Innovationspaket vs Riding Assistant+Headlight pro+Heckkollisionswarnung

Diskutiere Innovationspaket vs Riding Assistant+Headlight pro+Heckkollisionswarnung im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin, Es funktioniert einfach klasse. Habe es einmal gehabt. Auto ist die ganze Zeit vor mir hergefahren ich guckte gerade auf das Navi in der...
S

Sledge955

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Gs1300 Triple Black
Moin,
Es funktioniert einfach klasse.
Habe es einmal gehabt. Auto ist die ganze Zeit vor mir hergefahren ich guckte gerade auf das Navi in der Zeit bremste das Auto sehr stark ab weilbes die Einfahrt verpasst hat. Motorrad bremste schon vorher leicht und baute den Bremsdruck auf.
Keine verlorene Zeit und alles gut gegangen.
Tolles system.
Gruß
 
GSme

GSme

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R 1300 GS
Die Frage ist jetzt, ist es sinnvoll, oder nicht? Wie häufig kommen denn ungewollte Notbremsungen vor? Hat es jemand schon erlebt?
Es gibt keine Notbremsungen.
Ich frage mich wie oft wir die Sau noch durchs Dorf treiben müssen?
Es gibt einen Bremsimpuls und das Bremssystem wird vorgespannt.
Das einzige System an der GS was aktiv bremst ist ACC.
 
Peti

Peti

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R1250GS
Das meint er wohl.
Erstaunlich, dass die Leute entweder zu faul sind, um sich Produktbeschreibungen durchzulesen oder ganz einfach den Verkäufer zu fragen.
Der kann das doch am besten erklären, bevor hier wieder 95 missverständliche Posts durch die Gegend fliegen.
 
gstrecker

gstrecker

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Es gibt keine Notbremsungen.
Ich frage mich wie oft wir die Sau noch durchs Dorf treiben müssen?
Es gibt einen Bremsimpuls und das Bremssystem wird vorgespannt.
Das einzige System an der GS was aktiv bremst ist ACC.
Danke. Habe es korrigiert.
 
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