R1250: Öhlins Umbau. DDC und dESA totstellen.

[sebbo]

Hallo zusammen.

Erstmal vorweg. Ich weiß ich bin hier im GS Forum. Doch ich finde woanders keine Infos.

Ich besitze eine R1250R mit Dynamic ESA und plane, mir ein Öhlins Fahrwerk einbauen zu lassen. Hat jemand Erfahrung, wie das Dynamic ESA / DDC totgestellt werden kann, bzw. hat dies schon gemacht? Falls dies geht, ist die Vorgehensweise sicher ähnlich zur GS.

Leider verfügt die Werkstatt, bei der ich dies machen lassen möchte, nur über Erfahrung, wie man dies bei einer S1000RR lahmlegt und ist sich unsicher, ob es bei der R1250 genauso funktioniert. Gibt es irgendwo einen Stecker zu kaufen oder eine Software mit der dies über den OBD Anschluss gemacht werden kann?

Die ECU wurde für meine Auspuff-Komplettanlage angepasst. Daher kommt ein komplettes Überschreiben durch den Freundlichen nicht in Frage.

Grüße
Sebbo

 

[Halifax]

Moin, Öhlins bietet diese “Blindstecker” m.E. auch an.... Softwaretechnisch geht da nichts....
Hier kannst auch mal gucken:
R 1200 GS LC ohne ESA dafür mit Öhlins

Gruß Jörg

 

[sebbo]

Moin. Ich habe „Blindstecker“ für die GS bis Baujahr 2017 gefunden. Die R1250 haben doch aber wieder eine neue Variante verbaut - „Next Generation“. Bitte korrigiert mich sofort, wenn ich schlecht informiert bin.

Grüße
Sebbo

 

[Dreyka]

Eine Alternative wäre noch das Wesa von Wilbers...

 

[sebbo]

Ist das WESA wirklich gut? Ich weiß, man kann das Federbein dann zumindest voll einstellen. Aber bei der Gabel ist man dann ja immernoch den BMW Vorgaben ausgeliefert.

Grüße
Sebbo

 

[Andi#87]

Ist das WESA wirklich gut? Ich weiß, man kann das Federbein dann zumindest voll einstellen. Aber bei der Gabel ist man dann ja immernoch den BMW Vorgaben ausgeliefert.

Wieso?
AFAIK nimmt Wilbers neue, eigene Federbeine an die die ESA Versteller umgebaut werden.
Zug und Druckstufe läst sich durch Adaption von Shims anpassen (nach deinem Gewicht und Fahrwerkswünschen) Die Feder des hinteren Federbeines wird per Federrate angepasst.
Wem das Originalfahrwerk wirklich zu garnix taugt, der findet hier IMHO eine gute Alternative. Wenn Wilbers die übermittelten Daten und Wünsche auch so implementiert.......

 

[sebbo]

Nachtrag: So wie es aussieht, ist das Wilbers WESA Federbein für die R1250R nicht in Zug und Druckstufe nachträglich einstellbar. Ist schon ein wenig frustrierend :/

Grüße
Sebbo

 

[Moto_Flo]

Was ich nicht verstehe, frag doch einfach bei Öhlins nach, dafür gibt es doch den Support... Und vielleicht haben die sogar eine Anleitung.

 

[sebbo]

Habe direkt beim Öhlins Service Center angefragt. Die haben eben leider noch keine Erfahrung mit dem Modell..

Grüße
Sebbo