Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[finepixler]

Wie wird es jetzt eigentlich mit der E-Mobilität nach dem Ergebnis der Europawahl weitergehen? Die (rechts)konservativen Parteien scheinen sich ja durchgängig gegen ein Verbrennerverbot zu stemmen. Selbst die Christdemokraten, die ja auf europäischer Ebene das Verbrenner-Aus unter der Führung von F…Uschi für 2035 beschlossen hatten (GreenDeal), scheinen dies verhindern zu wollen:

CDU bricht Online-Abstimmung gegen Verbrenner-Aus ab

Was meint Ihr? Werden wir, auch nach 2035, CO2 mit Neufahrzeugen in die Umwelt blasen? War meine Entscheidung für den Kauf eines Verbrenners im Mai die richtige, zukunftsweisende Entscheidung? Mich interessiert das auch aus persönlich-beruflichen Gründen, da ich für ein Unternehmen arbeite, das elektrische Anlagen für die E-Mobilität produziert. Spannend.

 

[gstrecker]

Wie wird es jetzt eigentlich mit der E-Mobilität nach dem Ergebnis der Europawahl weitergehen? Die (rechts)konservativen Parteien scheinen sich ja durchgängig gegen ein Verbrennerverbot zu stemmen. Selbst die Christdemokraten, die ja auf europäischer Ebene das Verbrenner-Aus unter der Führung von F…Uschi für 2035 beschlossen hatten (GreenDeal), scheinen dies verhindern zu wollen:

CDU bricht Online-Abstimmung gegen Verbrenner-Aus ab

Was meint Ihr? Werden wir, auch nach 2035, CO2 mit Neufahrzeugen in die Umwelt blasen? War meine Entscheidung für den Kauf eines Verbrenners im Mai die richtige, zukunftsweisende Entscheidung? Mich interessiert das auch aus persönlich-beruflichen Gründen, da ich für ein Unternehmen arbeite, das elektrische Anlagen für die E-Mobilität produziert. Spannend.

So wie sich die Grünen vorstellen wird es nicht kommen.
Es wird ein Kompromiss geben und ich nehme an das es bis 2050 rausgeschoben wird.

 

[Bazinga]

Was meint Ihr? Werden wir, auch nach 2035, CO2 mit Neufahrzeugen in die Umwelt blasen?

Das wird von Markt zu Markt unterschiedlich sein.
In Mittel- und Nordeuropa wird es wohl eher in Richtung E gehen als in Südeuropa.
In USA, Südamerika, Asien, Afrika und Australien wird man noch viel länger Verbrenner fahren.
Die meisten Länder sind auf Jahrzehnte nicht in der Lage eine entsprechende Infrastruktur aufzubauen.

 

[SQ18]

Was neues von den Polen & Sternen

Polestar 3 im Fahrbericht: Schwer dynamisch

 

[blackbeemer]

So wie sich die Grünen vorstellen wird es nicht kommen.
Es wird ein Kompromiss geben und ich nehme an das es bis 2050 rausgeschoben wird.

Vermutlich nicht, aber die fortschreitende CO2 Bepreisung wird von alleine die Richtung vorgeben. Die Leute sind unabhängig von ihrer Parteiensympathie immer übers Geld zu erreichen.

 

[Lewellyn]

Wie wird es jetzt eigentlich mit der E-Mobilität nach dem Ergebnis der Europawahl weitergehen? Die (rechts)konservativen Parteien scheinen sich ja durchgängig gegen ein Verbrennerverbot zu stemmen. Selbst die Christdemokraten, die ja auf europäischer Ebene das Verbrenner-Aus unter der Führung von F…Uschi für 2035 beschlossen hatten (GreenDeal), scheinen dies verhindern zu wollen:

CDU bricht Online-Abstimmung gegen Verbrenner-Aus ab

Was meint Ihr? Werden wir, auch nach 2035, CO2 mit Neufahrzeugen in die Umwelt blasen? War meine Entscheidung für den Kauf eines Verbrenners im Mai die richtige, zukunftsweisende Entscheidung? Mich interessiert das auch aus persönlich-beruflichen Gründen, da ich für ein Unternehmen arbeite, das elektrische Anlagen für die E-Mobilität produziert. Spannend.

