R1300GS zieht ein!

Diskutiere R1300GS zieht ein! im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Sechskantharry, in Beitrag #35 hast du den Auspuff montiert ohne Fußrasten. Ist der Halter der aus dem BMW Zubehör? Der sieht irgendwie...
Parico

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Hallo Sechskantharry,
in Beitrag #35 hast du den Auspuff montiert ohne Fußrasten. Ist der Halter der aus dem BMW Zubehör? Der sieht irgendwie leicht anders aus als den, den ich im "Leebmann-Katalog" finde.
Finde die Lösung sehr ansprechend, weil sie sehr clean ist. Gefällt mir sehr gut.
Danke schonmal im Voraus für Deine Antwort

Grüße Pari
 
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Sechskantharry

Sechskantharry

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@Parico,
Ja, das ist der Original BMW Halter.
Ich habe ihn auch von Leebmann.
@GS Sven,
Ja, diese Art von Carbongewebe gefällt mir auch überhaupt nicht.🤔
:bier:
 
Sechskantharry

Sechskantharry

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@Motoface,
Die Sicht nach Hinten ist wirklich klasse, fahre eigentlich schon lange nur Lenkerendenspiegel.
Zugegebenermaßen sieht man das an der GS selten und muss einem gefallen.
Auf jeden Fall kannst du damit den Helm gut am Lenker aufhängen.😂
 
John_Stiles

John_Stiles

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Ich stehe ja auch sehr auf Carbon :jubel: ... aber was sich Ilmberger bei ihrer "Diamond Carbon Serie" gedacht haben ist mir unerklärlich ??
Nennt man ja forged carbon. Gibt’s auch in schön im Vergleich zu der Kirmesoptik von Ilmberger. Fände ich für ne GS passender als die in meinen Augen mittlerweile langweilige übliche Optik. Bin allerdings eh kein Fan von Carbondeckelchen und -dingelchen.
 
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Inot

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Wäre es da nicht billiger und von der Performance besser gewesen gleich eine vollausgestattete M1000XR zu nehmen?
Da gibt es den genialen 4 Zylinder mit den Sportbremsen im Package dazu.
Heck ist auch kurz, Gepäck ist auch so lala.
 
Inot

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Ich mag auch den Boxer seit vielen Jahren unter anderen, auch meine unverbastelte Multi V4.
Es würde mich nur interessieren, warum du so viel Geld in nicht performancesteigernde Dinge investierst.
Das erste war bei mir passende Reifen bei der Auslieferung zu bekommen. Dann die Ergonomie anzupassen und das Fahrwerk erfahren und für mich anzupassen.
Wenn es bessere Bremsbeläge gibt die zu testen.
Optischer Schnickschnack wäre bei mir als letztes ein Willhaben.
Aber schön wenn du dich am Umbau eines jungfräulichen Motorrades mit dem Anbau von vorgefertigten Teilen von diversen Lieferanten erfreust.
 
Sechskantharry

Sechskantharry

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Die Technische Ausrüstung reicht für mein Fahrtechnisches Können bei der GS1300 aus und ich stehe eben auf Optischen Schnickschnack und dem damit verbundenen Anbau von vorgefertigten Teilen. :daumen-hoch:
Bei uns in der Bonn/Kölner Umgebung gibt es dazu einen passenden Spruch.
"Jeder Jeck is anders!"
:bier:
 
Vinne

Vinne

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Kurze Frage an Diejenigen, die schon mal das Tankmittelteil samt dem Tankfach abgebaut haben.
Könnte man das Ablagefach mit dem integrierten USB-Anschluß von seinem Rahmen trennen, oder ist das ein Teil.
Würde es ja gerne auch kurz selber machen, dann müsste ich aber erst wieder meinen Lenker demontieren, um an die oberste Schraube zu kommen.
Danke
 
boxerdriver

boxerdriver

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R 12 Nine T, R 1200 G/S, R 1300 GS Adventure Triple Black
Hatte den Ausflug zum Vierzylinder und Kette, hat gereicht.
Bin eben Boxer bzw. Zweizylinder verseucht.👍
So geht's vielen. Wobei ich auch froh über die Tatsache bin, noch den letzten luft/ölgekühlten Boxer in meiner Ninette zu fahren. Hat noch mehr Ecken und Kanten.

