absätzen in der Raste "eingehakt"?
Mit Ballen auf den Rasten dreht sich da nix nach außen.

Bin 1,93m mit langen Beinen... hohe Sitzbank ist bei mir auch immer Pflicht.
Kniewinkel wie bei anderen auf'm Supersportler ist bei mir aber trotzdem normal.
Lenker habe ich dagegen teilweise sogar eher niedriger gemacht, als ab Werk.

 

[desperate250]

Die 1300 ist schon nicht wirklich riesig. Bin ja nur 189cm mit langen Haxen. Habe mir die hohe Komfortbank aufpolstern lassen, Endurofussrasten auf niedrig, Wunderlich Ergo Lenkererhöhung und einen Spoiler aufs Windschild. So gehts.
Wenn irgendwann die Adventure-Windschilder in Massen gebraucht angeboten werden probiere ich auch mal so eins.

 

[Nibelunge]

Warum nicht einfach von Sitzfläche zur Raste messen?

Hallo,

weil ich nachschauen wollte ob die Rasten der GSA tiefer montiert sind als auf der GS, das geht nur so.

Gruss
Alex

 

[qtreiber]

Das Fahrwerk kann trotzdem schnell ~einen Zentimeter klauen. Wenn du direkt nacheinander misst, ohne Neustart und einige Meter zu fahren, sollte es passen.

 

[Tintenpro]

Ich hab die Füße nicht an den Fersen eingehakt sondern bin ganz normal mit dem Ballen auf den Rasten.
Es werden auch nicht meine Füße nach außen gedreht, sondern mein gesamtes Bein wird am Knie nach außen gedrückt, sodass die Füße gerade aber weit außen auf den Rasten stehen.
Wenn ich dann den Fuß nach vorne hebe, um auf den Bremshebel zu treten, erwische ich nur noch den äußeren Teil vom Bremspedal, der gefährlich klein ist.
Eine Bremshebelverbreiterung würde da sicher schon gut helfen.

 

[Fanboy]

Eine Bremshebelverbreiterung würde da sicher schon gut helfen.

Ich habe die von W....lich und bin damit sehr zufrieden, gute Auflagefläche.

 

[Buchheimer]

Warum nicht einfach von Sitzfläche zur Raste messen? Lässt sich doch viel besser vergleichen, als Raste<-> Asphalt... da muss nur mal mit anderer Federvorspannung oder mal mit und ohne Koffer gewogen werden und schon sind die Ergebnisse unterschiedlich.

Wenn es auf den Rasten die Füße nach außen dreht.... hast Du evtl. die Füße/Stiefel mit den Absätzen in der Raste "eingehakt"?
Mit Ballen auf den Rasten dreht sich da nix nach außen.

Bin 1,93m mit langen Beinen... hohe Sitzbank ist bei mir auch immer Pflicht.
Kniewinkel wie bei anderen auf'm Supersportler ist bei mir aber trotzdem normal.
Lenker habe ich dagegen teilweise sogar eher niedriger gemacht, als ab Werk.

finde ich vom Ansatz völlig richtig.
Bin 1,95 mit Hosenlänge 36, Enduropaket und Sport-Windschild für den Alltag.
Ergonomie passt für mich gut, auch noch nach 5h im Sattel.
Weiß nur noch nicht, ob mit hohem Sattel hinten hoch besser ist oder nicht. Ich rutsche ungern Richtung Tank.
Einziges Problem ist die Fußbremse, die könnte vom Winkel her weiter runter. Aftermarket wirds richten

 

[SRG10]

Gibt’s für uns Giraffen evtl. schon mehr Erkenntnisse?

Hat jemand bereits seinen Sitz höher satteln lassen?

 

[desperate250]

Ja. Siehe oben.

 

[strizi]

Hallo!
Habe mir den Komfortsitz hoch bei Jungbluth umpolstern lassen. Zusätzlich 1,5 bis 2 cm höher.
Probefahrt steht noch aus. Es macht jedoch erstmal einen hervorragenden Eindruck.
Größe 1,90m und Gilles Tech X Fußrasten.

 

[Fruenner]

Auf deine Antwort bin ich gespannt.
Habe auch Komfort hoch original, dürfte aber noch gut 3 bis 5 cm höher sein.
2m Größe fordern ihren Tribut.
Wie lange hat die Modifikation bei dir gedauert? Hast du die original Farbe vom Sitzbezug behalten?

 

[strizi]

Dauer 1 gute Woche mit Hin- und Rückversand. Es gibt nur einen Bezug bei Jungbluth. Den hat er von einem Autozulieferer. Individuell Design Wünsche für den Bezug sind nicht möglich.
Ich hatte auf der S1000R auch einen 4cm höheren Sitz von Wunderlich. Das war sehr angenehm.
Grüße

 

[fritzje610]

Hi,

1,98m und allen Pakten in der GS, aber ohne Sportfahrwerk und Komfortsitzbank in Standardposition.
Fußrasten oben angeschraubt und Scheibe ganz hoch gefahren sind die Windgeräusche für die normale Ausfahrt kein Problem. Bei längeren Fahrten würde ich aber dann doch Stöpsel verwenden.

Ob die Sitzbank nochmal bearbeitet werden muss wird sich zeigen, dafür bin ich noch nicht lange genug am Stück gefahren.