GS 2021

[Bluemonkey]

Aber tolle Futures wie beleuchtete Bedienelemente usw.

 

[Peti]

Ich weiß es ja schon ...
Mit Navi im TFT

Hör auf auf mit dem Mist!

Aufgrund der Vielzahl von Handies und OSen eine nicht zu bewältigende Herausforderung.

 

[MichiH]

Aber tolle Futures wie beleuchtete Bedienelemente usw.

Das haben die Multis schon seit Jahren.

 

[MichiH]

Die Multi ist nicht besser als die GS und die GS ist nicht besser als die Multi. Es sind andere Konzepte mit anderen Philosophien, die beide in eine ähnliche Richtung zeigen - Reiseenduro. Die neue Multi wird ein bissl weniger auf „Adventure“ und mehr auf „Street“ ausgerichtet sein.

Also im günstigsten Fall eine „GS-XR“. Der Motor ist ja nur um 2cm breiter als der bisherige und nicht schwerer.

Nur die Enduro war auf Adventure.
Die normalen oder PP Version sind doch nur auf Straße getrimmt .
Es kommen ja 2 Versionen, wieder das Straßenmodell mit 1Arm Schwinge, und eine Enduro, aber nicht Zeitgleich, lt. Händler

 

[Bullerbue]

Nur die Enduro war auf Adventure.
Die normalen oder PP Version sind doch nur auf Straße getrimmt .
Es kommen ja 2 Versionen, wieder das Straßenmodell mit 1Arm Schwinge, und eine Enduro, aber nicht Zeitgleich, lt. Händler

Hat der Händler was gesagt ob es wieder 17/17 und 19/17 gibt oder wie bei der 950 nur noch 19/17?

Gruß Guido

 

[MichiH]

Hi
Er meinte eine 17/17 Version kommt bestimmt.
Die Enduro 17/19
Ab Mittwoch wissen wir mehr

 

[Nibelunge]

Hallo,

das vermisse ich seitens BMW, eine 17/17 Boxer pseudo trail. Wäre sofort dabei. Da habe ich noch Verständniss, dass sie das Konzept nicht kanibalisieren wollen, sie haben ja die XR.

Aber dass die Armaturen nicht hinterbeleuchtet sind, bedarf schon eniger Erklärungen. Das müsste Standard sein.

Gruss
Alex

 

[Pinky]

Aber dass die Armaturen nicht hinterbeleuchtet sind, bedarf schon eniger Erklärungen. Das müsste Standard sein.

Wir sind doch schon froh, wenn die Schalter nicht klemmen.

 

[Felt]

Wie hat BMW Euro 5 realisiert, obwohl optisch nach meiner Meinung nach alles gleich blieb- zu 2020. Ist da nur eine andere Software aufgespielt?

 

[Andi#87]

Wenn überhaupt...offensichtliich ja.....

 

[Maxell63]

wieso soll es da optisch einen Unterschied geben?

 

[Andi#87]

Mein Post bezog sich auf die Software.....

 

[HP9000]

Wie hat BMW Euro 5 realisiert, obwohl optisch nach meiner Meinung nach alles gleich blieb- zu 2020. Ist da nur eine andere Software aufgespielt?

Neue Zylinderköpfe mit veränderter Strömung, wahrscheinlich dadurch noch magerere Abstimmung möglich.

 

[Andi#87]

Neue Zylinderköpfe mit veränderter Strömung, wahrscheinlich dadurch noch magerere Abstimmung möglich.

Erzähl doch mal, woher Du Dein Wissen so beziehst?

 

[HP9000]

Ich meine, das war in einer Präsentation auf motorradonline.de, ich suche das grade nochmal raus.
Man kuckt sich ja als nineT Fahrer solche Vorstellungen auf allen möglichen Plattformen an.. :-)

Edit: BMW R nineT (2021): Mit einem Update über die Euro 5-Hürde
Bitteschön.

 

[rumbrummer]

Man kann auch auf der BMW Presseseite nachschauen - dort schreiben alle anderen ab bzw. kopieren von dort:
Die neuen BMW R nineT Modelle.

 

[MichiH]

Hi
Er meinte eine 17/17 Version kommt bestimmt.
Die Enduro 17/19
Ab Mittwoch wissen wir mehr

Update
Anscheinend 3 Versionen, keine wird 17/17sein.
alle, auch die Sport mit 17/19
Und keine EinArmSchwinge mehr.

 

[Bullerbue]

@MichiH : Danke, habe ich mir nach der 950 fast gedacht. Finde ich auch gut so.

Und die V2 bleiben ja im Programm meine ich...

Gruß Guido

 

[MichiH]

Hi
Passt, das nenne ich mal Neuerungen
Da hat BWW einiges verpennt.
Der Radar nach hinten ist eine feine Sache finde ich.
Optisch der Hammer
Aber leider OT

 

[RogerWilco]

MultiV4: Motorrad-Nachrichten
Mit heutigem Video der Präsentation (Youtube)

215kg Leergewicht
220mm Bodenfreiheit
Sitzheizung auch möglich
Blind-Spot-Assistant (wenn Radar gekauft wurde)

Pakete aber auch einzeln kaufbare Optionen