Neue BMW GS 450

Diskutiere Neue BMW GS 450 im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; Kommt ja dann beides aus Indien. Die BMW aber zum deutschen Preis. :cool: Wobei die 390er ihre Langzeitquali im Markt schon bewiesen hat, kein...
No-GS

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Kommt ja dann beides aus Indien. Die BMW aber zum deutschen Preis. :cool:

Wobei die 390er ihre Langzeitquali im Markt schon bewiesen hat, kein Rost, keine Motorschäden, einfach ein unkaprizöses Weltmoped mit durchaus üppiger Ausstattung (FW VOLL einstellbar, Motor DOHC mit DLC-Schlepphebeln, also highendiger als viele andere und mit Ventilspielkontrolle nur alle 15.000, Armaturenbeleuchtung u.v.m.)

Das Möppi ist in einigem deutlich solider und wertiger als unsere überaus preiswerte große GS. :) Und das zum Preis einer 125er.
 
supasonic

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Moin. Ab wann kann man die 450er zur Probe fahren?
Gruß
 
No-GS

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War mein Gebrauchtpreis für eine extrem junge Halbjahremaschine vom Händler (gerade mal die erste Inspektion drauf :cool:) mit SATT Zubehör (Akra, Gepäcksystem, Sturzbügel, Rigid-skid-plate und und und...)

Liste war für alle um 8,5 K, aber zum Glück waren die Nachrichten um KTM ja so schlecht, das die gebrauchten Kürbisse ja quasi unverkäuflich waren. Da half nur eine dramatische Preissenkung. :o

Aber selbst neu sind die neuen 390er 18/21 und Sumo ja nicht wirklich teuer, selbst die bekommt man neu unter 6 und hat damit ein unkaprizöses Moped in der gewählten Leistungs- und Gewichtsklasse.

Für mich waren die Nachrichten bei KTM perfekt. Und an den 390er Indern gibts jetzt auch nichts, wovor man Angst haben müsste, viel Geld zu verlieren (keine Motorschäden, keine FW-Schäden, nix....)
 
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kh500h1

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Hallo zusammen,
das konnte BMW schon mal besser, und das mit 160 kg vollgetankt und mehr Hubraum
zwar nicht in der 48PS-Klasse, aber Gott sei Dank nur mit ABS und ohne den ganzen Schnick-Schnack.

Es ist halt billiger mehr PS als weniger Kilo zu bauen.

Ich überlege auch, zeitweise☺, ob wir was anderes kaufen sollen,
aber ich komme immer wieder auf die G650x.
Wir fahren 2x G650x, eine mit 95000 km und eine mit 110000 km.

Natürlich, der Einzylinder ist nicht jederManns/Frau Sache.....
Es ist nicht der stärkste am Markt aber einer der kultiviertesten.

Mir kommen immer wieder die Eckdaten der G650x in den Sinn,
einfach das was die G, unter anderem, ausmacht

  • Trockengewicht 144-148 kilo
  • Vollgetankt ca. 156 -160 Kilo
  • 53 PS (39KW) ...oder mehr..
  • ca. 3 kilo/PS (das ist nicht schlecht)
  • Drehmoment 55-60 Nm fast über den Gesamten fahrbaren Drehzahlbereich
Fahrleistungen Ü:14/47:
  • 0 - 100 4,4
  • 0 - 140 9,9
  • 60 - 100 4,1
  • 100 - 140 5,3

Ich finde das, auch gegenüber fast aller Neuerscheinungen, noch absolut konkurrenzfähig

Naja, ich bin nach wie vor verliebt....

(Es gibt ja das Sprichwort "Das Neue ist des Alten Feind" ☺)

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Wuenschendorfer

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Soll wohl ab April bei den Händlern stehen…
Moin,
Betonung liegt auf "Soll"!! War am Freitag beim Freundlichen, da hett ich nachgefragt, denn ich habe ja eine bestellt ..,
Soll wohl April sein, aber sie wissen es selber noch nicht 🤷‍♂️
 
AlpenoStrand

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April ist noch aktuell, also zu spät zur Saisoneröffnung im März.

