GUTEN MORGEN!

[ArmerIrrer]

-11° in Vorarlberg, der Kriechstrom am Diesel meines Bruders macht der Batterie ganz schön zu schaffen, aber noch geht die Mühle morgens an, mal sehn wie das weiter geht wenn es noch länger so kühl bleibt. Naja, dann steig ich halt um aufs Mobbed... (oder ich such die Ursache für den Stromverbrauch, hab da eh nen Verdacht, der Taster von der Heckscheibenheizung klemmt...)

 

[cat61]

Moin Ecki, also bei -11° würde ich nach dem Stromverbraucher suchen....

 

[ArmerIrrer]

Moin Ecki, also bei -11° würde ich nach dem Stromverbraucher suchen....

hab ja kein Strommessgerät hier...

 

[moeli]

Danke für die lieben Wünsche, morgen muss ich das erste Mal aufs Laufband, wenn alles weiter so gut verläuft ziehen sie mir nächste Woche Diensttag die Klammern und zum Wochenende (um den 27.01,) komm ich dann hier raus.....


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[ArmerIrrer]

Danke für die lieben Wünsche, morgen muss ich das erste Mal aufs Laufband, wenn alles weiter so gut verläuft ziehen sie mir nächste Woche Diensttag die Klammern und zum Wochenende (um den 27.01,) komm ich dann hier raus.....

was willst Du denn zuhause?? Hast Du da etwa auch ein Laufband??

 

[moeli]

was willst Du denn zuhause?? Hast Du da etwa auch ein Laufband??

Nö aber da fühl ich mich schon was wohler auch wenn nach dem KH ersma weitere 14 Tage K-Schein angesagt sind......


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[ArmerIrrer]

Nö aber da fühl ich mich schon was wohler auch wenn nach dem KH ersma weitere 14 Tage K-Schein angesagt sind......

hast Du dann auch wenigstens jemand den Du her und hin scheuchen kannst wenn Du was willst/brauchst?

 

[moeli]

hast Du dann auch wenigstens jemand den Du her und hin scheuchen kannst wenn Du was willst/brauchst?

Ich denke du solltest unbedingt Birgit kennenlernen und dann selbst entscheiden ob so etwas überhaupt möglich ist, zum Scheuchen gehören nämlich 2, und einer von den Beiden is meist nicht da........



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[Roter Oktober]

moin

 

[ArmerIrrer]

moin

selber

 

[Frosch'n]

Moin...

3 Grad...ich hol schomma das Te-Schirt raus...es ist Sommer...

@ Oeli...mach ma das Laufband ned kaputt..
@Grit..durchhalten..Arbeit is auch ne Orgafrage..

alle die es brauchen gude Besserung..gud schraub..gut wart..

axxo..gestern nich gearbeitet..dafür aber das Händy ned aus den Augen gelassen..angesacht war eigentlich Arbeit'n...wäre nett gewesen wenn man einen Anruf bekommen hätte das die ausfällt...

 

[Gast 7673]

GLÜCK AUF

aus dem sonnigen und frostigen Revier !!

 

[marmidesign]

Moihoin......
Boah in Hattingen Sonne

 

[Doro]

Moin ihr Lieben
Hier ist wieder alles grau in grau, dafür trocken und kein Frost

Ich komm zu niGS mehr....

Wieso? Hast du auch einen kleinen Hund?

Moin Ecki, also bei -11° würde ich nach dem Stromverbraucher suchen....

Bei -11° würde ich mir wünschen das alles funktioniert, aber die Karren gehen ja immer kaputt wenns lausig kalt ist

 

[ArmerIrrer]

Bei -11° würde ich mir wünschen das alles funktioniert, aber die Karren gehen ja immer kaputt wenns lausig kalt ist

welche Karren meinst jetzt? Mein Mobbed ist letztens nach eineinhalb Wochen Stillstand und bei -3°C sofort angehüpft...

 

[Doro]

welche Karren meinst jetzt? Mein Mobbed ist letztens nach eineinhalb Wochen Stillstand und bei -3°C sofort angehüpft...

Ich meine alte Diesel, hab ja selber einen
Da stand ich dann schon öfter bei -15° und entweder Batterie oder Glühkerzen waren fällig.

 

[LGW]

Normal. Bei meiner Ural mag der Anlasser irgendwie nicht zur Zeit, nach der Nacht... Spannung ist da, aber es "klackt" nur einmal kurz... als würde was festfrieren

Dem muss ich mal nachgehen. Irgendwann kommt sie dann immer...

-5°C: neuer persönlicher Kälterekord, brrrrrr...

 

[Frosch'n]

Normal. Bei meiner Ural mag der Anlasser irgendwie nicht zur Zeit, nach der Nacht... Spannung ist da, aber es "klackt" nur einmal kurz... als würde was festfrieren

Dem muss ich mal nachgehen. Irgendwann kommt sie dann immer...

-5°C: neuer persönlicher Kälterekord, brrrrrr...

...scheint wohl die Batterie tot zu sein...Kick...Kick...Kick..schwitz...grins

 

[LGW]

...scheint wohl die Batterie tot zu sein...Kick...Kick...Kick..schwitz...grins

Nöp. Alles durchgemessen, dauerhaft 12V, unter Last geht's runter auf 10,x - und Licht und alles sind auch unbeeindruckt. Das muss irgendwas mit dem Anlassermotor sein, steht am Totpunkt oder sowas...

Ich hab heute nur an ein paar Kabeln gewackelt und dann gings. Also entweder ist da ein Kontakt versifft oder der steht halt wirklich ungünstig... oder Eis.

Wird sich finden.

Ankicken hab' ich kalt noch nicht hinbekommen

 

[Gast 7673]

Hat

doch sicher noch nen Magnetschalter..
Der könnte def sein.

Schau ma nach dem Anschluß des dicken Stromkabels (Oxydation etc) und teste mal das Ausrücken des Schalters..

Nöp. Alles durchgemessen, dauerhaft 12V, unter Last geht's runter auf 10,x - und Licht und alles sind auch unbeeindruckt. Das muss irgendwas mit dem Anlassermotor sein, steht am Totpunkt oder sowas...

Ich hab heute nur an ein paar Kabeln gewackelt und dann gings. Also entweder ist da ein Kontakt versifft oder der steht halt wirklich ungünstig... oder Eis.

Wird sich finden.

Ankicken hab' ich kalt noch nicht hinbekommen