Me time auf der Überholspur

[finepixler]

Ich habe es ja schon immer gesagt, dass die FahrerInnen der heutigen Fahrzeuge, hauptsächlich (E)SUV, sich vom übrigen Verkehr abkoppeln. Das kann mir im lauten, tiefen und verbindlichen MX-5 gewiss nicht passieren …

(S+) Trügerische Sicherheit – wie uns moderne Autos zum Rasen verleiten

 

[gstommy68]

Sehr sinnvoll Artikel zu verlinken die hinter einer Bezahlschranke liegen. Irgendas ist ist woh auch abgekoppelt….

 

[Larsi]

Seit 80 das neue 100 und (auf Autobahnen) 120 das neue 160 zu sein scheint, bin ich unentschlossen, ob ich die Autos schlecht finden soll, die den Verkehr wieder beschleunigen ...

 

[Bumbewasserzang]

Ich bin dieser Tage mit unserem E- Auto auch mal länger mit 160 Sachen unterwegs gewesen. Man merkt es wirklich weniger.
Aber egal, ich hab in der Fahrschule noch gelernt, wie man alles richtig machen soll, auch ohne diesen ganzen Helferlein.
Und wenn die heutige Generation, oder wer auch immer, meint sich blind auf alles verlassen zu können, dann ist denen eben nicht zu helfen. Die Dummen sind dann im im Fall der Fälle unbeteiligte, wie auch bei Verbrenner Rasern o.ä. Verkehrs Rowdys .

 

[AxelF]

Seit 80 das neue 100 und (auf Autobahnen) 120 das neue 160 zu sein scheint, bin ich unentschlossen, ob ich die Autos schlecht finden soll, die den Verkehr wieder beschleunigen ...

Also ich habe festgestellt, dass 140 oder 150 mit Tempomat eine sehr praktische Geschwindigkeit ist: Schneller als die meisten auf der rechten Spur, Nicht der Langsamste auf der linken Spur.
Wenn man es intelligent anlegt, muß man selten bremsen oder wieder beschleunigen.

 

[udob]

Vielleicht brauchen wir noch ein neues

Helferlein.

neben dem Bimmeln für "zu schnell"

Das "Rechtsfahrhelferlein"

Rechtsfahrgebot beachten - Verkehrsfluss verbessern


:-) :-)