Neue BMW R1250GS: 136 PS, 5 Kilo schwerer

[Q...rious]

Ich oute mich hier jetzt, ich glaube wenn ich ein solches neues Motorrad 136 Ps und schlag micht tot kaufen wollen täte, dann wäre es nicht die GS sondern die RT

ich glaub ich werde älter: Die RT wird mir immer symphatischer. Motor und Getriebe passen immer besser zum Reisedampfer

Avon Trailrider drauf und vieles ist möglich Nur schade, dass kein (LED-)Kurvenfahrlicht entwickelt wurde

 

[GS-Matze]

Und die Farbgestaltung hat auch was.
Geschmacksache ich weiß. Stop bashing

 

[Larsi]

der neue Motor ist natürlich schon Euro 5.... das ist doch der Sinn der ganzen Veranstaltung

Abwarten ...

Der K50-Motor selbst konnte auch schon Euro4 bevor es Vorschrift wurde, wurde aber seitens Motormanagement und Auspuff erst kurz vorm Stichtag umgerüstet.

nein, dieser neue Boxer hat direkt Euro 5

Hallo Maxell63

Was ist denn das jetzt?
Du hast doch versichert, die GS käme mit Euro 5 ...

Jetzt sind die Daten auf der Hompage von BMW veröffentlicht.
https://www.bmw-motorrad.de/de/models/adventure/r1250gs/technicaldata.html#/section-technische-daten

Die neue R1250GS kommt mit Euro 4.

Deine Informationsquelle scheint nichts zu taugen!

 

[Peti]

Ich warte erst mal ganz geschmeidig ab und will das Teil in jedem Fall Probe fahren um zu sehen, wie smooth oder ruppig die Umschaltung der Nocken vor sich geht. Gerade, wenn man in so einem gewissen Drehzahlbereich fährt, wo der ständig hin und her schaltet...

Gehüpfe und holzige Lastwechsel können mir auch das schönste Moped verderben.

 

[Enduroopa]

Ich oute mich hier jetzt, ich glaube wenn ich ein solches neues Motorrad 136 Ps und schlag micht tot kaufen wollen täte, dann wäre es nicht die GS sondern die RT

...R1250S Boxercup [emoji177]


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[Enduroopa]

Die gäb es dann auch noch mit analogem Tacho und Drehzahlmesser.

Bin übrigens auch der Meinung, dass sich BMW mit dieser GS langsam aber sicher vom ursprünglichen Gedanken einer universalen, robusten aber trotzdem noch rel. leichten Enduro verabschiedet.

Gruß Thomas

Gibt ja auch noch die Twins, BMW baut das was die Kunden kaufen, und wenn man die Zulassungsstatistiken der letzten 20 Jahre anschaut dann machen sie alles richtig.
Leichte Enduros < 150kg gibts woanders, verkauft sich in vergleichbar homöopathischen Stückzahlen.


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[AmperTiger]

Leichte Enduros < 150kg gibts woanders, verkauft sich in vergleichbar homöopathischen Stückzahlen.

das sieht KTM als zahlenmäßig größter europäischer/indischer Hersteller sicher anders.

 

[Reiner]

Die GS sieht aus wie eine Kopie der Honda AT....

 

[sunday]

Was jetzt mal schade ist, dass sie, zumindest vorläufig, die Farbgebung der Pepsi ad acta gelegt haben. Finde ich seit Jahren die beste Farbgebung für die GS. Du muss man dann wieder selber zum Pinsel greifen.

Ansonsten ist der "Habenwollen" Impuls eindeutig vorhanden obwohl die Präsentation wirklich schwach war. Mal abgesehen, dass sie bei mir auf dem iPad nicht lief und ich sie mir heute morgen erst angeschaut habe.

Lg
Frank

 

[Gast 32829]

Ich oute mich hier jetzt, ich glaube wenn ich ein solches neues Motorrad 136 Ps und schlag micht tot kaufen wollen täte, dann wäre es nicht die GS sondern die RT

Bisch du scho sövu aut worde ?

Josef

 

[Capricorn]

Bisch du scho sövu aut worde ?

Josef

Nai, aber a GS han ich schu

 

[hierkommtalex]

...obwohl die Präsentation wirklich schwach war. Mal abgesehen, dass sie bei mir auf dem iPad nicht lief und ich sie mir heute morgen erst angeschaut habe.
Lg
Frank

Danke Frank, ich fand das ganze auch sehr unprofessionell. Ich vermute aber einfach mal, dass dies teil der Marketingstrategie ist. Der ganz große Präsentationhammer kommt (hoffentlich) noch und das Facebook Geplänkel diente nur zum warmlaufen.

