Neue 6 Zylinder werden am 28.10.2021 vorgestellt

[OSM62]

Habe die K 1600 GT ja 8 Jahre gerne gefahren.
Jetzt wird der Nachfolger vorgestellt:
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[Andi#87]

Ich bin mir aber ziemlich Sicher, das es auch andere Publikationsquellen geben wird.....

 

[gstommy68]

Aha Facebook ....
Habe ich ich nicht, brauche ich nicht.

 

[sigi74]

als ehemaliger HD-Tourer Fahrer hab ich hin und wieder mit der K1600 geliebäugelt, mir war nur die Heckpartie mit den Koffern und beiden dominanten Auspuffendrohren zu schwülstig. vlt schaffen sie es ja dem ganzen eine lässigere Optik zu verpassen! so á la Goldwing aber trotzdem fahraktiver, freu mich, dass es eine neue Chance gibt

 

[ufoV4]

Wurde immer wieder angekündigt. Bin auch schon sehr gespannt, glaube aber nicht daran, dass das auch wirklich in der momentanen Situation klappt. Würde mich hier aber mal sehr freuen, wenn mein Gefühl mich täuscht .

 

[gstommy68]

Wurde immer wieder angekündigt. Bin auch schon sehr gespannt, glaube aber nicht daran, dass das auch wirklich in der momentanen Situation klappt. Würde mich hier aber mal sehr freuen, wenn mein Gefühl mich täuscht .

Was soll denn nicht klappen...? Ich verstehe ehrlich gesagt nicht was du meinst.

gruß
gstommy68

 

[gstommy68]

als ehemaliger HD-Tourer Fahrer hab ich hin und wieder mit der K1600 geliebäugelt, mir war nur die Heckpartie mit den Koffern und beiden dominanten Auspuffendrohren zu schwülstig.....

Hallo
oha als ehemaliger HD Fahrer sagen das ne BMW zu schwülstig ist finde ich schon seeehr gewagt.....
Für mich ist jede HD schwülstig und zwar egal aus welcher Perspektive.
Liegt aber wie immer im Auge des Betrachters...

gruß
gstommy68

 

[Quhpilot]

....so eine E-Glide-Ultra HDXFLMOPQ ist von hinten nicht schwülstig....Nööö..........ein GEBIRGE !

 

[OSM62]

Ich bin mir aber ziemlich Sicher, das es auch andere Publikationsquellen geben wird.....

Natürlich,
aber im FB war halt das erste Glaubhafte zur neuen 1600er.

 

[gstommy68]

Also keine Fa..e News

 

[CSS]

Dann werde ich mich wohl ein wenig gedulden muessen. Wobei ich die K1600 nach meinem Wechsel auf die RT, anders als zunaechst geglaubt, nicht wirklich vermisse. Abstandsradar und grosses TFT allein werden nicht reichen um mir die K1600 noch einmal zu kaufen.

 

[gstommy68]

Hallo
naja ich denke da werden neben dem großen TFT und Abstandsradar noch das ein oder andere elektronische Helferlein sein „rollout“ erfahren was sich dann auch in der neuen GS wiederfinden dürfte.
Der Motor könnte, eine wie auch immer geartete Überarbeitung bekommen, das wäre längst überfällig und ein wenig frischeres Design.
Der Kern wird der alte bleiben, alles andere macht für mich wirtschaftlich keinen Sinn.

gruß
gstommy68

 

[Andi#87]

Und ich denke sie wird Preislich an den 30.000€ kratzen...ohne große Sonderausstattung....

 

[sigi74]

ist zu befürchten

 

[FF-GS]

Wieder was für die vielen Millionäre hier? Früher gab es mehr Motorräder rür normale Menschen.

 

[HP9000]

Den Markt unter 10.000 € werden die Chinesen für sich abgraben und besetzen, da ist für Europäer und zunehmend auch Japaner immer weniger zu holen.
Also zieht sich BMW ins Hochpreissegment zurück.
Aber wer im heutigen Überangebot nichts in seinem Preissegment findet, egal in welchem, der hat wohl sehr spezielle Ansprüche.

 

[ufoV4]

Naja, "billig" ist der 6-Ender noch nie gewesen. Und das neue Modell wird da bestimmt keine Ausnahme machen. Euro5 und die "wirkliche" Motorleistung (also nicht nur die Bekundungen in irgendwelchen Hochglanzprospekten) fordern da ihren Tribut.

 

[GS-Swiss]

Als ich die K1200S gefahren bin, wünschte ich mir immer eine K1600S als Nachfolger mit dem schönen 6-Ender! Bisher waren die 1600er einfach zu "fett".. reine Tourendinger.

Kann es heute noch nicht verstehen, dass BMW die K1200/K1300-Serie aufgegeben hat ohne Nachfolger! Vermisse sie noch heute. Waren super Motoren!

 

[QVIENNA]

Kann es heute noch nicht verstehen, dass BMW die K1200/K1300-Serie aufgegeben hat ohne Nachfolger! Vermisse sie noch heute. Waren super Motoren!

Aber der Rest war vergurkt, weder Fisch noch Fleisch.

 

[Mangfalltaler]

Dass die neuesten Elektronikschnickschnacks inkl. Groß-TFT verbaut werden, ist eh klar. Was dem Tourendickschiff aber einfach noch fehlt, ist ein Automatikgetriebe wie das DCT bei der Goldwing.