Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[GSA1]

EVN Karte mit Minutentarif: am 300 KW-Lader 0,75€ pro Minute!
Ladegeschwindigkeit beim EV6 bis 240 kWh im Schnitt 200 kWh pro Ladevorgang sind 3,3kWh pro min bei
einen Durchschnittsverbrauch von 20kWh auf 100km!

LG
Bertl

 

[SQ18]

Mal wieder was neues von einem Elektroauto - so irgendwie - Batterien brennen auch wenn die Karre absäuft:

 

[Capricorn]

Jetzt müßte man nur noch einrechnen können, was die Zugänglichkeit von "Auftankstellen" monetär ausmacht.
Nicht jeder hat die Möglichkeit, zuhause "billig" zu laden, jedoch kann er garantiert zum Normalpreis Sprit tanken (Tankstellen sind für alle gleich gut zugänglich).
Und natürlich müßte man die evtl. vorhandene PV-Technik partiell berücksichtigen, denn die sorgt ja bei manchem für "kostenlosen" Strom, auch wenn der nicht wirklich kostenlos war (man mußte ja die Anlage kaufen/installieren).

Wenn ich in einer Stadtwohnung ohne Garagenplatz leben müsste, hätte ich sicher auch kein Elektroauto, sondern ein ÖV-Verbundbillet.

Grundsätzlich hat aber der Test von automobil gezeigt, dass beide Systeme ähnlich arbeiten und vergleichbar sind. E-Auto wahrscheinlich im Einkauf teurer, dafür Vorteile bei Steuer usw.

Einen Ionic 5 gibt es nicht für den Preis eines VW Golf. Aber für den Preis eines Audi A4 TDI quattro.

 

[FF-GS]

Also eines Luxusautos!

 

[Capricorn]

Also eines Luxusautos!

Was ist an einem A4 Quattro luxuriös?

 

[AndreasO]

Es soll Leute geben, für die ist Auto schon Luxus!

 

[SuMoQ]

Naja, ein A4 Quattro mit Diesel, S-Tronic, S-Line etc. liegt mal schnell bei 60-65.000 Euro Liste. Dafür muss man schon ein gutes Einkommen haben...

 

[Gast 32829]

Naja, ein A4 Quattro mit Diesel, S-Tronic, S-Line etc. liegt mal schnell bei 60-65.000 Euro Liste. Dafür muss man schon ein gutes Einkommen haben...

Einen A4 kann man auch gut ohne Quattro und das ganze S-Tronic und Line Zeugs fahren,
wir hatten einen mit dem genialen 1,8 Turbomotor mit richtig viel Drehmoment.

Josef

 

[SuMoQ]

Das hab ich ja nicht in Abrede gestellt, aber die Rede war von einem Quattro als Diesel...Haken bei Automatik ist heute fast Standard auf der Aufpreisliste, S-Line ist Geschmackssache, bringt aber beim Wiederverkäufer einiges.

 

[blackbeemer]

Sehr viele, ich schreibe bewusst nicht "die meisten", Mitmenschen kaufen sich nicht das Auto, welches sie brauchen sondern deutlich zu groß und damit häufig preislich weit über dem, was sie sich eigentlich leisten können. Die meisten Autos sind finanziert oder geleast.
Das gilt übrigens auch für Motorräder, ich war ziemlich schockiert, als mir das ein befreundeter Motorradhändler erzählt hat. Ich würde nie auf die Idee kommen, ein Spaßfahrzeug auf Pump zu kaufen.

 

[FF-GS]

Für michzählt Audi generell unter Luxus (hatte früher auch mal einen 200er Avant) da deutlich teurer als z.B. Skoda, aber keinen Deut mehr Nutzwert. (also wie bei Luxusuhren)

Quattro ist völliger Luxus außer für Bergbewohner der Alpen und Pferdeanhängerschlepper, Automatik ebenso usw.

Darum habe ich das alles nicht und mein Auto ist leicht, günstig und sparsam, halt kein Luxusauto.

 

[Sherlock]

Sehr viele, ich schreibe bewusst nicht "die meisten", Mitmenschen kaufen sich nicht das Auto, welches sie brauchen sondern deutlich zu groß und damit häufig preislich weit über dem, was sie sich eigentlich leisten können. Die meisten Autos sind finanziert oder geleast.
Das gilt übrigens auch für Motorräder, ich war ziemlich schockiert, als mir das ein befreundeter Motorradhändler erzählt hat. Ich würde nie auf die Idee kommen, ein Spaßfahrzeug auf Pump zu kaufen.

