Neue 1200 Urban (?) GS

Diskutiere Neue 1200 Urban (?) GS im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; Dafür das BMW die Liefertermine vorgezogen haben soll ist das ja schon spät, stimmt mich da nicht so optimistisch das meine Mitte Mai bestellte...
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Xanta

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@Weltenbummler1964: Frank, wir hatten im April bestellt.
Dafür das BMW die Liefertermine vorgezogen haben soll ist das ja schon spät, stimmt mich da nicht so optimistisch das meine Mitte Mai bestellte auch noch diesen Monat kommt☘
Von den Papieren habe ich auch schon gehört, das sie wohl echt spät gedruckt werden….
 
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nixwiefort

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So, habe die R12 G/S heute in Garmisch auf dem Endurohang gefahren. Ich bin stark beeindruckt! Fühlt sich rank und wendig an. Prima zum stehend fahren, viel viel besser als meine Scrambler. Das Fahrwerk tiptop, für den Normalverbraucher völlig ausreichend im Gelände. Dank Fahrmodiwahl ist der Motor shr elastisch dosierbar.
Alles kein Vergleich zum Gasseilmotor und Fahrwerk meiner Scrambler.

Hätte ich keine Scrambler würde ich die R12 GS kaufen. Den Scrambler dafür hergeben ? Sicher nicht: design und Emotion der NineT, da kommt die R12GS nicht mit.
Ersatz für die große Gs ? Im Gelände definitiv. Für lange Reisen für mich eher nicht. Das Teleleverfahrwerk unerreicht komfortabel, und die Kinderkoffer, welche zb unitgarage für die R12GS anbietet reichen gerade mal für Zahnbürste und drei Unterhosen.
 

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Xanta

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BMW ist leider wieder wach geworden, das Service inklusive Paket ist von 1033,- auf 1728,- gestiegen :eekek:
 
Cyborg

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Du meinst das für fünf Jahre? Ja, soviel hab ich auch bezahlt. Vermutlich mussten sie hochgehen, weil damit der Tausch der Kardanwelle bei 40tsd km querfinanziert wird?
 
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Xanta

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Nein, das ist jetzt der Preis für 3 Jahre, für 5 Jahre sind es 2854,- :sluggish:
 
Cyborg

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Echt? Alter!
Dann habe ich ja gerade noch so Glück gehabt. Ich hatte mich schon gefragt, warum das so vergleichsweise günstig ist (war).
Bei 2854€ hätte ich es nicht gemacht, denke ich.
 
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Xanta

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Das hat sich mein Werkstattleiter auch gefragt und meinte das sich das auf jeden Fall lohnt. Seiner Info nach sollte die Erhöhung erst nach den Werksferien einsetzen aber habe ich vorhin im Konfigurator entdeckt das es scheinbar der 01.07. war :verwirrt_2:
 
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Xanta

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Man muss es ja nicht machen, bei dem Preis no way :timebomb:
 
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In der Schweiz wird jetzt das Service-Paket für 3 Jahre kostenlos angeboten! 100 Jahre Jubiläum. Im H1 gabs Zuschuss beim Kauf.. heisst 600.-- Rabatt auf neue 13er. Bei den kleinen etwas weniger. Servicepaket natürlich mehr wert. Hab gerade beim Kauf der 800GS davon profitiert. Dort kostet es sonst 1300.-- für 3 Jahre.
 
Cyborg

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Mein Händler hatte mir damals beim Kauf vorgerechnet, daß die im 5/50er Paket enthaltenen Services, wenn man sie denn alle macht, etwa einen Gegenwert von 3400€ haben. Das würde sich heute zwar immer noch knapp lohnen, gerade, wenn man die weitere Inflation/Preissteigerung in den nächsten Jahren mit einrechnet. Aber 1739€ waren natürlich ein weitaus besserer Deal.
Fast zu gut und das hat sich BMW dann auch gedacht...
 
Milhouse

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Passt die originale Lampenmaske optisch noch zum 25l Tank? Die Maske von UG sieht etwas barock aus und sie ist zu große für den Scheinwerfer.
 
Cyborg

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Passt die originale Lampenmaske optisch noch zum 25l Tank? Die Maske von UG sieht etwas barock aus und sie ist zu große für den Scheinwerfer.
Optisch passt die Originale aus meiner Sicht sogar besser. Die von UG ist mir zu legomässig grob.
Aber ob es mechanisch passt... vermutlich ja, da sie kaum den Vorderbau geändert haben.
Wenn ich Interesse hätte, dann vermutlich nur am Tank.
 
femto

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Der Übergang des Tanks zum Lenkkopf wirkt so ein bißchen -ähm- uninspiriert, oder?

IMG_7765.jpeg


Täuscht mit die Erinnerung, oder hatten sich die Hersteller damals mit aufwendigen Dellen (Lenkeinschlag Gabelrohre) in den Tanks (auch Zubehör) zu XT 500 und 600 Zeiten mehr Mühe damit gemacht?
 
Pendeline

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Der Übergang des Tanks zum Lenkkopf wirkt so ein bißchen -ähm- uninspiriert, oder?

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Täuscht mit die Erinnerung, oder hatten sich die Hersteller damals mit aufwendigen Dellen (Lenkeinschlag Gabelrohre) in den Tanks (auch Zubehör) zu XT 500 und 600 Zeiten mehr Mühe damit gemacht?
Warum sagt niemand etwas zu den Felgen dieses G/S-Umbaus? Das wird jetzt richtig schwer mit schlauchlos.

Gruß - Pendeline
 
Cyborg

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Tank:
Ja, sie hätten so eine Blende wie beim original Tank einsetzen können. Und vielleicht sollen...

Felgen:
Die Felgen habe ich ignoriert, weil ich sie schrecklich finde. 😂
 
femto

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Tank:
Ja, sie hätten so eine Blende wie beim original Tank einsetzen können. Und vielleicht sollen...
Naja. Läßt vielleicht Platz für voll optimierte, angepaßte Spezial-Sondertaschen, die da noch zwischenpassen … ;) :D


Warum sagt niemand etwas zu den Felgen …
Hatte ich doch, was die Hinterradanbindung angeht. Und sonst … Felgen mit Standardeinspeichung, mutmaßlich Felgenband, zum Einsatz mit Schlauchreifen auf „Langfahrt“ vielleicht. Joh. Da werden bestimmt Spezialisten als Käufer finden.
 
femto

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Spannend zu sehen, wie der Zubehörmarkt nun sukzessive an die Startlinie kommt. Da gibt‘s wohl doch erwartete Fernreiseambitionen :) … wenn man so schaut: Nochmals weiter angehobene Fahrwerke (mit Optionaabfragen von ‚Ralley‘ bis ‚gemischte Nutzung‘), Schutzbauteile in fröhlicher Zahl, Abgasanlagen ohne den Katalysator, die schon genannten Räder, Gepäcksysteme, Bügel, … Scheiben habe ich noch nicht gesehen.
Es lebe die Vielfalt. :)
 
Cyborg

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Ja, ich staune auch, wie schnell das geht.
Noch sind kaum welche auf der Straße, da kommen schon haufenweise Dritthersteller.
Ich hätte erwartet, dass die erstmal schauen, wie sich das Motorrad verkauft. Wenn sie floppen würde wäre das hart auch für die kleinen Zubehöranbieter.
 
Thema:

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