R 1250 GS nimmt während der Fahrt kurzzeitig kein Gas mehr an

[Rolli-xx]

Moin, hatte bereits zweimal das Erlebnis, dass bei normaler Fahrt urplötzlich die Maschine kein Gas mehr annahm, d.h. auf Drehen am Gasgriff geschah nichts.

Motor blieb an, keine Fehlermeldung im TFT-Display. Nach ca. 10-15 sec war der Spuk vorbei und die Maschine nahm wieder Gas an.

BMW-Werkstatt hat beim Auslesen keine Fehlermeldung finden können.

Was kann das sein?

 

[Rolli-xx]

Nachtrag: Baujar 2022 / Erstzulassung 01/23

 

[SQ18]

Kabelbruch / Wackler / Problem Richtung Gasgriff?
Könnte / sollte aber im Fehlerspeicher sein und Meldung TFT auslösen, oder?

 

[Machtien]

Moin Rolf,

das hatte ich an meiner auch. Schon nach den ersten 3000 Km. Dreimal wurde der Gasgriff gewechselt und seitdem ist Ruhe. Das lässt die Vermutung zu, dass es am Gasgriff liegt. Davon scheint es wohl fehlerhafte gegeben zu haben.

Viel Glück und schöne Grüße vom Machtien

 

[casamoto]

Nochn Tip :
Hatte das bei Meiner GS 1100 auch schon. Solltest mal mit einem Endoskop in den Tank gucken.
Über die Jahre löst sich ein roter Schutzlack, der dann den Filtersack und die Benzinpumpe dichtet,
so dass beim spontanen Gasgeben der Durchfluss nicht mehr reicht.
In diesem Falle demomtierst Du den kompletten Pumpen-/Filtereinsatz und tauscht den Filter, säuberst die Pumpe, holst vorher eine neue Gummiringdichtung !
Hatte das gleiche Problem auch schon bei einer K 1000 !

 

[SQ18]

Eher nicht

 

[Rolli-xx]

Lt. BMW ist es möglich, dass die Fehlermeldung nach einem Neustart der Maschine gelöscht wird, wenn der Fehler nicht aktuell vorhanden ist. Empfehlung war, zu fahren und bei Wiederauftritt des Fehlers sofort in die Werkstatt und dann nicht die Maschine ausmachen.

 

[Rolli-xx]

Moin Rolf,

das hatte ich an meiner auch. Schon nach den ersten 3000 Km. Dreimal wurde der Gasgriff gewechselt und seitdem ist Ruhe. Das lässt die Vermutung zu, dass es am Gasgriff liegt. Davon scheint es wohl fehlerhafte gegeben zu haben.

Viel Glück und schöne Grüße vom Machtien

Was ist Deine für ein Baujahr?

 

[SQ18]

hmmmm - also wenn ein relevanter Fehler auftritt den die ECU merkt sollte MKL kommen.

Im Stand Gasgriff auf Drehzahl X und halten und dabei am Kabelbaum rumwackeln - wäre jetzt mein erster Ansatz.