Auf Pump werden nicht nur Autos gekauft! Fernseher in der Größe einer Kinoleinwand, Möbel, Küchengeräte und natürlich Urlaub.
Geh mal durch Dein Haus und schau, was von den Dingen, die du siehst, so und in der Form wirklich notwendig sind.
Ach und so ganz nebenbei, wer braucht ein Handy? Generationen sind ohne ausgekommen. Oder Computer?
Gab es da nicht mal eine Bewegung, die Ritter des Lichts, reduziere dich auf das, was notwendig ist.
Also, mach den Anfang.

 

[SuMoQ]

Na wir leben in einer Konsumgesellschaft, ohne Konsum geht die Wirtschaft den Bach herunter und die Arbeitslosigkeit in unserer überbevölkerten Welt explodiert. Sind halt alles Probleme die der Mensch verursacht und unter denen alles andere auch zu leiden hat. Die Politik müsste ein Umdenken im großen Stil herbeiführen und das Weltweit um unsere verkorkste Gesellschaft in eine bessere Zukunft zu führen. Mal schauen was die nächsten 25 Jahre so bringen...

 

[DirtySanchez]

Für michzählt Audi generell unter Luxus (hatte früher auch mal einen 200er Avant) da deutlich teurer als z.B. Skoda, aber keinen Deut mehr Nutzwert. (also wie bei Luxusuhren)

Quattro ist völliger Luxus außer für Bergbewohner der Alpen und Pferdeanhängerschlepper, Automatik ebenso usw.

Darum habe ich das alles nicht und mein Auto ist leicht, günstig und sparsam, halt kein Luxusauto.

Wer Pferdeanhänger schleppen muss, hat von Haus aus schon ein Luxusproblem. Ob mit Quattro oder ohne.

 

[FF-GS]

Viel Chaos, wenig faktisches Umdenken.

Es wird propagiert (wie wichtig alles ist, etwas zu tun gegen den Klimawandel, fürs Tierwohl gegen die Zersiedelung und Versiegelung von Flächen usw. usw. ) , aber es wird kein Milimeter der eigenen Komfortzone hergegeben, somit alles Lippenbekenntnisse.

Wie wichtig die Probleme (Wirtschaft, Inflation, Krieg, Klimawandel) erachtet werden, sieht man ja an der Relevanz des Threads neue R 1300.

Da wird nach der neuen 1300er GS gegeifert, als wenn man keine anderen Probleme hätte. (oder einfach Probleme verdrängen und sich etwas vermeintlich positives = Komsum heraussuchen?)

Die Lage der nächsten Jahrzehnte wird spannend, ich denke, es wird kein Teletubbyland mehr werden, inwieweit es Mordor wird (das haben wir ja schon punktuell, sich flächenmäßig immer mehr ausbreitend)...wir werden sehen.

 

[Sherlock]

Den Widerspruch liest man hier doch täglich. E-Autos zur Klimarettung und dann feiert man PKW mit über 1000PS und Kleinlaster mit einem Sprintvermögen eines Rennwagen.
Finde den Fehler

 

[FF-GS]

Zumal da keine 5 % Kleinfahrzeuge oder windschnitte PKW drunter sind, sondern hauptsächlich SUVs (aber auch bei den Verbrennern)

Mehr Masse, mehr Verbrauch, mehr Herstellungskosten....weniger Nutzen, ebenso finde den Fehler!

 

[Serpel]

Quattro ist völliger Luxus außer für Bergbewohner der Alpen und Pferdeanhängerschlepper, Automatik ebenso usw.

Ich wehre mich auch bereits seit inzwischen 26 Jahren hier oben in den Bergen, einen Allrad in die Garage zu stellen. "Was, du fährst keinen Allrad?", heißt es dann immer.

Pro Winter gibt es etwa zwei Situationen, wo ich einen solchen gebrauchen könnte und ich musste das Auto in all den Jahren tatsächlich bereits zweimal unten im Dorf abstellen, weil die Reifen nicht mehr genügend Traktion boten. Mit frischen Pneu reicht es in der Regel den Berg hoch, ab der dritten Saison wird es manchmal kritisch.

Der Allradhype ist doch dem Ferdinand Piech zu verdanken, der seine Schulzeit im Engadin verbrachte und deswegen von der Notwendigkeit dieses Antriebskonzepts in gebirgigen Regionen überzeugt war. Oder nur vom Markterfolg, wer weiß das schon ... und er hat ja wie üblich recht behalten.

Gruß
Serpel

 

[finepixler]

Aber dafür lass ich mich auch nicht mehr von Kids beleidigen.

Wird von last generation kids eigentlich eine Gasse für E-Fahrzeuge freigehalten?

 

[finepixler]

Ihr seid doch alle Kohlenstoff …

Kohlenstoff - Eine Geschichte von Leben und Tod - Die ganze Doku | ARTE