Höhe Topcase K25/K50

[Ploch]

Guten Abend –

ich fahre seit langer Zeit eine R1200GS TÜ, hier nutze ich die Vario-Koffer und das Vario-Topcase.
Mir ist auf einigen Fotos aufgefallen, dass das Topcase für die neuen LC's im eingefahrenen (?) Zustand optisch deutlich "höher", fast schon ganz ausgefahren, wirkt. Das ist schon ein ganz schöner Turm, der dann montiert ist.
Zeigen die Fotos nun das neue Topcase im eingefahren oder ausgefahrenen Zustand?

Höhe des alten Topcase, ganz eingefahren:


Höhe des neuen Topcase (Quelle bmw-motorrad.de):


Herzlichen Dank!

 

[LaCy-boGSer]

das Bild zeigt die niedrige Variante vom Topcase ( 28 cm ) - wenn es in der hohen Stellung ist hat es 33 cm

das ist die niedrige Einstellung

und das ist die hohe Variante

 

[Ploch]

Ok, vielen Dank für Fotos, super.
Ich bin mir gerade nicht sicher, ob das (vom praktischen Nutzen mal abgesehen) eingefahren irgend "zu hoch" wirkt …

 

[LaCy-boGSer]

also eingefahren finde ich es optisch passend - ausgefahren hat es einen erhöhten Nutzen

ob es bei den anderen Anbietern ein niedrigeres Alu-Topcase gibt das müsstest du selber mal durchschauen - allerdings kann ich mich nicht daran erinnern

Koffersysteme ( Taschen ) Herstellerliste - hier bitte nichts schreiben !!!

 

[TuWiels]

Ich fahre meist auch nur eingefahren damit durch die Gegend.
Der Helm passt nur im ausgefahrenen Zustand hinein.

 

[Querlenker]

groß und hässlich..., aber praktisch.

 

[Ploch]

ob es bei den anderen Anbietern ein niedrigeres Alu-Topcase gibt das müsstest du selber mal durchschauen - allerdings kann ich mich nicht daran erinnern

So auf die Schnelle habe ich nur das flache Topcase von APDURO gefunden.
Kufer centralny Apduro - sklep motocyklowy
Es ist genauso hoch und breit wie das alte Vario-Topcase, nur nicht ganz so tief – würde von den Maßen quasi passen. Ist dafür aber wiederum nicht höhenverstellbar und mir fehlt die Erfahrung mit APDURO.

Ggf. könnte man sich mit dem "M" - Topcase anfreunden, ist dann aber auch nicht mehr weit weg vom BMW-Alu-Topcase.
Hm …

groß und hässlich

Ja, leider.

 

[LaCy-boGSer]

in letzter Zeit haben sich einige dort ein Topcase gekauft und ich glaube alle waren mit dem Preis-/Leistungsverhältnis zufrieden
Ich habe mittlerweile vom Variotopcase auf das Givi Outback gewechselt und das ist auch hoch ( ich glaube es ist aber nicht so hoch wie die hohe Variante vom Variotopcase ) - aber auch das finde ich passt optisch zu LC

mein Variotopcase werde ich daher demnächst verkaufen

 

[TTTom]

Ich bin mir gerade nicht sicher, ob das (vom praktischen Nutzen mal abgesehen) eingefahren irgend "zu hoch" wirkt …

Ich war mir ganz sicher, dass es mir "zu hoch" wirkt und hab deshalb das von der K25 behalten.

 

[Ploch]

Ich war mir ganz sicher, dass es mir "zu hoch" wirkt und hab deshalb das von der K25 behalten.

Ahhh … wie hast Du es dann auf der K50 befestigt? Die Gepäckbrücke / Topfase-Halterung ist ja den Fotos nach eine gänzlich Andere?

 

[LaCy-boGSer]

Wenn ich mich recht erinnere dann bietet Cymarc eine Adapterplatte an

 

[LaCy-boGSer]

hab noch mal bei Cymarc nachgeschaut - die Adapterplatte dürfte das Problem lösen

BMW R1250GS Utility Rack | Vario Topcase Adaptor plate | Adventure Bike Accessories

 

[Ploch]

Danke an alle Mitwirkenden … das Problem hat sich zwischenzeitlich geklärt.

 

[eMTee]

Du hast die BMW verscherbelt und eine Honda angeschafft!?

 

[Ploch]

Du hast die BMW verscherbelt und eine Honda angeschafft!?

Das alte Topcase wurde verkauft, zumindest besteht damit das Problem der Montage des K25 Topcase auf Nachfolgemodellen nicht mehr.
Niedrige Topcase-Varianten sind kaum zu haben (abgesehen von APDURO und ZEGA).
Also ggf. doch an die "Türme" gewöhnen, wenn mal ein Wechsel ansteht.