R1250GS auch 2023 ?

Diskutiere R1250GS auch 2023 ? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; inkl. Endurofahren in Brandenburg. :wink:
QVIENNA

QVIENNA

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Ich hab mir in den 80ern Volvo angesehen mit dem Gruppenarbeitsmodell (Stichwort Job Enrichment etc. die Soziologen haben ein feuchtes Höschen bekommen) und eine Arbeit darüber geschrieben, denke, das wird’s nicht mehr geben in der Form, dass ein paar Jungs zusammenhocken und große Bauteilgruppen zusammen basteln und dann nach einiger Zeit wieder was anderes machen.
 
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Angelgixxer

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R 1250 GS 40 Jahre Edition
Frag mich grad wo in BRB........
 
Legenders

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Ist das wirklich in der heutigen Zeit so komplex 🤔 Die neuen "Werkzeuge" werden im Vorfeld produziert und dann, in den Werksferien, gegen die Alten ausgetauscht. Neue Maschinen sind ja in der Regel nicht erforderlich.

Stell mir die eigentliche Umstellung für die Montage weder kompliziert noch all zu aufwendig vor. Es wird ja schließlich kein kompl. neues Motorrad gebaut.

Ich denke mal, vor einigen Jahren war das weit aus aufwendiger, aber heute......

Allerdings bei mir auch nur gefährliches Halbwissen aus anderen Bereichen ☺
Im Automobilbereich ist es sogar so, dass parallel zur alten Fertigungslinie eine neue aufgebaut wird. Und zum Stichtag wechseln sämtliche Arbeiter zur neuen Linie. Diese neue Linie ist meistens in einem anderen Gebäude auf dem Gelände.
 
Legenders

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Ich hab mir in den 80ern Volvo angesehen mit dem Gruppenarbeitsmodell (Stichwort Job Enrichment etc. die Soziologen haben ein feuchtes Höschen bekommen) und eine Arbeit darüber geschrieben, denke, das wird’s nicht mehr geben in der Form, dass ein paar Jungs zusammenhocken und große Bauteilgruppen zusammen basteln und dann nach einiger Zeit wieder was anderes machen.
Es gibt Rotationsmodelle etc. bin nicht ganz so tief drin, aber eine Gruppe hat unterschiedliche Arbeitsplätze. Die Mitarbeiter in der Gruppe rotieren von Woche zu Woche.
 
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Gast 30990

Gast
Im Automobilbereich ist es sogar so, dass parallel zur alten Fertigungslinie eine neue aufgebaut wird. Und zum Stichtag wechseln sämtliche Arbeiter zur neuen Linie. Diese neue Linie ist meistens in einem anderen Gebäude auf dem Gelände.
Ja, dass hatte ich damals in Ingolstadt auch miterleben dürfen, als wir die Montagebänder in der neuen Halle für den dann folgenden Audi A4 B6 aufgebaut hatten. Den hatten sie dann immer noch eiligst mit einer Plane abgedeckt, da er noch geheim war. :wink:
In Spandau wird es Platzgründen wohl vermutlich aber nicht so laufen. Wissen tu ich es aber auch nicht.
 
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