Ich bin am Sonntag auf einer gesessen und war wenig begeistert, die Sitzposition hat mir überhaupt nicht zugesagt und die Kanten am Tank haben unangenehm an den Oberschenkeln gedrückt. Auf der 12 G/S sitze man wie angegossen, bei der 450 eher wie ein Fremdkörper oben drauf (Trophy Version).
 
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kh500h1

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@kh500h1
Gut möglich dass da noch was kommt in 27 oder 28. Die Schlussfolgerungen in diesem Artikel lesen sich zumindest schlüssig.
BMW erweitert die F450-Familie nach oben: «Da kommt noch was Größeres!» - Produkte - SPEEDWEEK.com
wenn dann das gleiche Fahrgestell und vor allem das gleiche Gewicht, oder weniger ist nicht schädlich, bei deutlich mehr Leistung / Drehmoment auf der Straße steht wäre das eine gute Sache....
A2-Spezifikation ist dann auch nicht mehr nötig...
 
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No-GS

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Noch was leicht unterhalb der T7....... wers braucht.
 
SQ18

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Die T7 ist ja noch recht "fett", da was unterhalb könnte man(n) brauchen - ob's kommt...
 
Silmaril

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F650 GS mit mind. 70 PS und gleiches Gewicht. Man wird ja noch trâumen dürfen.
 
L.K.

L.K.

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Moin,
Betonung liegt auf "Soll"!! War am Freitag beim Freundlichen, da hett ich nachgefragt, denn ich habe ja eine bestellt ..,
Soll wohl April sein, aber sie wissen es selber noch nicht 🤷‍♂️
Hatten auch direkt Anfang Dezember eine Trophy mit schicken Rädern bestellt. Heute mal beim Händler nach Infos gefragt.
Laut Ordernummer liegt der Liefertermin aktuell in der 29KW. Und! Die bestellten Speichenräder sollen wohl wenn überhaupt erst im Spätsommer zur Verfügung stehen….

So wohl der aktuelle Stand. Kann sich zwar alles noch ändern zum positiven aber auch nach hinten.
Ohje…..Meine Dame is not Amused. WTF
 
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Balla

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Im Konfigurator konnte ich letzte Woche gar keine Speichenräder auswählen. Hatte mich schon gewundert, was da los ist ...
 
L.K.

L.K.

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….ja sowas in der Richtung ließt man auch bei FB & Co. Soll wohl alles nicht so sein, wie es erzählt wurde vor dem Unterschreiben. Thats Life. 🙈

Ach Menno….das klingt schon wieder zu massiv nach Drama. Vielleicht wirds aber auch nicht so derb kommen. Abwarten und Tee…..
 
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Balla

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Ich drücke Dir jedenfalls die Daumen. Hast ja wirklich frühzeitig bestellt. Ich wollte erstmal das Ding live sehen und ne Runde drehen, bevor eine Entscheidung fällt. Pressetest soll laut 1000ps livestream wohl in ca. 2 Wochen sein. Dann bekommen wir immerhin frisches Material und Informationen ;)
 
L.K.

L.K.

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Ja das ist uns bewusst ein Ponny zu bestellen welches mich nicht gefahren wurde.

Ja wenn es der Dame wirklich nicht stimmig genug ist, werden sich gaaaaaaanz sicher Leute freuen eine neue ohne Wartezeit bekommen zu können. Deswegen sind wir da entspannt. ☺
 
supasonic

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Moin. Habe heute die 450er bestellt. Lieferung irgendwann bis August. Bin sehr gespannt und freue mich drauf.
Ich hoffe, dass Outback Motortek noch weiße Bügel bringt. Das wäre der Hammer.
 
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