R1300GS Zubehör

[Tobaldinho79]

Ich habe den Hebel gleich gegen einen von SW Motech zusammen mit niedrigeren Fußrasten getauscht. War mit beidem nicht zufrieden.

 

[qtreiber]

Aber fahren ohne Schaltung wird doof.

Auf einer Motorradreise in die weit entfernte Pampa wäre ein Ersatzschalthebel in meinem Gepäck.

 

[belousoa]

Ich habe den Hebel gleich gegen einen von SW Motech zusammen mit niedrigeren Fußrasten getauscht. War mit beidem nicht zufrieden.

Welche Fußrasten has Du genommen?

 

[Tobaldinho79]

Ich habe Fernreisefußrasten Works von Touratech:
Fernreisefußrasten

 

[Tobaldinho79]

Hier hab ich auch schon mal Bilder geteilt

Welche Fussrasten für große Fahrer

 

[Tobaldinho79]

Auf einer Motorradreise in die weit entfernte Pampa wäre ein Ersatzschalthebel in meinem Gepäck.

Oder nen Hebel wählen der hochklappt bei einem umfaller… siehe meinen von SW.

 

[qtreiber]

das war kein Umfaller, aber grundsätzlich hast du recht!

Der Schalthebel im Enduro Paket ist vorne leider nicht klappbar. Gar nicht so verkehrt für das Schalten.

 

[Gast 61448]

stimmt! Dieser hier sieht eher nach Kunststoff aus:

Ich habe kein Enduropaket und gleich mal mit dem ostfriesischen Klopftest versucht herauszufinden, welcher der Hebel aus Kunststoff bzw. Metall ist. Tatsächlich ist der Bremshebel aus Metall und der Schalthebel aus Kunststoff. Keine Ahnung, welche Rückschlüsse ich daraus ziehen sollte,

 

[GSme]

Tatsächlich ist der Bremshebel aus Metall und der Schalthebel aus Kunststoff.

Kunststoff würde ja bei einem Sturz brechen. Gibt es Einschränkungen in der Verlässlichkeit beim ostfriesischen Klopftest?

 

[Gast 61448]

Der ostfriesische Klopftest nutzt ja die unterschiedlichen akustischen Wahrnehmungen wenn Metall auf Metall bzw. Kunststoff klopft, die Auswertung und Interpretation der Messergebnisse setzt ein geschultes Gehör voraus. Dies ist allen Ostfriesen seit Geburt mitgegeben, alle anderen wie Du und ich müssen dass bei Tee und Boßeln in Aurich oder Leer auf Klopftestseminaren erlernen.

 

[GSme]

Der ostfriesische Klopftest nutzt ja die unterschiedlichen akustischen Wahrnehmungen wenn Metall auf Metall bzw. Kunststoff klopft, die Auswertung und Interpretation der Messergebnisse setzt ein geschultes Gehör voraus. Dies ist allen Ostfriesen seit Geburt mitgegeben, alle anderen wie Du und ich müssen dass bei Tee und Boßeln in Aurich oder Leer auf Klopftestseminaren erlernen.

Klingt nachvollziehbar.

 

[BMWMichel]

Das sieht man schon, wenn man sich das Teil anschaut.
Mal schauen, wenns bei ali mal was gibt, wäre als Reserve ausreichend.

 

[qtreiber]

Mal schauen, wenns bei ali mal was gibt, wäre als Reserve ausreichend.

mein Gedankengang, unabhängig davon wie das Material des Originalen ist. Spricht etwas gegen den Kunststoffschalthebel? Dürfte bestimmt 100g leichter sein als der Enduro.
Eher mehr.

 

[Tobaldinho79]

mein Gedankengang, unabhängig davon wie das Material des Originalen ist. Spricht etwas gegen den Kunststoffschalthebel? Dürfte bestimmt 100g leichter sein als der Enduro.
Eher mehr.

Ja - ist in der Länge nicht verstellbar und nicht klappbar bei einem Umfaller… weg das Ding !!

 

[BMWMichel]

Von der Funktion her nicht und wenn er bei einem Parkplatzumfaller nicht getroffen wird,
dann auch ok.
Wenn doch Kontakt, dann wohl knack und Ende

 

[qtreiber]

Ja - ist in der Länge nicht verstellbar und nicht klappbar bei einem Umfaller… weg das Ding !!

sind die anderen BMW-Optionen, u. a. der Enduro-Schalthebel, auch nicht (klappbar).

 

[BMWMichel]

Wenn ich das bei Leebmann richtig gesehen habe, klappt da auch nix.
Der Enduro ist aus Metall und kostet ungefähr das gleiche wie der normale.
Der 719er knapp 50.- mehr.

 

[Gast 61448]

Ja - ist in der Länge nicht verstellbar und nicht klappbar bei einem Umfaller… weg das Ding !!

Mir fehlt die Phantasie mir vorzustellen, was bei einem Umfaller alles so kaputt gehen kann, wenn der Boxer auf dem Zylinder ruht.

 

[Tobaldinho79]

Mir fehlt die Phantasie mir vorzustellen, was bei einem Umfaller alles so kaputt gehen kann, wenn der Boxer auf dem Zylinder ruht.

Ich probiers nicht freiwillig aus

 

[Franz Gans]

Wenn ich das bei Leebmann richtig gesehen habe, klappt da auch nix.
Der Enduro ist aus Metall und kostet ungefähr das gleiche wie der normale.
Der 719er knapp 50.- mehr.

In absoluten Beträgen sind das dann > 100 Euro für das Kunststoff(spritzgußteil?), gleicher Preis für die Metallausführung (vermutlich aus Aluguß) und > 150 Euro für das 719-Modell.

Also, für einen popeligen Plastikhebel deutlich mehr als 100 Euro als Ersatzteilpreis anzusetzen, läßt mich unterstellen, daß da jemand die Bodenhaftung schon weitestgehend aus den Augen verloren hat.

Eine Gewichtsersparnis zu erzielen, stand bei der Herstellung dieses Teiles wohl eher nicht im Vordergrund der Absichten?