R1150GS scheinwerfer an 1100!

[FrankT]

Ist es möchlicht mit eine front scheinwerfer von ein R1150GS an ein R1100GS?

 

[Side-Bike-Rudi]

Wenn du die ganze Front (mit Schnabel und Instrumentenhalterung) umbaust, geht es fast Plug&Play (suche mal nach Umbau auf Karl-Dall-Blick).
Wenn du nur den Schneinwerfer wechseln willst, hast du einiges anzupassen.

 

[m.a.r.t.i.n]

Ich würde mir den Umbau aber gut überlegen.
Du tauschst nämlich einen guten Scheinwerfer gegen einen schlechteren und das nur wegen der Optik.
Mal vom Arbeitsaufwand und den Kosten ganz abgesehen.

 

[FrankT]

Danke, es ist ein teuer lösnung mit Plug&Play, aber es ist nun dieser weg ich denke ich must suche, haben sie gute links für dieser umbau?
Dieser ist meine reference GS

 

[Larsi]

Der Umbau von s-Tuning ist sehr unbequem, weil der Sitz viel zu niedrig und die Rasten zu hoch sind ...

Den Höcker kann man aber auch über den Rahmen setzen ... So etwa:

 

[FrankT]

Nice bike Larsi , I have seen the seat is to close to footpegs on my reference bike, so a seat combination like the one on the bike on your pics is in my mind, is it your bike?
Is there a place to buy the rear end like the one on your pics, or is it homemade? is it a CBR1100XX tail light?
I can build a lot on my own in steel, custom exhaust and so on, but plastic and glassfiber is not easy for me

Hope english is ok, my German is so bad

 

[FrankT]

Wie viele teile ist nötig für front umbau von eine 1150 GS, und ist es möchlich die instrumente von meine 1100 zum einbau an die 1150 front, oder ist es auch notwendig mit 1150 istrumente, ist diser instrumente operation plug and play and die stick?
Ich bin sehr schlect in german sprache, aber hoffe sie verstehe meine frache!

 

[Larsi]

Für den Umbau der Front brauchst du alle Teile der 1150, weil der Aufbau komplett anders ist als bei der 1100.
Schnabel, Träger, Instrumentenhalter, Scheinwerfer, Scheibe, u.s.w. ...

Die umgebaute GS, die ich oben gepostet habe, hatte ich von zehn Jahren gebaut.
Das Heck und die Lampe stammen komplett von einer 2003/04er Suzuki GSXR1000 K4.

 

[Side-Bike-Rudi]

oder ist es auch notwendig mit 1150 istrumente, ist diser instrumente operation plug and play and die stick?

Du kannst die 1100er Instrumente plug and play tauschen, brauchst dafür nur das Gehäuse wechseln und an dem Tacho (speedometer) muss das Rad (06722306968) zum Zurückstellen des Tageskilometerzählers getauscht werden. Wenn du Pech hast, bekommst du die Schraube für das Rückstellrad nicht lose.

Bis auf den Anschluss für den Ölkühler und die Kabel für die Scheinwerfer (gibt es bei BMW) ist alles plug and play bei dem Umbau.