Als ob 2035 noch jemand einen neuen Verbrenner kaufen würde.
Ob das Aus zurückgenommen wird oder nicht, wird am faktischen Aus nichts ändern.

Wie ich schon erwähnte, sind BEVs nur in Deutschland und Italien rückläufig. Global ist der Trend ungebrochen.
Der Preis pro Kilometer wird es langfristig richten.

 

[Tom_Bo]

Es ist aber auch so, dass es kaum einen BEV Fahrer gibt, der wieder zurück auf einen Verbrenner wechseln würde- so eine Karre fährt doch wirklich besser, ganz ungeachtet irgendwelcher Vorgaben/Vorschriften. Das, denke ich, wird eigentlich den größeren Anteil am Generellen Wechsel ausmachen. Kommt eben schneller (oder, wie im Moment) langsamer- wird aber kommen.
Ich bin gespannt.

 

[blackbeemer]

Es ist aber auch so, dass es kaum einen BEV Fahrer gibt, der wieder zurück auf einen Verbrenner wechseln würde- so eine Karre fährt doch wirklich besser, ganz ungeachtet irgendwelcher Vorgaben/Vorschriften. Das, denke ich, wird eigentlich den größeren Anteil am Generellen Wechsel ausmachen. Kommt eben schneller (oder, wie im Moment) langsamer- wird aber kommen.
Ich bin gespannt.

Ich habe ja noch einen Verbrenner, einen an sich extrem spaßigen Mazda MX5, der zugelassen und mit TÜV im Carport steht und ich habe seit Anfang 2023 erst eine Tankfüllung verballert. Die E-Dose, obwohl nur ein langweiliger ID.3, hat dem MX5 absolut den Rang abgelaufen. Vermutlich wird der MX5 uns im nächsten Frühjahr verlassen, bis dahin gebe ich ihm noch ne Chance.
Natürlich spielt der monetäre Vorteil des E-Autos da eine Geige, 100km mit dem E-Auto kosten im Sommer 1,60€ für "Kraftstoff", 100km mit dem Verbrenner kosten 14€ nur für Kraftstoff.
Die zweite Geige spiel ganz klar die Ruhe und der sich daraus ergebende Fahrspaß im ID.3. Da habe ich zumeist noch nicht mal das -sehr gute- Radio laufen.
Dazu die spontane Reaktion auf das Spaßpedal da unterm rechten Fuß, da kommt auch der spritzige Saugmotor des Mazda nicht mit.
Ich denke, da bin ich endgültig versaut.

 

[Bazinga]

Wie ich schon erwähnte, sind BEVs nur in Deutschland und Italien rückläufig. Global ist der Trend ungebrochen.

Liegt möglicherweise daran dass deren Märkte noch nicht gesättigt sind.
Wenn es denn soweit ist, wird das gleiche Phänomen eintreten wie hier.
Aber du weißt es ja wie immer besser und kannst mal alle Hersteller die gerade Kapazitäten reduzieren aufklären wie das läuft.

 

[Bazinga]

Es ist aber auch so, dass es kaum einen BEV Fahrer gibt, der wieder zurück auf einen Verbrenner wechseln würde- so eine Karre fährt doch wirklich besser, ganz ungeachtet irgendwelcher Vorgaben/Vorschriften. Das, denke ich, wird eigentlich den größeren Anteil am Generellen Wechsel ausmachen. Kommt eben schneller (oder, wie im Moment) langsamer- wird aber kommen.
Ich bin gespannt.

