Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[gstrecker]

@SQ18
Das mit den "Afrotester" hättest du dir ersparen können.

 

[Gast 32829]

So ein Cybertruck wär schon nice.

Mir mangelt es nur an der Selbstrechtfertigung, wofür ich den brauche.

Andererseits, es wird einen Campingaufsatz geben, in das Laderaumrollo sollen Solarzellen eingebaut werden.

Ich tippe drauf, dass er in Europa nicht als PKW zugelassen wird, sondern als LKW bis 7,5t. Wenn er denn überhaupt kommt. Fussgängerschutz knifflig.

Anhang anzeigen 617164

Die sollten da mal richtig gute Designer wie Bertone, Pininfarina oder Giugiaro ranlassen.

Josef

 

[Q...rious]

Die sollten da mal richtig gute Designer wie Bertone, Pininfarina oder Giugiaro ranlassen.
Josef

Frag mal Igi ob er den Designer des Opel GT Roadster kennt

Und ob der Cybertruck jedem gefallen wird, ist extrem unwahrscheinlich... bei dem "mutigen" Design.
Design ist es auf alle Fälle, sonst würde es nicht so polarisieren.

Schön finde ich den Cypertruck nicht, nur cool. Und darauf kommt es bei der Fahrzeugkategoriedoch an!

 

[Sherlock]

Frag mal Igi ob er den Designer des Opel GT Roadster kennt

Und ob der Cybertruck jedem gefallen wird, ist extrem unwahrscheinlich... bei dem "mutigen" Design.
Design ist es auf alle Fälle, sonst würde es nicht so polarisieren.

Schön finde ich den Cypertruck nicht, nur cool. Und darauf kommt es doch an, bei der Fahrzeugkategorie!

Entschuldige mich vorab für den lästerlichen Beitrag!
Aber das Design von dem Cybertruck erinnert mich auffällig an den Türstopper unserer Gartenpforte.

Man darf das Monster natürlich auch geil finden.

 

[SQ18]

@SQ18
Das mit den "Afrotester" hättest du dir ersparen können.

Der Tester macht jedes mal den Afrocheck - einfach mal anschauen und dann erst die Moralkeule schwingen.

RTL+ ca. ab Minute 57

 

[finepixler]

Batterie beim E-Auto wechseln: Volle Reichweite in Minuten

 

[gstrecker]

Der Tester macht jedes mal den Afrocheck - einfach mal anschauen und dann erst die Moralkeule schwingen.

RTL+ ca. ab Minute 57

Ich habe die Sendung auch gesehen.
Da steht Grip Elektro test.
Nichts von dem was du geschrieben hast.

Aber auch dieser getestete Genesis verbraucht im Schnitt 22 kW.
Dann ist ja mein Hybrid im reinen Elektrobetrieb mit den gleichen Verbrquch gar nicht so schlecht.

 

[Zörnie]

Laut ersten Meldungen nach Ankündigungen von Sachsens MP Kretschmer steht das mit vielen Steuergeldern auf Elektromobilität allein ausgerichtete VW-Werk Mosel/Zwickau teilweise, im worst case sogar komplett auf der Kippe. Ein massiver Stellenabbau scheint unausweichlich, beschäftigt sind dort derzeit 11.000 Mitarbeiter.

 

[Gast 32829]

Laut ersten Meldungen nach Ankündigungen von Sachsens MP Kretschmer steht das mit vielen Steuergeldern auf Elektromobilität allein ausgerichtete VW-Werk Mosel/Zwickau teilweise, im worst case sogar komplett auf der Kippe. Ein massiver Stellenabbau scheint unausweichlich, beschäftigt sind dort derzeit 11.000 Mitarbeiter.

Tbtf ?

Josef

 

[Zörnie]

Tbtf ?

Josef

Das gilt nur für den Konzern insgesamt. Die Elektrosparte verbrennt das Geld schneller als es mit den pösen Verbrennern verdient werden kann.

