R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; In der aktuellen Motorrad sind die Prototypen der 1300er jetzt auch ohne das fette Wasserzeichen zu sehen.
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FlowRider

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In der aktuellen Motorrad sind die Prototypen der 1300er jetzt auch ohne das fette Wasserzeichen zu sehen.
 
Laie

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Braucht man so etwas wirklich?! In jungen Jahren hat mich die RVF750 R (RC30) begeistert. Damal hatte ich die 125.000,- DM (für die Jüngeren: das war noch richtiges Geld) nicht. Das Teil hatte aber auch nur etwas über 120 PS (in alter Währung).
Der Ordnung halber, "kleine" Korrektur: Sie hat 27.000 gekostet, nicht 125.000 und 27 K war damals auch richtiges Geld. Mit dem HRC-Teilen waren preislich nach oben jedoch kaum Grenzen gesetzt. Nach 13 Jahren Träumen hab ich eine von der Rennstrecke geholt incl. allem HRC Zeug, für 10.000.- DM, nochmal zeitgemäß aufgewertet und auf der Rennstrecke, wie fast alle, ihr Ende gefunden.

Bezug zum Thema: Die Einarmschwinge.

Zurück zur 13er
 

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Laie

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Die Honda RC 30 kostete damals neu im Laden 27.000.- €. Find Dich damit ab!

Wenn Du jetzt aus der Verzeweiflung nen HRC-Kit dazugaukelst, dann ist das Dein Problem.

"Zum Verkaufsstart Ende 1987 /Anfang 1988 für unter 30.000,- DM angeboten, "

Honda VFR 750R RC 30 (1987-1993) – V-Vier gewinnt
 
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MERLIN 66

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Das ist eher 300 er als 1300 er😂😂🤭🤭
 
Laie

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Den Gitterrohrrahmen der "Alten" mußte man nicht verstecken und das Heck bedurfte keiner
Überarbeitung. Naja, Potential für Wunderbar und Teuertech...:wink:

Die aktuelle Tenere ist aber schon ziemlich nackich.
 

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r1200r2016

r1200r2016

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Kommt auf die jeweilige BAB an: Bei uns im Süden können A92/94/95 schon extrem unterhaltsam sein. Was der Motor da oberhalb von 5000 bis 8000 UpM da abfeuert, ist schon beeindruckend.
Auf der Landstrasse ist das alles legal so nie erlebbar.
Wenn dir geradeaus Gasgeben mehr gibt als Kurvenfahren dann gib fleißig weiter Gas auf der Autobahn
 
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Marual

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Ohne Wasserzeichen - und sie wirkt immer noch "klein":

BMW R1300GS: 144 PS und 150 Nm, Chassis aus Aluguss
Gestern Abend gegen 21 Uhr am Rad in Hohenkammer kam sie mir entgegen. Dachte erst, es wäre die neue Transalp. Sie wirkt kleiner als die Aktuelle. Sound war sehr satt - klang gut. War bisher von dem was ich gelesen und gesehen hatte auch nicht so begeistert. Aber das Erste Aufeinandertreffen in live hat doch mein Interesse geweckt 😎
 
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