GummiQ-Treiber
Themenstarter
- Dabei seit
- 28.09.2017
- Beiträge
- 4.650
- Modell
- R1200GS K25 TB, R1200GS LC Rallye, R1250GS MÜ, R75.5, R100RS Limited Nr 48, R100R, R1200C, R100CS
Ich hatte mich dann doch noch heute Mittag entschieden mal auf die Intermot zu fahren und es hat sich rentiert. Karte vor Ort hat dann doch nur 8 Euronen gekostet, war en Schnapper.
Waren auch ne Menge Chicas da
Die Hallen waren sehr gut gefüllt und es waren sehr schöne Motorräder zu bestaunen. Sehr gut fand ich in Halle 10 die Custom Motorräder. An allen Ständen der namenhaften Hersteller wie Honda, BMW, Suzuki, Yamaha, KTM und Kawasaki war gut was los, am meisten bei KTM und man hatte da so gut wie keine Chance mal ein Foto zu machen ohne das jemand auf den Motorrädern draufgessen hat. KTM war wirklich gut besucht.
Auch sehr umworben waren die Modelle der auf alt gemachten Z900. Mit was ich mich garnicht anfreunden kann sind die ganzen Multitrallalalalallalala. Gefällt mir irgednwie nicht.
Yamaha hatte auch die 46 am Stand, das Moped von Rossi, ich sage immer im positiven Sinne Opa
Es ist auf jedenfall mal interessant solch ein MGP Fzg. von der Nähe zu sehen, auf der einen Seite absolut minimalistisch, aber voller Technik. Leider bei Honda war das Motorrad von MM nicht zu bestaunen. Dafür aber eine alte CZ 100 und die neue Cup und Monkey. Hat aber leider mit Monkey nur noch wenig zu tun. Mit den 12" Rädern ist die schon ziemlich groß.
Erstaunt war ich auch vom Harleystand, da hat sich in Sachen Technik auch unheimlich viel getan. Es gab in Halle 10 eine Firma der Name war irgendwie Walzfabrik oder so. Die haben unheimlich schöne alter BMW´s Restauriert. Seht selbst auf den Bildern.
Bei BMW gabs jetzt nix Neues was man nicht schon im Netz an Infos gesaugt hatte.
Ob man das jetzt mit den HP Parts brauch, naja, die sehen Einzel toll aus, aber irgendwie passt das farblich alles garnicht zur GS in den Farben in der es Sie gibt.
Waren auch ne Menge Chicas da
Die Hallen waren sehr gut gefüllt und es waren sehr schöne Motorräder zu bestaunen. Sehr gut fand ich in Halle 10 die Custom Motorräder. An allen Ständen der namenhaften Hersteller wie Honda, BMW, Suzuki, Yamaha, KTM und Kawasaki war gut was los, am meisten bei KTM und man hatte da so gut wie keine Chance mal ein Foto zu machen ohne das jemand auf den Motorrädern draufgessen hat. KTM war wirklich gut besucht.
Auch sehr umworben waren die Modelle der auf alt gemachten Z900. Mit was ich mich garnicht anfreunden kann sind die ganzen Multitrallalalalallalala. Gefällt mir irgednwie nicht.
Yamaha hatte auch die 46 am Stand, das Moped von Rossi, ich sage immer im positiven Sinne Opa
Es ist auf jedenfall mal interessant solch ein MGP Fzg. von der Nähe zu sehen, auf der einen Seite absolut minimalistisch, aber voller Technik. Leider bei Honda war das Motorrad von MM nicht zu bestaunen. Dafür aber eine alte CZ 100 und die neue Cup und Monkey. Hat aber leider mit Monkey nur noch wenig zu tun. Mit den 12" Rädern ist die schon ziemlich groß.Erstaunt war ich auch vom Harleystand, da hat sich in Sachen Technik auch unheimlich viel getan. Es gab in Halle 10 eine Firma der Name war irgendwie Walzfabrik oder so. Die haben unheimlich schöne alter BMW´s Restauriert. Seht selbst auf den Bildern.
Bei BMW gabs jetzt nix Neues was man nicht schon im Netz an Infos gesaugt hatte.
Ob man das jetzt mit den HP Parts brauch, naja, die sehen Einzel toll aus, aber irgendwie passt das farblich alles garnicht zur GS in den Farben in der es Sie gibt.