 

[Lewellyn]

Ein VW-Topmanager hat letztens indirekt zugegeben, dass VW mit Elektroautos kein Geld verdient und deswegen intern auf der Bremse steht.

Klingt plausibel. Wenn ich einen aktuellen Arteon sehe, dann wundert es mich, dass das kein Eauto ist. Dagegen den ID7, der aussieht als, wäre er der Vorvorgänger vom Arteon, so kann das auch nichts werden.

Dazu die maximal ausreichende Ladetechnik, die wenigen, nicht besonders fortschrittlichen Emotoren.
VW ist in China bei den Elektroautos komplett abgehängt und die Verbrenner brechen mehr und mehr ein.

Obacht! In China geht der Spritverbrauch zurück

Das sieht sehr finster aus für VW.

 

[AndreasO]

Die Elektrosparte verbrennt das Geld schneller als es mit den pösen Verbrennern verdient werden kann.

Die Probleme bei VW sind hausgemacht und haben wenig mit "pösem Verbrenner" und "gutem BEV" zu tun!

Elektroautos sind teurer in der Herstellung, BMW verdient mit ihnen nach Angaben von Vorstandschef Oliver Zipse aber schon heute nicht weniger Geld als mit seinen Benzin- und Dieselautos.

Die Produktion sei zwar teurer, die Kosten seien höher – aber „die Annahme, dass Verbrenner immer profitabler sind als Elektroautos, ist komplett falsch“, sagte der Manager nach der Vorstellung des ersten BMW-Elektroautos der „Neuen Klasse“ bei der Messe IAA in München. „Wir verdienen heute mit jedem Elektroauto Geld, und mit der Neuen Klasse wird das noch mehr der Fall sein“, so Zipse. „Sie wird sehr profitabel sein.“

Quelle: Artikel vom 5.9.2023

 

[*Topas*]

Das gilt nur für den Konzern insgesamt. Die Elektrosparte verbrennt das Geld schneller als es mit den pösen Verbrennern verdient werden kann.

Mischkonzern - breit aufgestellt

 

[Zörnie]

Die Probleme bei VW sind hausgemacht und haben wenig mit "pösem Verbrenner" und "gutem BEV" zu tun!

Die hausgemachten Probleme bei VW verstärken die Probleme noch, die alle deutschen Hersteller haben - sinkende Absätze und steigende Verluste in den E-Auto-Sparten.

 

[Lewellyn]

Ich gehe stark davon aus, das VW in wenigen Jahren vom Steuerzahler "gerettet" werden muss.

 

[gstrecker]

Ich gehe stark davon aus, das VW in wenigen Jahren vom Steuerzahler "gerettet" werden muss.

Genau. Und mit den Steuergeld wird dann in China eine Fabrik für Batteriefahrzeuge von VAG gebaut.
Und die Arbeitnehmer in D werden gem Gesetz betriebsbedingt gekündigt.

 

[Serpel]

Wenn das mal nicht die gerechte Strafe für den Dieselabgasskandal ist ...

Gruß
Serpel

 

[Zörnie]

Ich gehe stark davon aus, das VW in wenigen Jahren vom Steuerzahler "gerettet" werden muss.

So wie der kümmerliche Rest der deutschen Industrie - Stichwort Industriestrompreis, geframt Brückenstrompreis.

 

[Gast 32829]

Ich gehe stark davon aus, das VW in wenigen Jahren vom Steuerzahler "gerettet" werden muss.

Darum merkte ich oben schon an:

Tbtf.

Josef

 

[Lewellyn]

Über zu hohe Strompreise jammernde Firmen mit hektarweise Flachdächern ohne eine einzige Solarzelle drauf kann ich nicht ernst nehmen.

Industriestrompreis nur gegen die Verpflichtung, jeden tauglichen Quadratmeter mit PV zu versehen.

Hat Volkswagen eigentlich inzwischen seine Kohlekraftwerke abgeschaltet?