LG
Boxerdriver
 
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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
@Sechskantharry ; auch wenn mir einige optische Veränderungen nicht gefallen, u. a. bin ich kein Carbon-Freund, einen anderen Reifen gewählt hätte/habe, interessiert es mich immer wieder wenn andere ihr Motorrad individualisieren. Dazu bist du handwerklich geschickt und protokollierst deine Veränderungen zusammen mit Fotos! Wie immer muss jemand, der Fotos zeigt auch mit Kritiken bzw. anderen Geschmäckern rechnen. Das gehört dazu und ist nicht böse gemeint.

Unbedingt weiter machen und berichten! Die eine oder andere Idee und Anregung ist für Interessierte immer dabei!
 
GS80XR

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Honda Zoomer, BMW R 1300 GS jetzt mit A
Kurze Frage an Diejenigen, die schon mal das Tankmittelteil samt dem Tankfach abgebaut haben.
Könnte man das Ablagefach mit dem integrierten USB-Anschluß von seinem Rahmen trennen, oder ist das ein Teil.
Würde es ja gerne auch kurz selber machen, dann müsste ich aber erst wieder meinen Lenker demontieren, um an die oberste Schraube zu kommen.
Danke
das ist ein Teil, das Tankfach kannst du nicht abtrennen vom Mittelteil

Sitzbank Bezug

Hast du einen Lenkerversatz verbaut oder warum kommst du an die vordere Schraube nicht drann?
 
Sechskantharry

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Ich bin weder böse, verbittert oder sonstiges, keine Angst.
Mir macht das was ich mache Spaß und gut ist.
Geldtechnisch habe ich keinem etwas geklaut, muss viel dafür Arbeiten und habe viel Verantwortung für Mensch und Material in meinem Job.
Immer dran denken, das Leben ist kurz und das letzte Hemd hat keine Taschen.
In meinem Dunstkreis kommen die Gesundheitlichen Einschläge immer näher, habe selber dieses Jahr mal dran riechen dürfen.
Also lasst uns unser schönes Hobby weiterhin teilen. :daumen-hoch:
:bier:
 
Vinne

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BaWü
das ist ein Teil, das Tankfach kannst du nicht abtrennen vom Mittelteil

Sitzbank Bezug

Hast du einen Lenkerversatz verbaut oder warum kommst du an die vordere Schraube nicht drann?
Ja.. hab mir es gerade angeschaut würde schon irgendwie gehen - ich suche eigentlich nur einen Platz wo ich das BMW-Cradle samt abgespecktem (also ohne Schloß) Navihalter verstecken könnte.
Dafür aber das Tankfach abzudremeln - ne werde ich nicht machen..
 
Sechskantharry

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Also so ganz verstehe ich nicht was du machen willst.
Steck den Stecker Vorne aus und dann hast du das Teil doch in der Hand und kannst es weg legen.
Aber vielleicht verstehe ich ja auch nicht was du machen willst.:schulterzucken:
 
Sechskantharry

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Heute erst mal gesehen, das sich der Halter für die Koffer, noch von dem Soziusfußrastenhalter entfernen lässt. Da für mich keine Koffer in Frage kommen, habe ich die Halter direkt demontiert. Die großen Fußrasten werden noch durch welche von Gilles Tooling ersetzt. In dem Zug auch noch mal die Rosette der Befestigung für den Auspuff getauscht.
Die Rosette ist von Aliexpress.
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Sechskantharry

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Heute nur ein paar Silberne Schrauben gegen Schwarze Aluschrauben getauscht.
Alle Schrauben haben Kunststoff Unterlegscheiben um das darunter liegende Material nicht zu beschädigen.

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Die Aluschrauben kaufe ich bei Jäger-Motorsport.
 
Gatower

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Zündapp KS 50, R90S, R80 GS, R 1100 GS, R1200 GS TB, R1200 GSA LC,1250 GSA HP,40-Years GSA, 1300 GSA
Heute nur ein paar Silberne Schrauben gegen Schwarze Aluschrauben getauscht.
Alle Schrauben haben Kunststoff Unterlegscheiben um das darunter liegende Material nicht zu beschädigen.
Die Aluschrauben kaufe ich bei Jäger-Motorsport.
:lalala: Ein Kumpel von mir treibt es noch auf die Spitze, statt Kunststoffunterlegscheiben, nimmt er welche aus Carbon :lalala:
 
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R1300GS zieht ein!

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