R 1300 GS - Adventure - ADV

Diskutiere R 1300 GS - Adventure - ADV im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; hier nochmal alle Bilder die ich in der BMW Welt gemacht habe
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
Interessant, dass es nun offensichtlich schon ab Werk einen Spoileraufsatz für die Scheibe gibt :super:
 
monteverdihai

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ich finde, in der Karakorum(1)- Variante gehört der Akra mit dazu/ so würde ich sie als BMW- Filialeinkäufer ordern, auch bei der Kleinen/ KA1.

Das ist natürlich nur eine Meinung/ persönlicher Geschmack,

(1)
nach Hinweis korr.

In der Konfiguration fehlt der Akra,
strittig ob in schwarz oder Titan- farbend.

Das Loch und die Metallabdeckung sind gewöhnungsbedürftig,
aber ich ... würde mich da gerne mal draufsetzen!
Weder Augsburg, Berlin noch München liegen in meiner Reichweite. Wenn jemand die GSA im HH´er Raum sieht...
 
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Sudelnupp

Sudelnupp

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ich finde, in der Tramontana- Variante gehört der Akra mit dazu/ so würde ich sie als BMW- Filialeinkäufer ordern, auch bei der Kleinen/ KA1.
Das ist natürlich nur eine Meinung/ persönlicher Geschmack,
Wie kommst Du denn darauf? An was machst Du das fest?
 
GS80XR

GS80XR

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Mal ne Verständnisfrage. Ist der Abstand zwischen den Sitzen und den Fußrasten bei Adv und GS gleich? Oder hat man auf der Adv einen entspannteren Kniewinkel?
BISHER war das immer gleich und ich hab auch bei der 13er nichts gegenteiliges gelesen,
die ADV steht nur höher
das ist die Frage, die GSA hat ja ein komplett anders Heck und eine andere Sitzbank als die GS, es sieht fast so aus als würde man etwas weniger in Richtung nach vorne sitzen bei der GSA.

Die Sitzhöhe die BMW angibt irritiert mich auch etwas, ob da alles so stimmt im Moment? Die GSA kommt mit dem hohen Fahrwerk und hoher Sitzbank nur auf 87cm Sitzhöhe und mit dem Sitz auf hohe Stufe auf dann 89cm ? Hatte hier eigentlich erwartet das die hohe Sitzbank normal schon 89 cm hat, plus nochmal 2 cm mehr möglich wenn sie hochgesetzt ist. Das mit der GSA dann bis 91 cm möglich werden. Mal sehen was sich hier noch ergibt. 91 cm Sitzhöhe wäre schon ganz cool, dann hätte sie auch 2cm mehr Abstand zwischen Fußraste und Sitzfläche als die GS :5moped:
 
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feuersteini

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Nach heutiger telefonischer Info meines Freundlichen ( in der Mitte Deutschlands) hat er das erste Exemplar im Laden zur Besichtigung stehen. Es geht also auch bei uns jetzt langsam los….
 
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Nibelunge

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Hallo,

Die Sitzhöhe die BMW angibt irritiert mich auch etwas, ob da alles so stimmt im Moment? Die GSA kommt mit dem hohen Fahrwerk und hoher Sitzbank nur auf 87cm Sitzhöhe und mit dem Sitz auf hohe Stufe auf dann 89cm ? Hatte hier eigentlich erwartet das die hohe Sitzbank normal schon 89 cm hat, plus nochmal 2 cm mehr möglich wenn sie hochgesetzt ist. Das mit der GSA dann bis 91 cm möglich werden. Mal sehen was sich hier noch ergibt. 91 cm Sitzhöhe wäre schon ganz cool, dann hätte sie auch 2cm mehr Abstand zwischen Fußraste und Sitzfläche als die GS :5moped:
ich habe mich mit dem Thema Sitzhöhe damals befasst.

Es ist so, die normale GSA, 2cm höher als GS wegen dem Fahrwerk, hat serienmässig in etwa die selbe Sitzbank wie Serie auf GS, im Gegensatz zur 1250 GSA wo eine höhere Bank kam. Damit hat die 1300 GSA "nur" 87cm.

Aber, nun ist die Bank vorne und hinten +2cm verstellbar, exakt selbes System wie früher, somit kann man die Bank auch auf 89cm stellen. Oder vorne hoch, hinten niedrig, wie wir sie auf der 1250 gefahren sind.

In Option gibt es auch eine hohe Sitzbank (die würde der Serie der 1250 entsprechen), ungefär 2cm aufgepolstert. Sieht man schön auf den Bildern, die gezeigten Trophys haben nämlich diese. Die drei anderen immer mit der normalen Bank.

Mit dieser Bank fängt es bei 895mm an und wird hochgestellt mit 915mm angegeben.

Ich hätte mir die Höhenverstellung auch auf der 1300GS gewünscht.

Gruss
Alex
 
GS80XR

GS80XR

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Hallo,



ich habe mich mit dem Thema Sitzhöhe damals befasst.

Es ist so, die normale GSA, 2cm höher als GS wegen dem Fahrwerk, hat serienmässig in etwa die selbe Sitzbank wie Serie auf GS, im Gegensatz zur 1250 GSA wo eine höhere Bank kam. Damit hat die 1300 GSA "nur" 87cm.