 

[Gast 32829]

143 Nm Leute . . . bei irgendwie 6000 U/min - das ist mehr, als der Testastretta Evoluzione der Ducati 1198 hatte!

Will sagen - das ist Hammer ins Kreuz!

Und dann schreien wieder welche wenn die Reifen nicht mehr >10'000 Km halten.

Josef

 

[der_brauni]

Gibt ja auch noch die Twins,

Die große davon ist mittlerweile schwerer/gleichschwer als der erste 1200er Boxer

BMW baut das was die Kunden kaufen, und wenn man die Zulassungsstatistiken der letzten 20 Jahre anschaut dann machen sie alles richtig. ...

Gut, dass du die letzten 20 Jahre ins Spiel bringst, es war war vor 14 Jahren, als BMW den Trend umkehrte und sowohl schneller und stärker als auch leichter schaffte. Es war dann gerade diese 1200er, die dafür sorgte, dass die Zulassungszahlen richtig in die Höhe gingen und die große GS schließlich zum bestverkauften großvolumigen Motorrad weltweit machte.

Sorry Gordon, ich lasse mir meine Meinung, dass ich den Trend zu immer schwerer sch.... finde nicht nehmen. Dass man mit unter 150 kg keine vernünftige reisetaugliche und potente Enduro hinkriegt ist mit auch klar.


Gruß Thomas

 

[Capricorn]

Haben diese neuen Auspuffe eigentlich noch eine Klappensteuerung?

 

[maxquer]

Haben diese neuen Auspuffe eigentlich noch eine Klappensteuerung?

Das hier habe ich von der Jekill & Hyde homepage:

"Auch in 2017 sind wir 100% legal!

Durch Fehlinformationen und durch falscher Interpretation der Tatsachen kursiert das Gerücht dass Klappen in Auspuffanlagen verboten sein sollen.

Diese Behauptung ist nicht korrekt . Die neuen Vorschriften betreffen ausschließlich den ORIGINAL Fahrzeughersteller. Diesem wird untersagt durch eine Klappensteuerung Emission und Geräuschwerte zu manipulieren. The Jekill and Hyde Company ist ein Aftermarkt Lieferant und muss daher nichts ändern. Unsere Auspuffsysteme halten nach wie vor ALLE Bestimmungen ein , um eine Homologation zu erlangen.

Unsere gesamte Produktpalette verfügt über eine Typenzulassung und ist TÜV-geprüft anhand der neuesten EU4 Vorschriften getestet wurden. Daher sind wir auch in 2017 legal. Auch unser Mode Switch welcher am Lenker montiert wird, ist in unserer ABE mit inbegriffen.

Unser Ingenieursteam arbeitet immer seiner Zeit weit voraus um sicher zu stellen dass wir auch in Zukunft immer einen legalen dumpfen Sound liefern können . Auspuffanlagen welche in der Vergangenheit oder gegenwärtig gekauft wurden haben Bestandschutz. Dies bedeutet, dass diese Auspuffanlagen auch in Zukunft legal bleiben. Deshalb gilt auch in Zukunft : Jeder kann sorgenfrei den einzigartigen Sound von unseren Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlagen genießen."


Danach dürfen die Hersteller wohl keine Klappenauspuffsysteme mehr einsetzen.

Gruß,
maxquer

 

[Q...rious]

 

[mossoma]

Du meinst, bald fühlen sich auch Harley Fahrer wohl - mit Ausnahme der in Kurven nicht kratzen wollenden Fußrasten

Oh....das bring ich schon hin, das die Rasten Kratzen bei der Kuh

Tom der Harley rasten Schleifer

 

[timberwolf]

Sorry Gordon, ich lasse mir meine Meinung, dass ich den Trend zu immer schwerer sch.... finde nicht nehmen. Dass man mit unter 150 kg keine vernünftige reisetaugliche und potente Enduro hinkriegt ist mit auch klar.


Gruß Thomas

mal ganz provokativ gefragt, gab´s diese "Reiseenduro" jemals. Wenn ich mit die Gewichtsangaben der alten Gs´n, Tenere´s und At´s so anschaue haben die alle Minimum 220Kg gewogen. Oder ist es einfach der Wunsch nach etwas unerfüllbarem....

Gruß Alex

 

[eMTee]

Ich oute mich hier jetzt, ich glaube wenn ich ein solches neues Motorrad 136 Ps und schlag micht tot kaufen wollen täte, dann wäre es nicht die GS sondern die RT

RS.....

Und? Hast du mit ihm RückSprache gehalten?