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lomax

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Sehr schön....ganz so gut sieht mein Exemplar (noch?) nicht aus und vorgestern während der Heimfahrt nach TÜV-Abnahme fiel die Leerlaufgemischschraube heraus und beendete damit den Vortrieb - was ich gestern als Ursache identifizieren konnte. Da hat der Vorbesitzer wohl geschludert.
 
philipp404

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Sehr schön....ganz so gut sieht mein Exemplar (noch?) nicht aus und vorgestern während der Heimfahrt nach TÜV-Abnahme fiel die Leerlaufgemischschraube heraus und beendete damit den Vortrieb - was ich gestern als Ursache identifizieren konnte. Da hat der Vorbesitzer wohl geschludert.
Kenne ich, meine stand vor meinem Fund fast 10 Jahre draußen

1750936547751.png


das was da auf dem Boden liegt ist Moos das teilweise im Motorrad gewachsen ist, Mäuse oder Eichhörnchen haben Nüsse im Luftfilterkasten gebunkert etc

1750936621625.png
 
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lomax

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Der untere Teil ist schon entfernt ;)
 
SLK

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tom76_WW

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Allen möglichen Kram für die GS, so zum Beispiel die Ultimate Protection Combo von Outback Mototek, Barkbusters Handschutz, Schutzglas für das TFT, Taschen für die Sturzbügel und und und
 
Spaetstarter69

Spaetstarter69

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1000066343.jpg


Bridgestone T33. Macht bis jetzt einen guten Eindruck.
 
Tango_Delta

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Aus gegebenem Anlass letzte Woche bestellt und montiert.
Neue "Schlappen" für die Unterarmgehstützen ("Krücken")...... :lalala: :biggrin:
1751382926078.jpeg

machen auf trockener Piste und Schotter richtig was her..........:smiley-laughing:

Die Alten waren bei Nässe ne echte Bank, aber aufgrund diverser harter Einsätze echt "illegal".
1751383329972.jpeg


War mir nicht sicher, ob ich damit "noch 600 Kilometer" schaffe............:wink::wink::giggle::biggrin:
 
DL1BAX

DL1BAX

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Immer das auf dem ich meinen Spass habe ;-)
Heute zugelassen und abgeholt, Lorries MT1.
Endlich kein Stress mehr beim Transport der GS. Nächste Woche geht es auf Jungfernfahrt nach Österreich. Das erste Mal voll Elektrisch - wird spannend.
 

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GS-Man

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Heute zugelassen und abgeholt, Lorries MT1.
Endlich kein Stress mehr beim Transport der GS. Nächste Woche geht es auf Jungfernfahrt nach Österreich. Das erste Mal voll Elektrisch - wird spannend.
Was kann der Kia? Reichweite? Akkugrösse? Max. Lademöglichkeit in KW?
 
Bajaman

Bajaman

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Heute zugelassen und abgeholt, Lorries MT1.
Endlich kein Stress mehr beim Transport der GS. Nächste Woche geht es auf Jungfernfahrt nach Österreich. Das erste Mal voll Elektrisch - wird spannend.
Sehr nice, gratuliere.
Berichte doch mal wie die Fahrt verlaufen ist.
Stromverbrauch. Reichweite mit Anhänger,
Laden … musste Du immer abkoppeln oder konntest Du als Gespann laden, wie schnell bist Du gefahren usw.
Gute und eine staufreie Fahrt, sowie viel Spass in Österreich,
 
GS-Man

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Wen es interessiert und ich hoffe es ist OK.

Wir haben es gewagt mit dem BMW iX3 ab Wuppertal bis Kaufbeuren.

Anhängergewicht ca. 800 Kg
Batterie 70KW
Max Ladung 150KW wenn es läuft

Unser Verbrauch lag bei 30-34 KW auf 100 KM

Laden somit alle ca 180-200 KM.

Durch Firmenkarte nur Schnelllader auf BAB oder Autohöfen und dann Aral Pulse oder andere Anbieter ging es relativ OK.

Wir haben meistens um die 30-45 Min geladen.

So das wir immer 180 - 200 Km schaffen und dann entsprechend eine Pause eingeplant haben. Wenn wir Mittag Essen wollten eben auch länger geladen.

Wir sind immer mit Restreichweite ca. 20 Km angekommen.

Wenn es halt Bergab ging wurde die Batterie geladen oder es gab kaum Verbrauch.

Gefahren wurde 100 KmH Tempomat.

Einmal mussten wir den Anhänger abkuppeln.
 
DL1BAX

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Was kann der Kia? Reichweite? Akkugrösse? Max. Lademöglichkeit in KW?
Akku 81,6 kWh
Ladeleistung 128 kW, aber mit sehr gleichmäßiger Ladekurve, 20-80 % = 50kWh = 28 Minuten.
Ohne Anhänger fahren wir mit unter 15 kW / 100km im Schnitt.
Ich werde nach dem Urlaub meine Erfahrungen in einem eigenen Beitrag schildern.
 
R

rd07

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Die Komfortsitzbank auf der f 700 bietet wenig Komfort. Hab eine gebrauchte "normale" für 100,-- Euro bei willhaben gefunden. Bin gespannt auf eine längere Fahrt. Auf kurzer Strecke war sie komoder als die Komfort.
 

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