Kurze Frage: Motor aus an der Ampel-wie?

[Blackbird69]

Hallo zusammen,
bei meiner alten Maschine hatte ich den Motor an der Ampel immer über den roten Knopf am Lenker ausgemacht, da war dann nur der Motor aus.
Bei der Übergabe meiner neuen GS meinte der Händler, der rote Knopf sei nur für Notfälle.
Wenn ich jetzt den ON/OFF betätige, ist ja alles inkl. Display und Licht aus.
Was ist nur richtig?-Handbuch hilft auch nicht weiter...

Grüße
Blacky

 

[Muellermann]

Naja, ein Ampelhalt ist doch ein Notfall ;-)

Frage beantwortet?

Gruß

Andreas

P.s.: Im Ernst. Da passiert nichts außer, daß du die Zündung unterbrichst!

 

[udob]

Wenn ich jetzt den ON/OFF betätige

Schau mal hier:

Not-Ausschalter bei kurzem Halt

und wenn Dich die ganze Diskussion interessiert, einfach auf Seite 1 des Themas anfangen.

:-) :-)

 

[trailsurfer]

Wird Not-Aus ins Fehlerprotokoll geschrieben ?

 

[HP9000]

Ich klapp auch mal gerne kurz den Seitenständer raus und gleich wieder rein.
Wenn, wie bei mir üblich, noch ein Gang eingelegt ist, hält die Fuhre auch problemlos ohne Bremsbetätigung bei aufsteigendem oder abfallenden Untergrund und man hat kurz die Hände frei für alles mögliche.

 

[Brauny]

Du kannst an der Ampel auch mit eingelegtem Gang den Seitenständer ausfahren ;-)
Ich nehme grundsätzlich den Notausschalter. Wozu soll das TFT denn einen Neustart machen?
Gruß Brauny

 

[juekl]

Hallo zusammen,
bei meiner alten Maschine hatte ich den Motor an der Ampel immer über den roten Knopf am Lenkrad ausgemacht, da war dann nur der Motor aus.

ein Motorrad mit Lenkrad, was es nicht alles gibt

 

[trailsurfer]

Hab's gerade gesehen, Fehlerprotokoll bleibt lt "maxquer" unberührt bei Not-Aus. Siehe hier.

 

[QVIENNA]

StartStopp Automatik für die Spritsparer kommt in Serie 2022.

 

[Brauny]

Juekl, du kannst ruhig fragen, wenn du was nicht verstehst!

 

[QVIENNA]

Ich klapp auch mal gerne kurz den Seitenständer raus und gleich wieder rein.
Wenn, wie bei mir üblich, noch ein Gang eingelegt ist, hält die Fuhre auch problemlos ohne Bremsbetätigung bei aufsteigendem oder abfallenden Untergrund und man hat kurz die Hände frei für alles mögliche.

Hill Control und N ist natürlich die bessere Option.

 

[jalla]

Ich mache meine bisherigen Motorräder immer über den Not-Aus-Schalter aus. Hat noch nie geschadet, oder Probleme gemacht.
So werde ich das auch mit der GS machen.

 

[Blackbird69]

ein Motorrad mit Lenkrad, was es nicht alles gibt

Hab's geändert...

 

[Blackbird69]

Danke an alle für die schnellen Infos.
Damit sollte das geklärt sein

 

[udob]

Hill Control und N ist natürlich die bessere Option

Ist das neu in der 21er Version, ich kenne das nur von Seite 59 des bösen Buches:

:-) :-)

 

[QVIENNA]

Ist das neu in der 21er Version, ich kenne das nur von Seite 59 des bösen Buches:
View attachment 377419

:-) :-)

Ja klar nur bei laufendem Motor. Mir erschließt sich der Sinn des Abstellens nicht

 

[udob]

der Sinn des Abstellens nicht

Umwelt schonen durch Vermeidung von unnötigen Abgasen bei gleichzeitiger Reduzierung des Durchschnittverbrauchs.

:-) :-)

 

[sucks]

Umwelt schonen durch Vermeidung von unnötigen Abgasen bei gleichzeitiger Reduzierung des Durchschnittverbrauchs.

:-) :-)

Ich bin ja grundsätzlich schon dafür Abgase oder CO2 zu vermeiden, aber beim Moped finde ich das Unsinn...oder ich kaufe mir direkt ein Elektromoped.

Also wenn du unnötige Abgase vermeiden willst - fahr einfach nicht und nimm ein Fahrrad... das senkt übrigens auch den Ø-Verbrauch um 100%

 

[udob]

aber beim Moped finde ich das Unsinn

Kann man so sehen, muss man aber nicht.
Kleinvieh macht aus Mist.

Aber das ist ein völlig anderes Thema.

In diesem Sinne, schönen Restsonntag noch.

:-) :-)

 

[K1300S]

Das mit dem Motor abschalten hasse ich schon im Auto. Wollte ich schon am Auto weg programmieren lassen. Soll man aber nicht weil es Steuerbetrug wäre. Habe dann nicht machen lassen. Übrigens halten Motoren in Taxi lange weil sie nie abgeschaltet werden.