Schräglage / Aufsetzen BMW App

[JoE_Seeve]

wenn ich null Grad schräg fahre steht das Rad senkrecht, also messe ich von der Lotrechten aus runter..

… dann schau dir mal die Bilder mit den Winkelangaben an, wo das Geodreieck falsch angelegt wurde bzw. das wohl nicht klar war.

 

[1250R]

Das bedeutet, wenn ich meine GS aufm Campinplatz flachlege hatt se ca. 75/80 Grad.....

Früher haben wir was anderes flach gelegt 🫣

 

[Larsi]

… dann schau dir mal die Bilder mit den Winkelangaben an, wo das Geodreieck falsch angelegt wurde bzw. das wohl nicht klar war.

Manchmal frage ich mich ...
Ich hatte eigentlich erwartet, dass diejenigen, die sich hier Gedanken machen, in der Lage sind, die Skala des eingeblendeten Geodreiecks zu interpretieren (90° Ablesewert = 0° Schräglage, 80° Ablesewert = 10° Schräglage, ...).

 

[smarthornet64]

An meiner ADV schleift im Road Modus bei 50 Grad nix...irgendwas machst DU falsch
BTW: Ich denke das die Anzeige o.k. ist, es hängt noch an vielen anderen Faktoren

Warum macht er gleich was falsch? Ich vermute, dass es schon einen Unterschied zwischen Road und Dynamic gibt und wenn wir ganz pingelig sind, auch das Profil und das Körpergewicht Einfluss haben.

 

[Parantapa]

Das bedeutet, wenn ich meine GS aufm Campinplatz flachlege hatt se ca. 75/80 Grad.....

Nein, dann hattest schon eher einen heftigen Sturz. Wenn sie auf dem BMW Stürzbügel liegt, ist die normale 1250 GS bei ca. 62 Grad.

 

[derMartin]

Ich verstehe diese Diskussion gar nicht, warum sind diese Schräglagen so wichtig. Ich sitze einfach aufs Motorrad, fahre los und komme irgendwann an mit einem Grinsen im Gesicht. Wenn's einer besser kann, dann soll er vorbei fahren und wenn ich schneller bin soll der Vordermann Platz machen. Der Rest ist einfach schnuppe. Aber die App zeichnet natürlich trotzdem die Strecke auf, damit ich weiß wo ich war

 

[JoE_Seeve]

Manchmal frage ich mich ...
Ich hatte eigentlich erwartet, dass diejenigen, die sich hier Gedanken machen, in der Lage sind, die Skala des eingeblendeten Geodreiecks zu interpretieren (90° Ablesewert = 0° Schräglage, 80° Ablesewert = 10° Schräglage, ...).

… man hätte es aber auch gleich richtig machen können wenn man sich schon die Arbeit macht, oder?

 

[Fanboy]

Ich verstehe diese Diskussion gar nicht, warum sind diese Schräglagen so wichtig.

Tja, Männer halt. irgendwas muss ja immer verglichen werden ....

 

[qtreiber]

Ich habe ein Autoquartett in der Schublade.

 

[sk1]

Ich sage mal so, als ich meine S 1000 XR noch hatte, bin ich meine Teststreckenkurven bei gleicher Geschwindigkeit auch mit der gleichen Schräglagenanzeige bei der GS gefahren.
Und im Bereich von Tempo 200 und voller Schräglage mache ich keine Spielereien mehr.

Unglaublich was für Asphalt Helden auf öffentlichen Straßen

Mir käme nie der Gedanke ein Foto von der Anzeige meiner Schräglage zu machen ……

 

[gstrecker]

Unglaublich was für Asphalt Helden auf öffentlichen Straßen

Mir käme nie der Gedanke ein Foto von der Anzeige meiner Schräglage zu machen ……

Wer kann, der kann.....

 

[Larsi]

… man hätte es aber auch gleich richtig machen können wenn man sich schon die Arbeit macht, oder?

Ich habe ein Onlinetool gegoogelt/benutzt und ein Bild untergelegt, bis dahin war es keine Arbeit.

Wenn dir das nicht reicht, mach es halt selbst ...

Edit:
Und falls es dich eigentlich gar nicht interessiert, geh mir nicht auf den Puffer.

 

[JoE_Seeve]

Ich habe ein Onlinetool gegoogelt/benutzt und ein Bild untergelegt, bis dahin war es keine Arbeit.

Wenn dir das nicht reicht, mach es halt selbst ...

Edit:
Und falls es dich eigentlich gar nicht interessiert, geh mir nicht auf den Puffer.

… warum so beleidigt? Nur weil dein Beitrag irgendwie nicht richtig war? Und das war jetzt extra für deinen Puffer!

 

[teileklaus]

Unglaublich was für Asphalt Helden auf öffentlichen Straßen

Das sind Berichte von Reifentests. Von jemand, der diese Strecke x mal so fährt also kann.
Auch seine Kiste kennt und sogar Schlupf und Regelvorgänge im Grenzbereich der verschiedenen Reifen differenzieren kann zumindest so schreibt!
Wer legt "das Normal" fest??
Alle die schneller sind als ich, sind Raser Selbstmörder Asphalthelden usw.
Alle die Langsamer sind sind Schleicher..

 

[Qurator]

Vielleicht kann eine andere Schräglagenberechnung etwas ablenken?

 

[teileklaus]

wenn man die Packtaschen ungleich beläd?

 

[fenek]

Kaum vorstellbar ohne Bodenwelle bei einer Adventure. Das Gelände dort ist doch (bis auf die paar Wasserablaufrinnen) topfeben.
Serienfußrasten ? ESA-Stellung Min ? Road und Bodenwelle ?
Ich habe mit der "normalen" GS bei ESA-"Auto" häufiger mal 50+ Grad laut Anzeige und noch nie mit den Fußrasten aufgesetzt. Da die Adventure 2 cm (?) höher ist, müßte da mehr gehen.

Nein, Einstellung Road Auto. Wie gesagt, hätte vielleicht höher stellen können, aber dann ist der Lastwechsel träger.
Aber so sehen die bei 48° aus:

Gilles verstellbare Mittelposition,
LG Alex

 

[TTTom]

Ok, dass würde mir zuviel Stress machen.

 

[cube]

PIRELLI STR

Ja, links bin ich nicht so stark
Und ja, bei 52° schleifen die originalen Fußrasten ...

 

[motoqtreiber]

Also nach Navigator5 geht mehr, ohne dass was schleift:

Aktuell von dieser Woche.

Ich persönlich bin da aber misstrauisch, ich hatte auch schon mal eine 68 Grad Anzeige, da lag sie auf dem rechten Zylinder.

Anhang anzeigen 500964

:-) :-)

Wie hast du diese Anzeige auf den Navigator5 gebracht?
Haben wollen!!!