R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; An Hand dessen was ich bislang auf Bildern und nur sehr kurz in Natura gesehen habe, bin auch ich ein wenig skeptisch. Meine erste Wahrnehmung ist...
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2021 BMW 1250 RT, 2025 BMW R 1300 GSA
Ganz einfach: ich finde die 1250er einfach viel schöner als die Er.lkönige
An Hand dessen was ich bislang auf Bildern und nur sehr kurz in Natura gesehen habe, bin auch ich ein wenig skeptisch. Meine erste Wahrnehmung ist ein wenig ernuechternd - vom Motorrad zum Moped. Als GSA Fahrer wirkt die neue GS auf mich evtl. nochmals deutlich gedrungener.
Vielleicht ueberzeugt die Neue mit bislang ungeahnten inneren Werten die so noch nicht zu erkennen sind.
 
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Angelgixxer

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R 1250 GS 40 Jahre Edition
Is ja nu nicht mehr lang ........ :Augenzwinkern_2:
Ist etwas schlanker von der Silhouette, aber doch ganz schick. Sogar von vorne :oops:
 
Bullerbue

Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
Tach,

bin heute nach Abholung von Inspektion und Verlängerung Garantie auch sehr nett eingeladen worden zum Herbstfest am 21.10. wo "Mehrere" 1300 er GS zur Verfügung stehen werden.

Hingehen werde ich in jedem Fall mal. :D

Gruß
 
Bullerbue

Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
N’Abend,

Also bei der Form die der Schnabel vorgibt denke ich das der Scheinwerfer der 1300 er ähnlich sein wird. Da er aber noch mal unterhalb des Radarschildes tiefer im Schnabel sitzt, dürfte er zwar ungefähr diese Form, aber noch mal ein bisserl kleiner sein. Dazu müsste man aber die genauen Abmessungen kennen.

Aber diese Y artige Form denke ich wird sich auch unter der Abklebung der 13 er befinden. Das da noch ein Mini Karl Dall reingesetzt ist kann ich mir bei der Symmetrie der zu sehenden Ausschnitte in der Abklebung, ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Gruß Guido
 
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San_Bernardino

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N’Abend,

Also bei der Form die der Schnabel vorgibt denke ich das der Scheinwerfer der 1300 er ähnlich sein wird. Da er aber noch mal unterhalb des Radarschildes tiefer im Schnabel sitzt, dürfte er zwar ungefähr diese Form, aber noch mal ein bisserl kleiner sein. Dazu müsste man aber die genauen Abmessungen kennen.

Aber diese Y artige Form denke ich wird sich auch unter der Abklebung der 13 er befinden. Das da noch ein Mini Karl Dall reingesetzt ist kann ich mir bei der Symmetrie der zu sehenden Ausschnitte in der Abklebung, ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Gruß Guido
War mein Gedanke
 
*Topas*

*Topas*

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GSA 1200 / 2011
Bislang bekannte Details zur BMW R 1300 GS und ihren Schwestermodellen

  • Alugussrahmen
  • komplett neuer Motor tragend, komplett wassergekühlt
  • neue Schwinge
  • M 1300 GS, 21-Zoll-Vorderrad, Offroad-Fokus
  • R 1400 GS, großer Tank, mehr Leistung und Drehmoment, Reisefokus
  • Abstandsradar vorn und hinten
  • keine passiv verstellbaren Luftleitelemente wie patentiert 2022

Road to BMW R 1300 GS – bekannte Termine und Infos zur Markteinführung
 
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mikels

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KTM 1290 ADV S
Eigentlich ist vieles bekannt:
12 Kilo leichter: BMW R 1300 GS ab 237 Kilogramm
Neuer Boxer-Motor mit 1.300 Kubik, 145 PS, 149 Nm
46 Kubik mehr und 225 km/h Topspeed

usw. selbst der Preis wird schon genannt.
quelle: Motorradonline.de
 
smilingalbert

smilingalbert

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BMW
In drei Wochen ist die GS-Zukunft bis 2033 geklärt.
Danach fährt sie mit H….
 
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
Bislang bekannte Details zur BMW R 1300 GS und ihren Schwestermodellen
  • R 1400 GS, großer Tank, mehr Leistung und Drehmoment, Reisefokus
Laut Interview mit dem BMW Motorrad Chef in der aktuellen Motorrad, haben GS und GSA den gleichen Motor.
 
Hansemann

Hansemann

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Kann man den Thread nicht bis zur Vorstellung schließen?:bounce:
Warum? Ich finde die Spekulationen wenn mal wieder ein Motorradjournalist geknipst wird äußerst unterhaltsam. Die fahren ja alle schon "exklusiv" mit den Möpps herum, dürfen halt noch nicht veröffentlichen. Da wird eben immer mal wieder einer aus ner anderen Perspektive erwischt.

So viel wie in den Foren spekuliert wird, kann kein Hersteller an Werbebudget einsparen.
 
Mini65

Mini65

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R 1300 GS Triple Black
Mehr Leistung als die demnächst vorgestellte R1300GS wird die R1400GS auch nicht haben, das hat zumindest BMW-Motorradchef Schramm im Interview mit MOTORRAD gesagt.
Warum auch, ist ja bislang auch kein Unterschied zwischen GS oder GSA vorhanden und die Bezeichnung 1400 sollte sich ja nur auf die Ausstattung beziehen und nicht auf die Motortechnik
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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R 1200 GSA TÜ - Gelb & R 1250 GSA Trophy
waren 7:50 Min schon für die 800/900er meinem Gefühl nach sehr kurz - also nichts wirklich neues ausser dem Motor
da hätte eine R1300 GS den Rahmen deutlich gesprengt :zwinkern:
 
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