R1250GS - Kurzstreckenbetrieb/Alltagsbetrieb

[SI0WR1D3R]

Servus beinandt,
hallo allerseits,

ich hab letztlich das Thema Kurzstreckenbetrieb mit der R1250GS im Bekanntenkreis angesprochen - was zu sehr unterschiedlichen Anschauungen geführt hat.

Im Detail Kurzstreckenbetrieb von je 2x täglich 20km (in die Arbeit und zurück).

Vom Nachteil eines erhöhten Verschleißes aufgrund der Vielzahl der Kaltstarts über die Tatsache, dass ein Motorrad zu fahren gebaut wurde bis hin zu "das macht der GS nichts" war viel dabei.
Natürlich mit den schlimmsten Folgen von defekten Anlassern über Motorschaden/verringerter Leistung usw war viel dabei...

Welche Erfahrungen/Tipps könnt ihr diesbezüglich mitteilen oder habt ihr dabei gemacht?

Und wann ist es wirklich schädlich für die GS? 20km erscheinen mir nicht sonderlich "wenig".

Vielen Dank und Grüße

Wolfgang

 

[Mini65]

Also ich fahre sogar noch weniger zur Arbeit 2 x täglich 12km und habe weder mit dem Pkw noch mit dem Motorrad ähnliches feststellen können. Das Motorrad ist nebenher Hobby und geht auch nur 1 x jährlich auf große Touren und am WE auf Ausflugstouren.

 

[QVIENNA]

This Boots are made for Walking …

Bei Schönwetter im „Kurzstreckenbetrieb“ auf der Stadtautobahn (80) und Nebenstraßen (24km eine Richtung): perfekt, gemütliches dahinschnurren, tägliches Fahrtechniktraining

Der Motor strahlt eine Gemütlichkeit aus, dass er für „Kurzstrecken“ genauso geeignet ist, wie für 500km Touren. Aufsitzen und fahren

 

[kalle2]

Ich fahre auch jeden Tag 2x15km zur Arbeit und zurück und das seit vielen Jahren. Habe bei der 1200er LC nichts nachteiliges feststellen müssen. Keine Ausfälle, kein erhöhter Ölverbrauch, nichts. Und ich bin mir sicher, das wird mit der 1250er nicht anders.

 

[manfred180161]

Kurzstrecke ist in meinen Augen so kurz, dass der Motor erst gar nicht richtig warm wird, also 1 bis 5 km.
Alles drüber ist völlig unkritisch.

 

[RogerWilco]

Der Nachbar fährt seit über 10 Jahren täglich (außer bei Schnee) mit der K25 6km hin und zurück auf dem Arbeitsweg, ganzjährig.
Scheint dem Motorrad völlig egal zu sein. Mein Hinweis "nimm das Rad, oder irgendwann Pedelec" wurde abgetan.

 

[try.v.dan]

Ich versteh solche Fragen nicht. Schädlich wirds doch erst unter 11,274 km.

 

[SU26]

Servus beinandt,
hallo allerseits,

ich hab letztlich das Thema Kurzstreckenbetrieb mit der R1250GS im Bekanntenkreis angesprochen - was zu sehr unterschiedlichen Anschauungen geführt hat.

Im Detail Kurzstreckenbetrieb von je 2x täglich 20km (in die Arbeit und zurück).

Vom Nachteil eines erhöhten Verschleißes aufgrund der Vielzahl der Kaltstarts über die Tatsache, dass ein Motorrad zu fahren gebaut wurde bis hin zu "das macht der GS nichts" war viel dabei.
Natürlich mit den schlimmsten Folgen von defekten Anlassern über Motorschaden/verringerter Leistung usw war viel dabei...

Welche Erfahrungen/Tipps könnt ihr diesbezüglich mitteilen oder habt ihr dabei gemacht?

Und wann ist es wirklich schädlich für die GS? 20km erscheinen mir nicht sonderlich "wenig".

Vielen Dank und Grüße

Wolfgang

Sorry, Du solltest nicht auf die Panikmacher hören, Dein Moped kann das alles problemlos.
Nur permanente Fahrten bei Salz auf den Straßen, würde ich mir überlegen, sonst alles gut.

 

[Nibelunge]

Servus beinandt,
hallo allerseits,

ich hab letztlich das Thema Kurzstreckenbetrieb mit der R1250GS im Bekanntenkreis angesprochen - was zu sehr unterschiedlichen Anschauungen geführt hat.

