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Motorrad CarPlay | Die große Marktübersicht 2026: 30 Marken, 124 Displays | Teil-1


Interessante Studie. Bin auf Teil 2 gespannt.Motorrad CarPlay | Die große Marktübersicht 2026: 30 Marken, 124 Displays | Teil-1

ich habe deinen Hinweis an den MarketingVerantwortliche weiter gegeben - mal schauen wie sie reagieren. Ich finde es aber bedenklicher, wenn einige Firmen weder Impressum angeben noch einen Kontakt zum Service. Offensichtlich sind hier auch einige fake-Firmen unterwegs.Interessante Studie. Bin auf Teil 2 gespannt.
Die Aufteilung zur Kaufentscheidung könnte noch eine Punkt 13 erfahren.
Der Internet Auftritt der Produkte ist auch ein Punkt, der die Kaufentscheidung mit beeinflusst.
Beim z.B. Carpuride W702BS ist vor langer Zeit die Flanschkupplung an den BMW Navi-Halter versetzt worden. Sowohl auf den Seiten von Carpuride, als auch Amazon sind die alten Abbildungen.
Carpuride schrieb mir vor Monaten zurück, das sie das Zeitnah ändern werden, weil...blah blah, geendet mit einem Danke schön usw.
Bei einem solchen Internet Auftritt kommt einem schnell der Gedanke, das auch andere Angaben nicht dem Produkt entsprechen. Für so etwas habe ich leider kein Verständnis. Wer etwas verkaufen will, sollte das Produkt real Abbilden und beschreiben.
Gruß Brauny


ein Carplay Display ist ein Stück Hardware, das man nicht nur für Navigations-Apps einsetztgehört in Navigation.

aber primär....das man nicht nur für Navigations-Apps einsetzt





das habe ich auch getestet - das Produkt ist ok, aber der Update-Service und Support der jungen Firma hat die schlechtere Bewertung ergeben. Was nutzt mir ein Display, wenn es nach Update von Apple nicht mehr sauber funktioniert und die firmware nicht angepasst wird. das wird hoffentlich mal besserGute Infos zu Motorrad-CarPlay-Displays 6“
Wenn ich mir für die GS ein Motorrad-CarPlay-Display kaufen würde
wäre es aktuell das Ridernav R7M 7“ da es 1200 nits hat
und mit dem Wonderwheel kompatibel ist und aktuell für 263€ erhältlich ist.
Bei einem Unterschied von gerade einmal 1,7 cm in der Breite und 1,0 cm in der Höhe zum Carpuride fällt das im Cockpit einer BMW R 1200 / 1250 / 1300 GS optisch kaum ins Gewicht.
Warum das Ridernav R7M für 263 € im Vorteil ist
Helligkeits-Vorteil: Die 1200 Nits des Ridernav R7M bieten eine exzellente Ablesbarkeit.
Im direkten Vergleich liefert das Carpuride W602BS Pro rund 1000 Nits – das Ridernav hat hier bei direkter Sonneneinstrahlung die Nase vorn.
Für einen Angebotspreis von rund 263 € inklusive nativer Wonderwheel-Integration und direktem Abgreifen der Motorrad-Daten über das originale BMW Nav Cradle (Nav Prep) schlägt das Ridernav die Konkurrenz preislich deutlich.
Vergleichbare integrierte BMW-Lösungen von Chigee (AIO-5) oder Carpurides BS-Serie liegen preislich oft spürbar darüber.

Auch 800 Nits reicht (nach meiner persönlichen Erfahrung) völlig aus. Insofern wären die 1200 Nits für mich nicht der ausschlaggebende Entscheidungsgrund, 1000 reicht gut.Warum das Ridernav R7M für 263 € im Vorteil ist
Helligkeits-Vorteil: Die 1200 Nits des Ridernav R7M bieten eine exzellente Ablesbarkeit.
Im direkten Vergleich liefert das Carpuride W602BS Pro rund 1000 Nits – das Ridernav hat hier bei direkter Sonneneinstrahlung die Nase vorn.
Für einen Angebotspreis von rund 263 € inklusive nativer Wonderwheel-Integration und direktem Abgreifen der Motorrad-Daten über das originale BMW Nav Cradle (Nav Prep) schlägt das Ridernav die Konkurrenz preislich deutlich.
Vergleichbare integrierte BMW-Lösungen von Chigee (AIO-5) oder Carpurides BS-Serie liegen preislich oft spürbar darüber.