Steckdose links für was?

[sigmali]

Die Sitzbank ist in meiner Werkstatt. Die Stelle mit den Symbolen und dem Haltegummi ist leer. Am Überwinterungsplatz ist die TTBank angebaut. Muss ich im Frühjahr mal schauen. Habe es vermutlich vor 5 Jahren umgelagert und nie gebraucht

 

[sigmali]

Ich habe im Alukoffer immer mein eigenes Set dabei. Damit kann ich ggf. beide Räder ausbauen. Und meine Batterie baue ich auch jeden Herbst aus und im Frühjahr wieder ein. Da habe ich das Werkzeug unter der Sitzbank ganz vergessen

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ich find den Schraubenschlüssel mit Torx ganz praktisch, da der halt bei vielen Schrauben passt.
Da ich aber ohne Soziussitzbank unterwegs bin ist der in dem Täschle des jetzt druff ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 67187]

Danke JoE_Seeve, das heisst dann in meinem Fall, dass ich durch die Leitung nicht genug Wasser (Strom) in das Becken (die Batterie ) bekomme, weil der Querschnitt zu gering ist, bzw. der Widerstand zu gross...?
Der Schraubenzieher im Bordwerkzeug dient ja auch als Öffner der Schraube, wenn man Öl einfüllen will!
Sigmali mit was öffnest du die Öl-Einfüllschraube?

 

[sigmali]

Danke JoE_Seeve, das heisst dann in meinem Fall, dass ich durch die Leitung nicht genug Wasser (Strom) in das Becken (die Batterie ) bekomme, weil der Querschnitt zu gering ist, bzw. der Widerstand zu gross...?
Der Schraubenzieher im Bordwerkzeug dient ja auch als Öffner der Schraube, wenn man Öl einfüllen will!
Sigmali mit was öffnest du die Öl-Einfüllschraube?

Asche auf mein Haupt. Seit 5 Jahren keinen Tropfen nachfüllen müssen. Ich liege mit Männergrippe flach und kann momentan nicht zum Stellplatz. Ich meine, ich habe die Zubehörschraube von Touratech beim Freundlichen von meiner in Zahlung gegebenen Rninet umsetzen lassen. Der benötigt einen Torx, den ich in meinem Set dabei habe.

 

[TaunusGS]

Die Elektrik ist für mich eine Buch mit sieben Siegeln

 

[Gelöschtes Mitglied 67187]

Asche auf mein Haupt. Seit 5 Jahren keinen Tropfen nachfüllen müssen. Ich liege mit Männergrippe flach und kann momentan nicht zum Stellplatz. Ich meine, ich habe die Zubehörschraube von Touratech beim Freundlichen von meiner in Zahlung gegebenen Rninet umsetzen lassen. Der benötigt einen Torx, den ich in meinem Set dabei habe.

Gute Besserung!

 

[Tinitus]

Moins,
gestern wurde mein selbstgeschenktes Weihnachtsgeschenk geliefert. Batterie war leider komplett tot Wollte dann mit meinem ebenfalls neuen Fritec 2.0 über die kleine Bordsteckdose auf der linken Seite laden. Leider ohne Erfolg. Meldung Ladegerät …“nichts zu tun“ . Also scheinbar keine Verbindung zur Batterie. Diese dann ausgebaut und direkt geladen. Nach Einbau nochmals über die Bordsteckdose versucht, wieder erfolglos. Bin ich zu blöd oder spinnt das Moped?
Danke & Gruß Holger

 

[woodworm]

… wie oft wurde in diesem Forum eigentlich schon geschrieben, dass man mit einem Fritec 2 nicht über Bordsteckdose Laden kann, da sie über den BUS an die Battreie geht…?
Entweder du musst dir ein Ladegerät besorgen, welches mit dem BUS kommuniziert oder Du musst direkt an die Batterie.… am elegantesten in deinem Fall mit einer zweiten Steckdose direkt verbunden…

 

[rumbrummer]

Nach Einbau nochmals über die Bordsteckdose versucht, wieder erfolglos

Ggf. brauchst Du ein SW Update: BMW Motorrad Batterieladegerät plus (neu)
Evtl. mal den ganzen Thread lesen.

 

[rumbrummer]

… wie oft wurde in diesem Forum eigentlich schon geschrieben, dass man mit einem Fritec 2 nicht über Bordsteckdose Laden kann, da sie über den BUS an die Battreie geht…?
Entweder du musst dir ein Ladegerät besorgen, welches mit dem BUS kommuniziert

Wie oft wurde in diesem Forum schon geschrieben , dass das nix mit dem CAN-Bus zu tun hat, sondern dass die ZFE (Zentrale Fahrzeug Elektronik = Bordnetzsteuergerät) nur zeitgleich mit dem CAN Bus eingeführt wurde?

