Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Gast 16234]

Wir brauchen hier dringend einen "Faktenchecker".

Gruß Thomas

Du meinst Fakechecker?

 

[MikeG]

Guten Morgen!

Neue Entwicklung zum Tankstellennetz für fossile Treibstoffe:

Alle 162 JET-Tankstellen in Österreich stehen zum Verkauf

Betrifft auch die 800 Jet - Tankstellen in Deutschland.

BG Michael

 

[MichelF800]

Hüstel. Welche Fakten?
Nur weil man etwas passendes im Internet gefunden hat, sind das doch keine Fakten.

Naja das sagt Google dazu:

Heisst sobald etwas nachweisbar belegbar ist (z.B. durch Rechnungen oder durch belegbarer Studien), ist es ein Fakt.

Aber vermutlich überliesst du diese Sachen ja. Gerade du bist ja sehr Stur und lässt dich ja überhaupt nicht von Fakten von deiner Meinung abbringen
Heisst ja glaube ich auch dogmatisch-

 

[MichelF800]

Da macht es richtig Sinn.
In Frankreich oder Schweden auch.
Hier sind wir wieder deutlich über 400 Gramm, bei eher steigender Tendenz.

Aber geht ja auch nicht nur um die Umwelt. Geldtechnisch macht ein Elektroauto auch einfach Sinn.
Wenn Leute sagen sie möchten einen Verbrenner wegen dem Motor fahren und dann den VW Golf 1.2 TSI 7 Gang DSG fahren wo du den Motor noch nicht mal richtig hörst dann kapiere ich das einfach nicht.

 

[mgo]

Mein Wischofon kennt jetzt auch Ökoheld. Hier Bayern und die Wackerchemie um die Ecke: aktuell 100% erneuerbare davon 88% PV. Hätte ich nicht erwartet.

 

[Lewellyn]

Hier hatte ich einen E-Auto Verfechter um belegbare Fakten gebeten. Eine qualifizierte Antwort ist ausgeblieben, stattdessen kommt gebetsmühlenartiges Wiederholen von "E- ... ist in allen Belangen besser".
Erwartest Du als E-Auto Fahrer von den Verbrenner Anhängern mehr, und warum ?

Uli

Öhmm, ein BEV braucht zwischen 15 und 25kWh Energie auf 100km und ein Verbrenner 50-100kWh. Was muss ich da großartig belegen?

 

[sigmali]

Aber geht ja auch nicht nur um die Umwelt. Geldtechnisch macht ein Elektroauto auch einfach Sinn.
Wenn Leute sagen sie möchten einen Verbrenner wegen dem Motor fahren und dann den VW Golf 1.2 TSI 7 Gang DSG fahren wo du den Motor noch nicht mal richtig hörst dann kapiere ich das einfach nicht.

Das ist aber ausschließlich Dein Problem, oder?

 

[MichelF800]

Das ist aber ausschließlich Dein Problem, oder?

Da hast du recht.
Trotzdem ist ja egal wie ein Elektroauto immer umweltfreundlicher. Und wenn jemand mit einem Benziner die Umwelt mehr schädigt als nötig dann finde ich das so mässig. Ich meine wenn es Geldtechnisch nicht hinhaut sich eine E-Karre zu kaufen ok, aber wenn, und man ist ernsthaft der Meinung das man einen Verbrenner haben will ( z.B. 1.2 TSI den man eben nicht hört und eigentlich auch nicht merkt das er da ists. ), finde ich da quatsch, meine Meinung dazu

 

[sigmali]

Ich weiß jetzt übrigens, woher meine Affinität zu Motorengeräuschen und Vibrationen (und damit meine noch bestehende Ablehnung der E-Mobilität) kommt. Meine Kindheit respektive meine Eltern sind schuld daran.

Ich geniesse momentan häufig die verbleibende Zeit mit meinem 91-jährigen Vater. Sein persönliches Umfeld wird immer kleiner, meine Mutter, die er versorgt, ist hochgradig dement und kann nur noch unerständliches von sich geben. Ich bin einer von wenigen, mit denen er sich unterhalten kann. Und er braucht es sehr. Ein Berufsleben als Handelsvertreter in der Bekleidungsbranche mit unzähligen menschlichen Kontakten.