Aber, nun ist die Bank vorne und hinten +2cm verstellbar, exakt selbes System wie früher, somit kann man die Bank auch auf 89cm stellen. Oder vorne hoch, hinten niedrig, wie wir sie auf der 1250 gefahren sind.

In Option gibt es auch eine hohe Sitzbank (die würde der Serie der 1250 entsprechen), ungefär 2cm aufgepolstert. Sieht man schön auf den Bildern, die gezeigten Trophys haben nämlich diese. Die drei anderen immer mit der normalen Bank.

Mit dieser Bank fängt es bei 895mm an und wird hochgestellt mit 915mm angegeben.

Ich hätte mir die Höhenverstellung auch auf der 1300GS gewünscht.

Gruss
Alex
ah ok, also hat sie mit dem hohen Sitz doch um die 91 cm wenn der auf hoch gestellt ist, das wäre ja das was ich meinte. Dann wären auch dementsprechend der Abstand ca. 2 cm größer möglich von den Fußrasten zu Sitzfläche (GS vs. GSA).
 
Bullerbue

Bullerbue

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N’Abend

heute Bescheid bekommen, Maschine ist im Zulauf beim Händler und wie es aussieht kann ich (wenn das Wetter mitspielt) die GSA ab 21.10. Probefahren.

Bin mal gespannt 😎

Gruß Guido
 
RobbyNCX

RobbyNCX

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GS 1300 Adventure ASA Trophy 2025
Seltsam….hab heute erst von meiner Niederlassung gehört, dass die Maschinen nicht vor dem 2. 11. im Verkaufsraum ausgestellt werden dürfen. Also auch keine Probefahrt möglich ist….na ja, ist ja auch wurscht…
Gute Woche Jürgen
 
rcraupe

rcraupe

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Was auch immer die Gründe waren, die GS ADV erst ab November in Deutschland vorzustellen und wer auch immer das entschieden hat, für BMW ist es mMn ein kleines PR-Desaster. Für die Kunden nicht nachvollziehbar, weil es anscheinend schon einige Abweichler gibt. Und wenn die Händler sich dazu auf Nachfrage der Kunden auch nicht richtig erklären können, ist das ganze auch aus deren Sicht irgendwie ziemlich unglücklich🤷🏻‍♂️
 
Bullerbue

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Seltsam….hab heute erst von meiner Niederlassung gehört, dass die Maschinen nicht vor dem 2. 11. im Verkaufsraum ausgestellt werden dürfen. Also auch keine Probefahrt möglich ist….na ja, ist ja auch wurscht…
Gute Woche Jürgen
Also ich hatte die Tage eine Mail von BMW Deutschland Inbox wo ich mich für eine Probefahrt ab 21.10. für die GSA registrieren konnte. Ich habe das dann, obwohl ich natürlich auch in der NL hätte anrufen können, über das Formular gemacht (wo man auch seine bevorzugte Niederlassung angeben musste) und bekam dann von meinem Verkäufer meiner Niederlassung heute dazu Rückmeldung und das ich mich zur Sicherheit noch mal am 18.10 oder 19.10. melden solle um das fest zu tackern für ab dem 21.10.

Einen festen Termin habe ich daher noch nicht gemacht. (Auch wie gesagt wegen Wetter, habe wenig Bock bei offenen Himmelsschleusen die GSA zu fahren)

Gruß Guido
 
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GS-Tourenfahrer

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Heute die Info vom Händler bekommen: am 21.10. Besichtigung bei Häppchen und Drinks.
Bin da leider auf Sardinien 😎
 
monteverdihai

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1250 GSA
ich finde, zur Karakorum- Ausstattung, der Option 718, gehört die Titan- Tröte mit den Karbonteilen dran.
Den Standardauspuff habe noch rumliegen: Ist kein Vergleich zum Akra in punkto Materialverwendung & Verarbeitung,

Wie kommst Du denn darauf? An was machst Du das fest?
 
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Sir_Pommes

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26.10. Herbstfest bei Motorrad Faßbender in Krefeld. Dort wird dann auch die ADV vorgestellt.
Normalerweise bekommt man dazu immer 'ne Mail, wenn ein Fest anfällt. Diesmal hab ich es über einen Bekannten und der via Facebook erfahren.
 
RobbyNCX

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Hab heut aus Bremen auch die Information bekommen, dass ab dem 21. Oktober Probefahrten möglich sein sollen.
….dann schau mer mal, dann wiss mas scho…..☺☺☺
 
GBAdventure

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Hab heut aus Bremen auch die Information bekommen, dass ab dem 21. Oktober Probefahrten möglich sein sollen.
….dann schau mer mal, dann wiss mas scho…..☺☺☺
Zum Herbstfest bei Bobrink am 19.10.24 könnte eine ADV vor Ort in Bremerhaven sein.
Ende September war das aber noch nicht bestätigt.
Ansonsten findet man Trost bei einer kostenlosen Bratwurst :wink:
 
Thema:

R 1300 GS - Adventure - ADV

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