R1250GS ADV zieht nach links

Diskutiere R1250GS ADV zieht nach links im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ösiland- die dürfen anscheinend auch die Geschwindigkeit noch schätzen.... ;) Einhändig, mögen die Italiener aber auch nicht - was sagen die...
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Ösiland- die dürfen anscheinend auch die Geschwindigkeit noch schätzen.... ;)

Einhändig, mögen die Italiener aber auch nicht - was sagen die eigentlich zu freihändig? :)
 
supasonic

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Ich hätte dann echt ein Problem. Fahre öfter so mit Tempomat, weil das ein bisschen die Hände entspannt. Jetzt nicht stundenlang, aber doch schon ab und an^^
 
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Ösiland- die dürfen anscheinend auch die Geschwindigkeit noch schätzen.... ;)
Märchen aus 1001 Fondue Schüssel. 1. aus dem vorigen Jahrhundert und 2. war es nur unter bestimmten Umständen möglich.
 
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Ich hätte dann echt ein Problem. Fahre öfter so mit Tempomat, weil das ein bisschen die Hände entspannt. Jetzt nicht stundenlang, aber doch schon ab und an^^
Den Strafbescheid genau lesen. „Nicht mit mindestens einer Hand“ bedeutet, dass der Kollege unerlaubterweise freihändig gefahren ist. Blöderweise hat ihn ein sehr eifriger Ordnungshüter dabei gesehen. Das kann in D oder CH oder in jedem anderen Land auch passieren.
 
GEM16

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Zurück zum Thema, das kann auch daran liegen, dass du die Bierflaschen nicht gleichmässig auf beide Koffer verteilst, sprich ungleiche Beladung. Meine ADV liefe kilometerlang freihändig geradeaus, sobald ich einseitig Gewicht in den Koffern habe, muss ich das über "Arschversetzen" meinerseits ausgleichen. Ich glaube, da gab es sogar einmal eine Notiz seitens BMW.
 
Qurator

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Zurück zum Thema, das kann auch daran liegen, dass du die Bierflaschen nicht gleichmässig auf beide Koffer verteilst, sprich ungleiche Beladung. Meine ADV liefe kilometerlang freihändig geradeaus, sobald ich einseitig Gewicht in den Koffern habe, muss ich das über "Arschversetzen" meinerseits ausgleichen. Ich glaube, da gab es sogar einmal eine Notiz seitens BMW.
Wenn die Maschine so empfindlich reagiert, dann musst du auch, wenn du einen leichteren Endschalldämpfer montierst, Ausgleichsgewichte montieren, damit die Maschine im Gleichgewicht ist!
Vielleicht ist das der Schlüssel?
"Wapi" hat einen zu leichten Carbon-Auspuff montiert und jetzt zieht das Gewicht des Antriebsstrangs die Maschine nach links! ;-)))))))
 
supasonic

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Er hat aber nicht unrecht. Meine Karre zieht auch nach links, wenn der Koffer mal wieder im Wahn komplett bescheuert beladen wurde und rechts viel weniger Gewicht ist.
 
FlowRider

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Ein Goldbarren in der rechten Hosentasche sollte dann helfen.
 
GEM16

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Soweit ich mich erinnern kann, ging der Hinweis an die Händler auch in diese Richtung. Ein Zubehörauspuff kommt als Auslöser für Abweichungen in Frage. Weiterhin ist die vollkommene Ausgewogenheit zwischen rechts und links rein konstruktiv nicht möglich. Aber was solls, einfach die Griffl an den Lenker und es ist gut!
 
Peti

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Bei den S1000R liefen gefühlt 50% nach links.
Meine beiden übrigens auch.
Da gab es ebenfalls 1000 tolle Ideen und Tipps, nichts hat geholfen.
 
Andi#87

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Wenn du beim Fahren mit Tempomat beide Hände vom Lenker nimmst, sollte die Maschine gradeaus fahren.
Im Schubbetreib muss sie das nicht (Rückdrehmoment vom Kardan) da kippt meine auch nach links....bzw. haben alle Kardanmotorräder gemacht, die ich bisher gefahren habe.
 
wapi

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Daran hatte ich noch nicht gedacht, bin tatsächlich Linksträger....

Originalauspuff, Reifen CTA 3 ca. 3000km, kein Unfall, also eigentlich alles ganz normal.
Beim ersten Reifen bin ich immer mindestens mit einer Hand am Lenker gefahren. Mal schauen wie es beim nächsten Reifen wird. Ich lass mal einen Kumpel fahren, vielleicht liegt es doch an der Sitzposition :huh:

Vielen Dank für alle Anregungen.
Gruß
 
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Hi.
Tema alt, aber noch keine Antwort gefunden, warum zieht nach links.
1250GS, neu, mit Tempomat oder ohne ziet nach links.
 
Qurator

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Vielleicht hängt das ja mit der Laufrichtung des Motors zusammen???;-))
 
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Gonzo2

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Weiss nicht warum, aber ohne Gepäck fahren meine beiden (alt und neu) schnurgeradeaus!

Klar - bei schiefer Beladung natürlich nicht mehr - das kann man aber in den meisten Fällen durch Gewichtsverlagerung wieder ausgleichen...
 
Thema:

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