Wieso fährt so eine Karre besser?
Ich könnte mir jederzeit eine Rückkehr zu einem vernünftigen Verbrenner vorstellen.
Ich kenne sogar Leute die nach dem Ausprobieren von einem E-Auto komplett entzaubert wieder einen Verbrenner fahren und hochzufrieden sind.

 

[Polly]

Wenn man bedenkt, was die Hersteller beim Verbrenner für einen (aufpreispflichtigen) Aufwand betreiben, um laufruhige Motoren (6-Zylinder), ruckarme Getriebe (9-Gang-Automatik), spontanes Ansprechen (Biturbo), Komfort (Standheizung und -klima) etc. zu verwirklichen, und beim E-Auto ist der ganze Spaß systembedingt selbstverständlich dabei, dann ist das schon ein Zuckerl.

 

[SQ18]

Als ob 2035 noch jemand einen neuen Verbrenner kaufen würde.
Ob das Aus zurückgenommen wird oder nicht, wird am faktischen Aus nichts ändern.

Anno 1920: Als ob 1935 noch jemand junge Pferde kaufen würde

 

[Bazinga]

Wenn man bedenkt, was die Hersteller beim Verbrenner für einen (aufpreispflichtigen) Aufwand betreiben, um laufruhige Motoren (6-Zylinder), ruckarme Getriebe (9-Gang-Automatik), spontanes Ansprechen (Biturbo), Komfort (Standheizung und -klima) etc. zu verwirklichen, und beim E-Auto ist der ganze Spaß systembedingt selbstverständlich dabei, dann ist das schon ein Zuckerl.

Das ist wahrscheinlich der Grund warum E-Autos so billig sind….

 

[Sherlock]

Das ist wahrscheinlich der Grund warum E-Autos so billig sind….

Bei dem aktuellen Preisverfall gibt es Tesla bald als Zugabe zu jedem Mac Menue.

Entschuldige mich vorsorglich für den billigen Kalauer, aber der musste raus.

 

[Gast-68064]

Interessanterweise hindert das, neben dem hässlichen Design, dem Verbrennen von Kapital, dem fehlenden Scheibenwischer- und Blinkerhebel, dem extremen Daten- und Informationshunger usw. (hundert)tausende Autofahrer*innen nicht, einen Tesla zu fahren und/oder zu kaufen. Oder leide ich nur unter selektiver Wahrnehmung?

Scheinbar habe ich die auch, nur auf der anderen Seite. Design ist okay bis gut, wenn ich mir andere Hersteller anschaue. Fehlende Hebel, reduzierter Innenraum, Supi. Datenhunger nimmt sich nichts mit anderen Herstellern. Tesla hat halt den Vorteil das sie nicht das "Verbrenner denken" auf E-Autos ummünzen müssen.

Schmeissfliegen zieht es auch zu Tausenden auf den Scheisshaufen. Mich nicht.

Stimmt, deshalb fährst du auch eine GS

So wie sich die Grünen vorstellen wird es nicht kommen.

Wie stellen sich das denn die Grünen vor in deinen Augen?

Anno 1920: Als ob 1935 noch jemand junge Pferde kaufen würde

1935 wurden junge Panzer gekauft

Das ist wahrscheinlich der Grund warum E-Autos so billig sind….

Du hast den Kapitalismus durchgespielt...

 

[Gast-68064]

Um noch mal auf das Verbrenner-Aus einzugehen. Gewisse Medien und Parteien haben es ja gut geschafft das viele denken das man am 01.01.35 aufwacht und sein Verbrenner ist weg. Das dem nicht so ist sollte aber klar sein wenn man nicht nur die Headlines der Berichte liest.
Es ist ein politisches Mittel um die Industrie zu Innovationen zu bewegen, so wie es auch schon mit den Euronormen, Dieselpartikelfilter etc. sind.
Das es Wirkung zeigt, sieht man ja in den Ambitionen Motoren herzustellen die hybride Kraftstoffe verbrauchen (für die Zeit nach 35) oder andere umweltfreundlichere Möglichkeiten zu entwickeln um die Flottenverbräuche zu senken.

