Im Stau "umgeschubst"

[GS1250er]

Ich würde es melden und mit der Versicherung klären wie es weiter geht. Ein KV des Ist da vielleicht ein guter Anhaltspunkt.

 

[Christoph123]

Mir ist das Moped auf der Fähre umgefallen durch einen Fahrfehler vom Kapitän. Habe einen Kostenvoranschlag vom BMW Händler eingereicht und mir die Summe auszahlen lassen (-19%). Was du dann reparieren willst ist jedem selber überlassen.
Gruss
Christoph

 

[br60]

So, ich war heute zur Durchsicht und habe dabei nach den Kosten der Wiederherstellung gefragt. Es würde 250 € kosten. Damit werde ich den Verursacher mal anfragen...
Ich danke euch für eure Meinungen zum hier vorliegenden Fall....

 

[Marebalticum]

Nur zum Nachdenken. Meine GS wurde von einer Fahrerin beim Einparken umgeworfen. Laut Gutachter, ein Schaden von 6.800 €, der von der Versicherung nach Abzug der Restwerte (Koffer) usw. anstandslos beglichen wurde. Lief alles unproblematisch ohne Anwalt usw.

 

[FroeMa]

Ja, jeder verdient dran, zahlen tun es alle über die Beiträge.

 

[qtreiber]

Es ist üblich, dass ein Gutachter jeden kleinsten Kratzer, der nur irgendwie, eventuell, vielleicht und mit Pech, durch den Umfaller entstanden sein könnte, in die Schadensbilanz mit aufnimmt.

@br60; wird die für ihn angenehmste Regelung treffen.

 

[TV2000]

Genau! So was kann man auch privat regeln. Finde ich gar nicht schlecht.

So sollte es auch am einfachsten und günstigesten sein. Die Kratzer/ Macken sind keinerlei Problem. Ein neuer Sturzbügel kostet max 180€. (Schleifen und Pulvern noch viel günstiger)Koffer kann man uU reparieren. Also auf max 500€ einigen und gut ist. Das eine "Enduro" immer mal umfällt und Kratzer abbekommt,wird wahrscheinlich jeder Kaufinteressent sowieso im Hinterkopf haben.

 

[Maggo13]

Das eine "Enduro" immer mal umfällt und Kratzer abbekommt,wird wahrscheinlich jeder Kaufinteressent sowieso im Hinterkopf haben.

Das reden wir uns immer ein oder wünschen uns, dass ein Käufer so tickt. Die Realität sieht aber anders aus. Jede noch so kleine Schramme wird genutzt um den Preis zu drücken und eigentlich wünschen wir uns doch alle ein Moped das aussieht wie frisch vom Band gefallen.

 

[Boxer-Fritz]

Ja, jeder verdient dran, zahlen tun es alle über die Beiträge.

Das ist das System. So funktioniert es halt. Freud und Leid sind gesellige Genossen.

 

[rd07]

Ich würde in der Werkstatt eine Besichtigung vorschlagen. Vor einigen Jahren ist mir in Budapest ein Autofahrer auf einer Kreuzung aufgefahren. Mein Yeti hatte eine Anhängerkupplung. Im ersten Augenschein war bei meinem Auto nichts kaputt. Der andere hatte durch die Anhängerkupplung einen großen Schaden. Monate später habe ich das Auto in Zahlung geben wollen, der Händler hat mein Auto begutachtet und mich darauf angesprochen, ob in mein Auto einer reingefahren ist. Die Stossstange hatte viele kleine Haarrisse, welche ich gar nicht bemerkt hatte. Hat mir dadurch bei der Bewertung Euro 1000,-- abgezogen. Hab dann den Yeti privat verkauft. Den Schaden aber verschwiegen und monatelang ein schlechtes Gewissen gehabt.

 

[cdi1965]

Hi,
mir ist dieses Jahr ähnliches passiert.
Kleiner Schubser von hinten von einer GS und schwups lag ich auf der linken Seite.
Der Gutachter hat dann einen Schaden von über 7000€ festgestellt an meiner R1250 GS ADV.
Also IMMER einen Gutachter beauftragen und nicht den der gegnerischen Versicherung nehmen.
Der will den Preis drücken und 'vergisst' die Hälfte.

 

[GS1250er]

Sehe ich auch so, ist nicht angebracht bei sowas auf Ritterlichkeit zu machen. Sonst bleibst du ggfs auf etwas sitzen.

 

[Huebrator]

Mein Moped ist jetzt über zwei Jahre alt, hat über 10.000 km und nicht einen einzigen, ich wiederhole, nicht einen einzigen Kratzer. Wenn da jetzt so ein Strolch, mit Absicht oder ohne, diesen neuwertigen Zustand zerstört, quasi mein Moped entweiht, dann muss er dafür drakonisch bestraft werden. Geld ist dabei noch das mildeste, was ihm widerfahren kann.