R1300GS zieht ein!

[Parico]

Respekt! DAS Heck gefällt mir richtig gut. Schön schmal, minimalistisch; genau mein Geschmack.
Gratulation....!
Grüße

 

[Arik]

Dann habe ich meine Teile vom Pulvern abgeholt und montiert.
Einmal die Seitenteile, selbst die Befestigungsclips haben überlebt.
Die Blenden wurden wieder mit Schwarzen Aluschrauben befestigt.

Anhang anzeigen 740357
Anhang anzeigen 740358
Anhang anzeigen 740359
Dann der Motorschutz.
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Anhang anzeigen 740361
Kostenpunkt 35,-€ für die Kaffeekasse.

“Schwarzarbeit” so zu sagen …..

 

[Leonardspinks]

Am Anfang hatte ich ja das BMW Sport Windschild montiert, mir hat aber dann das WRS besser gefallen wegen dem Schriftzug.

Tolles Ergebnis und danke für's Teilhaben!
Zur Perfektion überleg' dir, ob du den vielen Vorschlägen zur Entfernung des doch eher unschönen Heckkotflügel folgst und:
Die WRS-Scheibe gibt es auch in Matt, was dem Ganzen die Krone aufsetzen würde.
Mich würden deine netten, unauffälligen Rückspiegel interessieren.
Von welchem Hersteller sind die Teile denn?

 

[qtreiber]

DAS Heck gefällt mir richtig gut.

Mir auch! Es muss aber für mich immer zum Gesamtbild passen. Bedeutet, nur mit einem Heckumbau ist es nicht immer getan. Genau das setzt @Sechskantharry um.

 

[Sechskantharry]

Hallo,
@Leonardspings, die Spiegel sind von Motogadget.

Da ich wirklich nicht daran gedacht habe das die WRS Scheine keine ABE hat, habe ich mir einen etwas anderen Ersatz bei Wunderlich geholt, der hat eine ABE.

 

[Sechskantharry]

Dann ist heute mein Twalcom Kennzeichenhalter gekommen.

 

[Sechskantharry]

Dann habe ich noch den Abgasklappen Eliminator angeschlossen, schon ein deutlicher Unterschied, hätte ich so nicht erwartet. Gut das man auch auf Serienmäßig umschalten kann.

Die Tage werde ich mein Nummernschild montieren, darunter kommt eine 3mm Carbonplatte damit das von Hinten Ordentlich aussieht. Bilder folgen dann.

 

[Leonardspinks]

Jetzt mach' den Kotflügel weg und du erhältst die 1+ (wenigstens für die schlussendlichen Bilder )

 

[Richi]

Dann habe ich noch den Abgasklappen Eliminator angeschlossen, schon ein deutlicher Unterschied, hätte ich so nicht erwartet. Gut das man auch auf Serienmäßig umschalten kann.

Die Tage werde ich mein Nummernschild montieren, darunter kommt eine 3mm Carbonplatte damit das von Hinten Ordentlich aussieht. Bilder folgen dann.

Carbonplatte festgeschraubt und das Kennzeichen drauf kleben .....???

 

[GS Sven]

Ich muss mich den Vorrednern anschließen ... MACH DIESEN GRUSELIGEN KOTFLÜGEL AB !!

 

[GS Sven]

Die Tage werde ich mein Nummernschild montieren, darunter kommt eine 3mm Carbonplatte damit das von Hinten Ordentlich aussieht. Bilder folgen dann.

Aber dann bitte ein "3D Kenzeichen" und denk dran, kleben oder per Klett befestigen ist nicht mehr erlaubt ...

 

[Richi]

Die Tage werde ich mein Nummernschild montieren, darunter kommt eine 3mm Carbonplatte damit das von Hinten Ordentlich aussieht. Bilder folgen dann.

Aber dann bitte ein "3D Kenzeichen" und denk dran, kleben oder per Klett befestigen ist nicht mehr erlaubt ...

Oh , das habe ich auch nicht gewusst .... Habe an meinen Smart die Kennzeichen auch mit Klett dran gemacht , und mein Kumpel hat das Kennzeichen bei seiner Ktm 1290 RR auch geklebt..... !!!
Bis jetzt gab's noch keine Beanstandungen...

 

[Sechskantharry]

Nummernschild wird verschraubt mit der Carbonplatte.
Kotflügel bleibt erst mal, muss ich mit einer 1- leben.🥹.

 

[Leonardspinks]

Nummernschild wird verschraubt mit der Carbonplatte.
Kotflügel bleibt erst mal, muss ich mit einer 1- leben.🥹.

... brauchst ja nur für die endgültigen Bilder kaschieren, dann gibt es bei der Endnote doch noch die 1 mit Sternchen!

 

[Sechskantharry]

Heute mal das Nummernschild montiert.
Von Hinten habe ich noch eine Carbonplatte mit verschraubt, gefällt mir von Hinten besser so.
Über die Selbstsichernden Muttern habe ich noch Schwarze Kunststoffabdeckungen gesteckt.
Alles funktioniert, keinerlei Fehlermeldungen, das Heckradar liegt unter der Sitzbank in Luftpolsterfolie eingepackt. Seltsam war, das ich auch keine Fehlermeldung ohne den Radargeber hatte.

Dann noch mal die Rosette am Auspuff getauscht.

 

[Larsi]

Schöne Komposition, die ich mir zu großen Teilen auch gut an meinem Mopped vorstellen könnte.
Die Soziusrastenhalter und der Spritzschutz wären allerdings weg, (noch) weniger Karbon, und bei der Wahl Enduroschmiederad oder Umrüstung 17" bin ich hin- und hergerissen.

 

[qtreiber]

@Sechskantharry ; die Soziusfußrasten habe ich an meiner 1300er ebenfalls schwarz pulvern lassen. Würde auch zu deiner passen.

Wo gibt es die Auspuffhalter-Rosette und die Carbonplatte?

@Larsi; Umrüstung auf 17'' kommt für mich bei der 1300er nicht in Frage. Weder optisch noch wegen dem Fahrverhalten - auch wenn ich das bei der 1300er mit 17'' nicht kenne. Mir reichen vorne 19''.

 

[Sechskantharry]

Die Original Fußtasten kommen ganz weg, da kommen Schwarze von Gilles Tooling dran.
Sind aber noch nicht da.
Für die Carbonplatte habe ich eine Fräsdatei und lasse die bei einer Firma in Aachen machen.
Ich habe eine Version mit Platz für den Rückstrahler und eine ohne Rückstrahler.

 

[Sechskantharry]

Die Rosette habe ich mal bei Aliexpress bestellt.

 

[qtreiber]

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