Im Detail Kurzstreckenbetrieb von je 2x täglich 20km (in die Arbeit und zurück).

Vom Nachteil eines erhöhten Verschleißes aufgrund der Vielzahl der Kaltstarts über die Tatsache, dass ein Motorrad zu fahren gebaut wurde bis hin zu "das macht der GS nichts" war viel dabei.
Natürlich mit den schlimmsten Folgen von defekten Anlassern über Motorschaden/verringerter Leistung usw war viel dabei...

Welche Erfahrungen/Tipps könnt ihr diesbezüglich mitteilen oder habt ihr dabei gemacht?

Und wann ist es wirklich schädlich für die GS? 20km erscheinen mir nicht sonderlich "wenig".

Vielen Dank und Grüße

Wolfgang

Hallo,

meine Benutzung ist wesentlich extremer, von 2 x 2km bis 2x50km tagtäglich ist alles dabei. Grosstadtberieb mit mehreren stops, usw...

Bei 2x20km habe ich absolut keine Bedenken.

Gruss
Alex

 

[arbalo]

Kurzstrecke ist wenn drr Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht.

German Angst lässt grüßen.

 

[maxquer]

Also ich fahre grundsätzlich nur los, wenn ich mehr als 50km fahre.
Ansonsten putze ich! Mein Moped ist auch immer am Glänzen!
Ach so, ich habe festgestellt, dass ich Kratzer auf der Fussraste habe, wie bekomme ich die weg?

Gruß,
maxquer

 

[smilingalbert]

German Angst lässt grüßen

Schmarrn! Sicher leiden Motoren unter extremem Kurzstreckenbetrieb. Die Frage ist nur, wann (und für wen) sich dies negativ bemerkbar macht. Der jährliche Ölwechsel wird sicher das schlimmste verhindern.
Moderne Pkw-Motoren mit OPF etc. nehmen „Hausfrauen-Fahrten“ ebenfalls ziemlich übel.
Wie auch immer: Dies Gejuckel in die Arbeit kann doch auch ein Kymco erledigen - gewiss ist das Vorfahren mit der GS oder dem X5 stilsicherer….

 

[QVIENNA]

Ach so, ich habe festgestellt, dass ich Kratzer auf der Fussraste habe, wie bekomme ich die weg?

Neue kaufen natürlich!

 

[arbalo]

Neue kaufen natürlich!

Das wäre auch meine Empfehlung.
Aber gleich ein neues Motorrad.

 

[arbalo]

Schmarrn! Sicher leiden Motoren unter extremem Kurzstreckenbetrieb. Die Frage ist nur, wann (und für wen) sich dies negativ bemerkbar macht. Der jährliche Ölwechsel wird sicher das schlimmste verhindern.
Moderne Pkw-Motoren mit OPF etc. nehmen „Hausfrauen-Fahrten“ ebenfalls ziemlich übel.
Wie auch immer: Dies Gejuckel in die Arbeit kann doch auch ein Kymco erledigen - gewiss ist das Vorfahren mit der GS oder dem X5 stilsicherer….

20 km sind aber keine Kurzstrecke.
Was ist opf?

 

[maxquer]

Ich will die aber wegputzen!
Hier im Forum wird einem aber auch nicht geholfen!

Gruß,
maxquer

 

[arbalo]

Ich will die aber wegputzen!
Hier im Forum wird einem aber auch nicht geholfen!

Gruß,
maxquer

Dann müssen wir über deinen Putzstil diskutieren. Bzw. Welche Viskosität hat den Putzmittel?

War das Motorrad warm gefahren als du geputzt hast?

Unter 102 Oktan geht Kratzer nicht raus

 

[Ed1986]

20 km sind aber keine Kurzstrecke.
Was ist opf?

Ottopartikelfilter, Pendant zum Dieselpartikelfilter

 

[Spaetstarter69]

Ihr habt Probleme. Wieso soll eine GS 2x 20 km am Tag nicht abkönnen? Ich würde noch weiter gehen. Bei welcher Temperatur fühlt sich eine GS sm wohlsten? Oder welche Asphaltmischung hat welchen Einfluss auf denn Verschleiß vom ESA Fahrwerk? Das Teil kostet rund 20 T€. Wenn sie 20 km nicht vertragen würde, wäre sie das Geld nicht wert.

 

[svabo70]

Man muss das Stöckchen nur tief genug halten und schon geht der Limbo los…