neues Spannsystem für Motorräder ohne Gurte (Moto Cinch)

Diskutiere neues Spannsystem für Motorräder ohne Gurte (Moto Cinch) im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; da hat sich jemand richtig Gedanken gemacht, denke bei einer zusätzlichen Fixierung - Wippe sollte es auch bei der Kuh funktionieren kennt...
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shorty

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hi,
kennen nur vom "hörensagen"- ich sehe es auch zum ersten mal...scheit aber echt klasse zu sein- wenn jetzt noch die verarbeitung und preis stimmt, setz ich das mal auf meine wunschliste :D
 
vau zwo

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ich hab meine Bedenken, ob die Fußrasten halten
 
bernyman

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... meine Q hat Räder die hat nichts auf einen Anhänger verloren:D:D:D!!!!
 
rhsandi

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Ich habe das System auf meinem Anhänger montiert, damit spanne ich nur meine 450 er Husky ab. Aber auch nur weil ich der Meinung bin, das die Anhängerplatte nicht stark genug ist um die Große GS sicher zu halten, ohne das die Befestigung aus der Holzplatte rausreißt.
Für die 120 kg Husqvarna ist das System genial. Hochfahren, rein in die Radwippe, Spanner links fest, Spanner rechts fest und ab geht die Post.



 
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Supo

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... meine Q hat Räder die hat nichts auf einen Anhänger verloren:D:D:D!!!!

Deine Q will ja hier auch niemand transportieren :D:p:p.

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Ich habe auch von dem System gehört, in erster Linie für Enduros.
Habe mich noch nicht ausreichend damit beschäftigt, das könnte aber ein Thema für nächstes Jahr (ggfs. Anschaffung eines neuen Anhängers) werden. Aus Sicherheitsgründen werde ich es dann aber wohl in Kombination mit meinen "Wippen" montieren. Da ich den Anhänger nicht nur zum Transport der GS (F 800, R 1200), sondern auch für die Enduros nutzen will, wäre auch noch zu klären, wie die Befestigungspunkte des Systems zu variieren sind (Fußrasten der Betas sind ja bei Verwendung der Wippen sicher nicht am selben Hängerbodenpunkt).
 
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rhsandi

rhsandi

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Da ich den Anhänger nicht nur zum Transport der GS (F 800, R 1200), sondern auch für die Enduros nutzen will, wäre auch noch zu klären, wie die Befestigungspunkte des Systems zu variieren sind (Fußrasten der Betas sind ja bei Verwendung der Wippen sicher nicht am selben Hängerpunkt).
Wenn du anstatt der mitgelieferten Befestigungspunkten eine Airline-Schienensystem http://www.amr-outdoorwelt.de/Shop/sg_315.htm montierst, ist das ganze schön flexibel für alle Stellmöglichkeiten auf dem Anhänger.
Als Radwippen habe ich gute Erfahrung mit denen von http://www.powerplustools.de/motorrad-zubehor/radklemmer-pp-t-0377-inkl-gurtensatz/product_info.php/cPath/23/products_id/517?osCsid=fae72d9560610dbbf6334aef057b125b
gemacht.

Andi
 
rhsandi

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Moin Shorty,

einmal hinsetzen bitte !
159,90 Teuronen
 
whispi

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Hab ja überlegt, ob ich die Teile mal teste.

Bin aber letztendlich wieder bei den bewährten Gurten geblieben.


 
H

HP2Sascha

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Kannst gleich den Preis fürn Anhänger dazurechnen Shorty. Ich glaube kaum, dass der Verleiher Dir Deine Bohrungen im Boden SEINES Anhängers kostenlos verzeiht... :eek:
 
Supo

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Merci..

Wenn du anstatt der mitgelieferten Befestigungspunkten eine Airline-Schienensystem http://www.amr-outdoorwelt.de/Shop/sg_315.htm montierst, ist das ganze schön flexibel für alle Stellmöglichkeiten auf dem Anhänger.
Als Radwippen habe ich gute Erfahrung mit denen von http://www.powerplustools.de/motorr...d/517?osCsid=fae72d9560610dbbf6334aef057b125b
gemacht.

Andi
Danke für den Tipp.
Einen Hänger mit Radwippen habe ich allerdings schon, denke aber derzeit über eine andere Hängerlösung nach.
 
vau zwo

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hab vorhin mit dem Hersteller telefoniert, bei Motorräder ab 200 kg sollte das Rad vorne fixiert werden
 
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