Ich bin auch der Überzeugung das wir unser Mobilitätskonzept überdenken müssen, unabhängig der Antriebsart. Und da gibt es viel Grautöne zwischen den beiden Extremen des Dorfbewohners, der zum Brötchen holen 20min fahren muss und dem gut situierten PV- Eigenheim Besitzer mit einem E-Auto.

just my 2 Cent.

 

[SQ18]

1935 wurden junge Panzer gekauft

History repeating?

 

[sigmali]

Stimmt, deshalb fährst du auch eine GS

Und VW Golf

 

[Serpel]

Ich glaube, unterbewusst lehne ich diese E-Fahrzeuge vor allem wegen der Nähe zu deren elektromagnetischen Feldern ab. Ich halte mich auch ungern in der Nähe von Hochspannungsleitungen auf. Keine Ahnung, wie gefährlich das ist, ich traue in solchen Fragen ideologisch geleiteten Spinnern (und Studien, die von solchen in Auftrag gegeben und finanziert werden) einfach gar nicht.

Gruß
Serpel

 

[SQ18]

Elektrosmog hat eine krankmachende Wirkung.
Das ist (schwer) heilbar, weil psychologisch.

Eine einfache Erklärung dazu - jeder kennt jemanden (oder ist selbst betroffen) mit Angst vor Spinnen.
Es gibt wirklich üble Spinnen (genau wie wirklich pöhse elektromagnetische Felder & Strahlungen z.B. vor einer Radaranlage, oder im Keller von Tschernobyl, wo einem mehr oder weniger sofort die Eier abfallen), aber in Deutschland gibt es die in freier Wildbahn nicht.
So eine "ecklige" Winkelspinne treibt solche Menschen in den Wahnsinn, wenn ich denen halbwegs glaubhaft erzähle das so ein Tierchen evt. gerade unterm Bett sitzt, oder vom Nachbar rüberrennen könnte weil "da war eine im Keller" - die schlafen nicht mehr und haben Schweiß auf der Stirn.

Denken die nicht daran das so ein Tierchen in der Nähe sein könnte und unterm Bett sitzt eine Vogelspinne auf ihrem Gelege, geht es denen gut - wetten?

Jetzt hat einer Angst vor Elektrosmog (gemacht) bekommen und beim Nachbar auf dem Hausdach steht plötzlich die (5G) Sendeanlage - Hölle!
Es gibt nachweisliche Fälle wo wochenlang Beschwerden über Anlagen eingingen, obwohl der Stromanschluss noch gar nicht gemacht war.
Aktuell gibt es Fälle wo sich Menschen wegen der Ströme im EV unwohl fühlen (was ich denen auch komplett glaube), ob die sich jemals in eine Straßenbahn o.ä. schlecht gefühlt haben?

Es gibt einen Award zu gewinnen (mittlerweile AFAIR mehrere Millionen Dollar schwer) indem man "nur" nachweislich über der Zufallsmenge erkennen muss ob ein elektromagnetisches Feld gerade ein- oder ausgeschaltet ist.
Es sind schon sehr viele / alle Wunderheiler und Elektrosensibelchen an der Aufgabe gescheitert.

Wir hatten mal eine gutsituierte Dame im Kundenkreis die sich das Haus "entsmoggen" ließ (schnurlose Telefone weg, usw. tolles Geschäft für uns) und die hatte u.a. einen "Elektrosmogstaubsauger" für hunderte Euro im Flur stehen.
Ich konnt nicht wiederstehen in einem unbeobachtetenm Moment die Kiste aufzuschrauben - es war ein Holzbrett als Fuß, darauf war ein Kupferkegel montiert, welcher per Schukostecker über die nächste Steckdose geerdet war - geiles Geschäft für den Schlangenölverkäufer.


Just my 2 cent