Kasteninnenmaß für Anhänger (Motorradtransport)

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Snake28

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Hallo,

welches Kasteninnenmaß muß ein Anhänger haben, damit er für den Motorradtransport taugt?
Es soll eine 12er Adventure LC drauf.

Ich bräuchte ihn eher selten, deshalb überlege ich an einem Anhänger aus dem Baumarkt .

Hat jemand Erfahrung damit?

Gruß Snake28
 
Lewellyn

Lewellyn

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Das kommt darauf an, ob Du die Klappe hinten unten lassen willst oder nach vorne eine Lücke fürs Vorderrad auf die Deichsel lässt. Ansonsten ist eine GS>2,10m und der Baumarktanhänger innen i.d.R <2,08m.

Nächste Größe ist 2,50m.
 
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böcki

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schräg stellen, also VR in die Ecke, dann geht die Klappe zu bei den gängigen Baumarkt-Klaufixe
 
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Snake28

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Danke für die Tips!

Gruß Snake28
 
Intermezzo

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Die günstigen ungebremsten Baumarktanhänger haben ca. 2m. Da wird es auch mit kleineren Motorrädern eng. Meine ehemalige cbr 600f passte da nur schräg rein. Das Verzurren an der Planenbefestigung war auch alles andere als optimal. 2.50 sollte es schon sein. Dann kann man auch vernünftige Zurrpunkte am Rahmen abringen. Und hohe Plane falls gewünscht.

Bremse muß m. E. bei einem Fzg. Bis 750 kg nicht unbedingt sein. Ist nur teurer kostet mehr Versicherung und erfordert höheren Wartungsaufwand.

Bis 750 kg kann man z. B. in Österreich auch 100 fahren. Auch ohne 100er Schild. Die Zulassung der Hänger ist meist höher.

Ich habe einen kleinen vom Bauhaus für gelegentliche Bautransporte. Max. 600 kg Zuladung ungebremst. Für die Motoräder habe einen kleinen Stema. Eine GS oder zwei Einzylinder. Ungebremst.

Die Hänger kostete nicht viel, sind im Unterhalt günstig und TÜV dauerte bislang jeweils max. 5 Minuten. Seit vielen Jahren ohne Probleme.

Mein Baumarktanhänger hat eine relativ hohe Plane. Um größerere sperrige Sachen zu transportieren ist das Ideal. Man muss ja die Polizei nicht gerade mit der Nase drauf stoßen was man so transportiert.

Gruß Thomas
 
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