Luft ablassen und wieder aufpumpen...

Diskutiere Luft ablassen und wieder aufpumpen... im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo miteinander Wie macht ihr das mit dem Luft ablassen vor einer Schotterstrasse und dem anschliessenden aufpumpen? - Kompressor? - Luftpumpe...
Mistral63

Mistral63

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Modell
Yamaha WR 250R / Honda NC 700X DCT
Hallo miteinander

Wie macht ihr das mit dem Luft ablassen vor einer Schotterstrasse und dem anschliessenden aufpumpen?

- Kompressor?
- Luftpumpe mit integriertem Manometer?
- Luftpumpe und Manometer?
- ...

Vielen Dank für eure Tips.

Viele Grüsse aus der Schweiz
Sven
 
F

Freiburger

Gast
Genau aus diesem Grund (und um mit den Gußfelgen keinen Durchschlag zu riskieren) gar nicht.
Auch nicht auf gröberem Schotter (z.B. ligurische Grenzkammstraße), mit dem Tourance der normale vo2,2/hi2,5 und mit dem TKC80 vo2,0/hi2,3 Druck. So viel schlechter ist der Grip nicht, die Einschränkungen danach mit geringem Druck auf Asphalt umso mehr, ganz abgesehen von einem Durchschlag.

Gruß, Freiburger
 

Anhänge

N

Nordlicht

Dabei seit
05.10.2007
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5.261
Für eine Schotterstrasse senke ich den Druck nicht. Für die LGKS hab ich ihn damals auch nicht gesnkt. Und für die diesjährige härtere Tour habe ich den Druck in CH gesenkt und in CH wieder aufgefüllt. Dazwischen dann eben mit weicheren Reifen gefahren. Druck war 2.0 vorn, 2.3 hinten. Allerdings bei Speichenrädern. Die Gussfelgenkollegen hatten meist nicht oder nur wenig abgesenkt.
Normal würde ich den TKC aber bei 2.5-2.8 fahren...
 
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