R1300GS (endlich) im Dauertest bei der Zeitschrift Motorrad

Diskutiere R1300GS (endlich) im Dauertest bei der Zeitschrift Motorrad im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Der Dauertest hat den Vorteil, dass in der Redaktion unterschiedliche Charaktere das Motorrad nutzen. So wie bei uns die einen nur bei...
FlowRider

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Der Dauertest hat den Vorteil, dass in der Redaktion unterschiedliche Charaktere das Motorrad nutzen. So wie bei uns die einen nur bei Sonnenschein zum Eiscafé, die anderen ziehen in unwirtlicher Umgebung mit der GS eine tiefe Furche durch Matsch und Geröll.
Dadurch bildet sich ein breiteres Szenario ab.

Bonsai testet den Dauerlauf, aber das ist - weil nur eine Person - eine ganz andere Situation.
 
sigmali

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Der Dauertest hat den Vorteil, dass in der Redaktion unterschiedliche Charaktere das Motorrad nutzen. So wie bei uns die einen nur bei Sonnenschein zum Eiscafé, die anderen ziehen in unwirtlicher Umgebung mit der GS eine tiefe Furche durch Matsch und Geröll.
Dadurch bildet sich ein breiteres Szenario ab.

Bonsai testet den Dauerlauf, aber das ist - weil nur eine Person - eine ganz andere Situation.
Und er fährt "dauernd" mit betriebswarmem Motor - weil der kaum Zeit hat, abzukühlen. 😂
 
gsnorbert

gsnorbert

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HP2 Megamoto (verkauft) 1200 GS Triple Black (2011), Mash Fifty (verkauft)
Wer hier denkt, es gäbe besondere Pressefahrzeuge der irrt.
Im besten Fall schaut sich der Hersteller an, ob das Moped im Bereich seiner Spezifikation und ohne Fehler ist….. ansonsten sind das einfache Serienteile von Band.
Grüße
 
virility

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Sicher? Zumindest aus dem PKW Bereich kenne ich, dass der Hersteller zB 5 Fahrzeuge hinstellt und die Zeitung sich dann einen davon aussucht.
 
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Oldenburger

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Wer hier denkt, es gäbe besondere Pressefahrzeuge der irrt.
Im besten Fall schaut sich der Hersteller an, ob das Moped im Bereich seiner Spezifikation und ohne Fehler ist….. ansonsten sind das einfache Serienteile von Band.
Grüße

Das ist so jetzt erstmal die übliche heiße Luft in einem Forum (nicht persönlich gemeint!!).

Wenn du da jetzt noch dazu schreibst, was/wer die Quelle dieser These ist, dann bekommt die Aussage Qualität und Wert!
 
WorldEater

WorldEater

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Weiß nicht wo das Problem sein soll, wenn das Moped bei der "Motorrad" härter rangenommen wird.
Ist doch super wenn es unter extremeren Bedingungen als den eigenen getestet wird.
Dann kann man davon ausgehen, dass es beim eigenen weniger oder erst später zu Problemen kommt.
Und man hat 'ne Ahnung was irgendwann auf einen zukommen könnte.

Ein Test bei dem das Moped mit Samthandschuhen und Wattebäuschchen angefasst wird, damit ja nix kaputt geht, bringt niemandem was.

Des Weiteren würde ich auch eine 100tkm Testdistanz befürworten.
Gerade für Gebrauchtkäufer wäre das interessant.
 
Haeng

Haeng

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Meine BMW Bike's R 1200 gs 2011 und R 1250 gs 2019 jetzt 2025 1300gs.
Ein Test bei dem das Moped mit Samthandschuhen und Wattebäuschchen angefasst wird, damit ja nix kaputt geht, bringt niemandem was.

Des Weiteren würde ich auch eine 100tkm Testdistanz befürworten.
Gerade für Gebrauchtkäufer wäre das interessant.

Das würde ich auch gut finden.

Gruß Haeng.
 
WorldEater

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Klar läuft die 100tkm, die Frage ist welche Wehwehchen auf dem Weg dorthin vorkommen.

Oder was ein "80er Kardanwechsel" tatsächlich kostet.
 
Thema:

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