Details siehe "CAN Bus Funktion" zum Laden an Bordsteckdose

 

[Andi#87]

Das hat sich so feste in die Köpfe eingebrannt, dass selbst BMW Verkäufer den Blödsinn daher sabbeln. Da fällt es dem normalen User schon schwer, die Wahrheit zu finden

 

[FinallyGS]

Hi ,

Auf dem Bild ist das schwarz-orangene Ladegerät von Fritec. Die älteren sind blau-orange. Das dürfte ziemlich neu sein und sollte auf alle Fälle die gleiche (oder sogar neuere) SW-Version drauf haben wie die originalen schwarzen von BMW.

Ist die Batterie evtl schon so tot, dass die ZFE nicht mal mehr die Steckdose einschalten kann?

Vlt hat auch jemand den Minuspol an der Batterie abgeklemmt. Oder der Stecker vom Ladegerät ist nicht ganz in der Steckdose - fest reindrücken und auch mal drehen - vlt fehlt der Kontakt...

Batterie ausbauen und direkt an der Batterie laden bringt endgültig Gewissheit.

 

[Andi#87]

Ist die Batterie evtl schon so tot, dass sie nicht mal mehr den CanBus öffnen und die Steckdose aktivieren kann?

SO geil.
Nach zwei Beiträgen schon wieder alles vergessen und direkt zwei Fehler in einem Satz.....respekt Kollege

 

[FinallyGS]

Ahh - den Betrag des Kollegen @ubecker habe ich tatsächlich nicht gesehen.

Ok, nicht der Can-Bus regelt das, sondern die ZFE. Ist gespeichert. Aber wie lange wird das bei mir halten? Mit dem körpereigenen Non-Volatile-Memory ist das so eine Sache - U70 lässt grüßen

 

[Tinitus]

Sooo, um die Sache zu klären…
Batterie hatte ich nach erfolglosem Versuch mit der Steckdose ausgebaut und direkt geladen.
Heute , nach Wiedereinbau,nochmals versucht, nach mehrmaligem rein/raus des Steckers und mit etwas Gegendruck des Steckers in die Steckdose hat es dann mit dem Laden geklappt!
Es ist das ganz neue Fritec 2.0 Black Edition. Warum es so heißt, keine Ahnung, orange ist es trotzdem.
Jedenfalls funktioniert es jetzt, ob mit oder ohne Can-Bus ist mir egal.

Sorry, dass ich so eine Aufregung verursacht habe. Wie gesagt, habe die 1250 erst seit Donnerstag, bei meiner Pepsi war scheinbar alles etwas einfacher
LG Holger

 

[uns-uwe-online]

Alternativ kauft man sich bei Tante Louis ( oder anderen Mitbewerbern ) die passenden Adapterkabel
https://www.louis.de/produkte/zubeh...p=48&page=1&sort=recommendation&viewMode=grid und stellt so eine Verbindungsart her, die jederzeit gut erreichbar ist, wasserdicht ist und wo man sogar ein Ladegerät ( eventuell nach Umbau oder 2. Adapter ) anschließen kann.
Man kann theoretisch mit diesen Adapterkabeln sogar eine Überbrückung ( von GS zur GS ) bauen, möchte man es dabei haben.
Voraussetzung, ihr seid zu zweit, fahrt beide eine GS und habt diesen " Außenanschluss " an der Batterie vorinstalliert.
Dann könntet ihr problemlos Starthilfe geben.

 

[ManfredA]

.....
Man kann theoretisch mit diesen Adapterkabeln sogar eine Überbrückung ( von GS zur GS ) bauen, möchte man es dabei haben.
......

u.A. wegen des geringen Kabelquerschnitts würde ich zumindest zu Starthilfezwecken davon dringendst abraten....

 

[uns-uwe-online]

u.A. wegen des geringen Kabelquerschnitts würde ich zumindest zu Starthilfezwecken davon dringendst abraten....

Das ist dein gutes Recht.
Dennoch funktioniert es. Du bist jetzt aber nicht enttäuscht, oder?
Haben wir ja auch nur für den absoluten Notfall dabei.

 

[MichaelBC]

Wie unterscheidet sich ein absoluter Notfall von einem normalen Notfall und von einer leeren Batterie ohne Notfall ?