Er erzählt mir viel aus seinem/unserem Leben. Als ich ein Kleinkind/Säugling war, fuhr er den VW Käfer. Die Eltern polsterten die tiefe Ablage hinter dem Rücksitz immer aus und legten mich in diese. Während der Fahrt, während der Motor brummte, war ich anscheinend quietschvergnügt. Sobald man anhielt und den Motor abstellte, fing ich an zu schreien und quengeln.
Später begleitete ich ihn in jeder freien Minute (Schulferien u.ä.) auf seinen Tagesreisen als selbstständiger Handelsvertreter mit seinen "heißen" Mercedes Diesel. Ich habe unzählige schöne Erinnerungen an ihn, die Fahrten, Erlebnisse und Gespräche.
Während er in den Läden bei den Kunden war, verbrachte ich meine Zeit mit Matchboxautos auf dem Armaturenbrett und dem leeren Fahrersitz. Akustisch untermalt mit dem Drehregler für das Gebläse in mehreren Leistungsstufen. Oder div. Comivc-Heften.

Und dass die Geräusche und Vibrationen auch bei anderen Kindern wirken, "beweist" auch beiliegendes Video.

Deshalb: arme arme zukünftige Säuglings- und Kindergenerationen. Aufwachsen mit hässlichen monotonen und leisen summ- summ-Geräuschen. Die Öhrchen ohne jegliche Schallereignisse.
Falls die mal durch einen lauten Puuüp erschreckt werden, sind sie ein Fall für den Ohrenarzt (Tinnitus) oder Psychiater (Posttraumatisches Belastungssyndrom)
Duck und weg.

Hier das besagte Video

 

[sigmali]

Da hast du recht.
Trotzdem ist ja egal wie ein Elektroauto immer umweltfreundlicher. Und wenn jemand mit einem Benziner die Umwelt mehr schädigt als nötig dann finde ich das so mässig. Ich meine wenn es Geldtechnisch nicht hinhaut sich eine E-Karre zu kaufen ok, aber wenn, und man ist ernsthaft der Meinung das man einen Verbrenner haben will ( z.B. 1.2 TSI den man eben nicht hört und eigentlich auch nicht merkt das er da ists. ), finde ich da quatsch, meine Meinung dazu

Mir ging es eher ums kapieren. Ich verstehe, warum manche den Verbrenner vorziehen. Noch. Egal, ob groß/klein, stark/schwach, laut/leise

 

[MikeG]

Entwicklung Preis und Konkurrenzfähigkeit von Speichersystemen in Verbindung mit PV-/Windenergienutzung:

Preissturz bei großen Batteriespeichern treibt Energiewende weltweit an

 

[Thomas211]

Soweit voran das alle um uns rum Kraftwerke bauen

 

[MikeG]

Soweit voran das alle um uns rum Kraftwerke bauen

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[Bazinga]

Aber geht ja auch nicht nur um die Umwelt. Geldtechnisch macht ein Elektroauto auch einfach Sinn.
Wenn Leute sagen sie möchten einen Verbrenner wegen dem Motor fahren und dann den VW Golf 1.2 TSI 7 Gang DSG fahren wo du den Motor noch nicht mal richtig hörst dann kapiere ich das einfach nicht.

Es gibt genügend Beispiele, da macht ein E-Auto keinen Sinn.
Vielfahrer mit hohem und schnellen Autobahnanteil fahren mit einem Diesel sicher billiger.
30kWh für 50 Cent (was schon sehr günstig für HPC Lader ist) machen 15€.
8l Diesel für 1,60€ sind 12,80€.
Die verloren gegangene Zeit beim Laden ist unbezahlbar.

 

[Thomas211]

Es gibt genügend Beispiele, da macht ein E-Auto keinen Sinn.
Vielfahrer mit hohem und schnellen Autobahnanteil fahren mit einem Diesel sicher billiger.
30kWh für 50 Cent (was schon sehr günstig für HPC Lader ist) machen 15€.
8l Diesel für 1,60€ sind 12,80€.
Die verloren gegangene Zeit beim Laden ist unbezahlbar.

Solange e-Autos und deren leistungsversprechen wie DSL Verträge aus den 90ern sind sind die Kisten höchstens eine Alternative im stadtverkehr

 

[MikeG]

Solange e-Autos und deren leistungsversprechen wie DSL Verträge aus den 90ern sind sind die Kisten höchstens eine Alternative im stadtverkehr

Alles klar, danke

 

[BMWMichel]

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Macht er nicht, da ist ein festes Weltbild vorhanden.
Das bleibt auch so, da er sonst irgendwann über seine Aussagen nachdenken müsste und das
kommt mal überhaupt nicht in Frage

 

[Thomas211]

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90gigawatt toll

Jetz schauen wir mal nach dem deutschen stromverbeauch

Na dann

 

[MikeG]

90 Terrawatt, richtig.

Aber die Speicher der Zukunft sollen / müssen ja auch nicht den Jahresverbrauch eines Landes pro Jahr (!) speichern können.

BG

 

[Thomas211]

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