Ölstand zu niedrig

[JoergOwl]

Hallo zusammen,

ich konnte jetzt endlich mal ein paar Kilometer fahren. Habe jetzt 700KM auf der Uhr und bislang bin ich sehr begeistert von der Q :-)

Nach dem abstellen für ca. 5-10 Minuten und anschließendem Neustart bekam ich die Fehlermeldung „Ölstand zu niedrig“ nach einigen Sekunden ging die Meldung weg und der Ölstand wurde als „Ok“ gemeldet. Im Schauglas ist der Ölstand auch OK! Hat das noch jemand?


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[GSTroll]

warst du berg ab gestanden?

 

[JoergOwl]

Eigentlich nicht, jedenfalls habe ich es nicht bemerkt


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[eGSperte]

Ja, hatte ich auch einmal. Während der Fahrt, sofort rechts ran. Öl wenig, aber zwischen dern Markern. Dann 10 Minuten gewartet, da war es schon halbvoll. Zündung an und Fehler war weg. Zuhause nachgesehen und auf einmal ist Öl bist zur Max Markierung drin. Wie das geht habe ich bis heute nicht verstanden.

 

[HausHH]

Den Fehler gab's bei der 1200er auch schon.

 

[JoergOwl]

Den Fehler gab's bei der 1200er auch schon.

Gab es dafür eine Lösung, oder musste das so hingenommen werden?


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[HausHH]

Habe Ende November einen neuen Ölstands-Sensor für meine Rallye bekommen.
Ob's geholfen hat, weiß ich in 2 Monaten.
Wenn die jetzt neu verbauten Sensoren den gleichen Fehler haben, habe ich ein schlechtes Gefühl ...

 

[Gonzo2]

Keine Panik!
Ein Schauglas ist doch noch vorhanden...

 

[Sultan66]

Uiiii, gehen die Kinderkrankheiten schon los. Bin ich mal bei meiner gespannt

 

[vendeg]

Uiiii, gehen die Kinderkrankheiten schon los. Bin ich mal bei meiner gespannt

Der Rallye ist doch der "Alte". Es ist also keine Kinderkrankheit, sondern eine "Alterskrankheit"

 

[JoergOwl]

Keine Panik!
Ein Schauglas ist doch noch vorhanden...

Na ja, diese Fehlermeldung macht einen schon nervös, vor allem bei 200 km/h auf der Autobahn möchte ich das nicht lesen auf dem Display...


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[HausHH]

Keine Panik!
Ein Schauglas ist doch noch vorhanden...

Ist trotzdem blöd, wenn man in einer (heterogenen) 8er-Gruppe losfahren will und alle den Motor gleich wieder abstellen "dürfen", weil der GS-Fahrer mal wieder ums Motorrad herum gehen und ins Schauglas schauen muss. Und einem 20K€ Motorrad auch nicht angemessen, wie ich finde.
Oder hast Du einen Trick, wie das während der Fahrt geht? [emoji6]

 

[Peti]

Der Rallye ist doch der "Alte". Es ist also keine Kinderkrankheit, sondern eine "Alterskrankheit"

Es hat's doch hier im 1250er Bereich geschrieben.

 

[Gonzo2]

Ist trotzdem blöd, wenn man in einer (heterogenen) 8er-Gruppe losfahren will und alle den Motor gleich wieder abstellen "dürfen", weil der GS-Fahrer mal wieder ums Motorrad herum gehen und ins Schauglas schauen muss. Und einem 20K€ Motorrad auch nicht angemessen, wie ich finde.
Oder hast Du einen Trick, wie das während der Fahrt geht? [emoji6]

Da hast du sicher Recht - war (und ist) bei meinem 20kDM -Motorrad aber auch so dass das Schauglas, erst nach angemessener Ruhezeit des Motors was verlässliches anzeigt!

Liegt daran, dass sich offenbar gut 1/4 Liter Öl irgendwo im Motor aufhält und erst nach einiger Zeit wieder unten zu beäugen ist...

Öldruck-Warnungen würden mich aber auch nervös machen...

 

[vessi]

ist doch gar keine öldruckwarnung...
ist schon ein riesenunterschied ob öldruck oder ölstand...

per Tapa

 

[Gonzo2]

ist doch gar keine öldruckwarnung...
ist schon ein riesenunterschied ob öldruck oder ölstand...

per Tapa

Eben - Ölstand ist aus o.a. Gründen kein Grund zur Panik...Öldruck hingegen schon!