R 1300 GS - Adventure - ADV

[GS80XR]

geht doch und die Sitzbank sieht auf jeden Fall schonmal super bequem aus

 

[supasonic]

Holt mich nicht ab. Was mir richtig sauer aufstößt ist, dass die ernsthaft Pakete weglassen und man den Scheiß teuer einzeln konfigurieren muss.
Wird ihre Käufer finden. Bin erstmal mit meiner 1300er Happy.

 

[FlowRider]

Das erinnert mich daran, dass ich gleich die Straßen 90 Minuten lang für mich habe

 

[fraunzaungl]

Das häßlichste Motorrad der letzten Jahre.

 

[Gast-15146]

Alter Schwede was ist denn da passiert? Ok muss man real sehen aber das ist jetzt nach dem ersten Eindruck richtig abstoßend.

Sind da jetzt vorne Akkus eingebaut? Ich kann das gerade nicht fassen.

 

[BMW-GIXXER]

Hat schon einer bestellt?

 

[FlowRider]

Der große Vorteil: Kein Baugerüst für die Koffer. Das haben sie ganz gut hinbekommen.

 

[FlowRider]

Hat schon einer bestellt?

Erstmal fahren ...

 

[ChrisAUT]

Die Trophy mit bissl Schnack ohne Radar , ohne Koffer mit Service und Garantiepaket Liste € 36.000....

Nein danke :-)

 

[Gast 31351]

Ah das Ganze würde sich so viel besser verkaufen lassen mit Leuten am Mikrofon die geschaffen dafür sind ein Mikrofon in der Hand zu habe und zu verkaufen. Fast etwas schade für das Motorrad.

 

[Jazzman]

Sieht von der Seite us wie ne Mammut Münch mit 4-Zylinder NSU-Motor

aber ich wollte eh noch nie ne GSA und bin mit meiner veralteten 1250GS hoch zufrieden.

 

[BMW-GIXXER]

Und die 300kg sind geknackt?

 

[mod100]

Präsentation Mist, Motorrad noch mehr Mist.
Was bezweckt BMW damit.
Erst die ganzen Fehler seit der Einführung der LC und jetzt noch das.
Wir sollen wohl alle zu den anderen Herstellern gehen.

 

[smilingalbert]

Und die 300kg sind geknackt?

"Leergewicht" 268 kg - also in real so um die 290?
Fahrstufe " R" dann auch endlich included?

 

[bitSchleuder]

Ja spannend ist, dass der hintere Rahmen aus Stahlblech ist und nicht aus Alu, wie bei der GS.

Auf den Videos sieht sie deutlich besser aus, als im Konfigurator. Ist schon ein echtes Monster, das Teil.

Sieht gut aus, wäre mir aber zu groß. Die "kleine" GS reicht mir.

 

[Lingman]

Bin unsicher, ob ich das Design klingonisch oder eher romulanisch finde. Sehe ich mir demnächst beim Freundlichen hinterm Mond live an.

 

[GS Sven]

Royal Enfield hätte das besser hinbekommen ... ich bin schockiert

 

[Mopedjunkie]

Die Lieferfristen werden bei dieser herben Schönheit wohl kürzer sein, als bei der normalen R 1300 GS.

 

[SQ18]

Fahrstufe " R" dann auch endlich included?

Fahrstufe "P" hat der Facility ähhhmmm Production Manager hervorgehoben

 

[virility]

Das einzige was mir sauer aufstößt, dass man die Fahrmodi Pro nur mit dem DynamicPaket bekommt und damit das beschissene Automatikgetriebe quer finanziert.