Sturzbügel pulvern, welche Farbe?

Diskutiere Sturzbügel pulvern, welche Farbe? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich beabsichtige die Motorschutzbügel und anderer Kleinteile einer 1250 Tripple Black (2021) zu pulvern. Anfangs wollte ich für die Bügel...
Ramon

Ramon

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Hallo, ich beabsichtige die Motorschutzbügel und anderer Kleinteile einer 1250 Tripple Black (2021) zu pulvern. Anfangs wollte ich für die Bügel die gleiche Farbe wie beim hinteren Rahmen (Mattschwarz) nehmen. Dann kam mir die Idee evtl. die Farbe vom vorderen Rahmendreieck (Achatgrau) zu verwenden, damit der Kontrast nicht so wuchtig erscheint. Ausserdem sind die Zylinderdeckel in eben diesem Farbton.
Jetzt meine Frage, stand jemand von euch bereits vor dem gleichen Problem und wenn ja, wofür hat er sich entschieden? Brauche ein bisschen Inspiration und Empfehlung. Vielleicht gibt es ja auch noch Bilder an denen ich den Unterschied gut erkennen kann.
Und so ganz nebenbei, hat jemand die RAL-Farcode für die beiden Rahmenfarben. Vom Freundlichen habe ich lediglich die BMW-Farbcode bekommen, der Pulverer braucht aber, glaub ich, die RAL-Farbcode.
Danke schon mal und Gruss
 
Qurator

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Hallo bei silber fallen die Kratzer und Schadstellen nicht gleich so auf! ;-))



(Fotos von bmw Motorrädern mit Sturtzbügeln in diversen Farbtönen, schau mal bei Google/ Bilder nach;--) ä
 
Marc73

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Ich würde es mattschwarz machen , denke passt gut zum gesamtbild . Aber nur meine pers. Meinung.
lg
marc
 
Quhpilot

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eine schwarze Quh,
Ich habe schwarze Sturzbügel, die Kratzer und Schrammen lassen sich sehr gut mit einem Permanent-Edding überpinseln......ist sogar meiner Liebsten nicht aufgefallen...... :wink:
 
Brauny

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Hallo, ich beabsichtige die Motorschutzbügel und anderer Kleinteile einer 1250 Tripple Black (2021) zu pulvern. Anfangs wollte ich für die Bügel die gleiche Farbe wie beim hinteren Rahmen (Mattschwarz) nehmen. Dann kam mir die Idee evtl. die Farbe vom vorderen Rahmendreieck (Achatgrau) zu verwenden, damit der Kontrast nicht so wuchtig erscheint. Ausserdem sind die Zylinderdeckel in eben diesem Farbton.
Jetzt meine Frage, stand jemand von euch bereits vor dem gleichen Problem und wenn ja, wofür hat er sich entschieden? Brauche ein bisschen Inspiration und Empfehlung. Vielleicht gibt es ja auch noch Bilder an denen ich den Unterschied gut erkennen kann.
Und so ganz nebenbei, hat jemand die RAL-Farcode für die beiden Rahmenfarben. Vom Freundlichen habe ich lediglich die BMW-Farbcode bekommen, der Pulverer braucht aber, glaub ich, die RAL-Farbcode.
Danke schon mal und Gruss
Falls deine so aussieht? Was stört dich dran? Allein nur die Bügel zu verändern halte ich für zu kurz gedacht. Das stört dann nur das Gesamtbild.

GSA.JPG


Gruß Brauny
 
bastl-wastl

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Bei Mattschwarz kann ich kleine Kratzer vom umfallen easy selber ausbessern. Fällt überhaupt nicht mehr auf.
Alle anderen Farben schreien nach professioneller Arbeit.
 
qboxer69

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BMW R 1200 GS LC
Hallo, ich beabsichtige die Motorschutzbügel und anderer Kleinteile einer 1250 Tripple Black (2021) zu pulvern. Anfangs wollte ich für die Bügel die gleiche Farbe wie beim hinteren Rahmen (Mattschwarz) nehmen. Dann kam mir die Idee evtl. die Farbe vom vorderen Rahmendreieck (Achatgrau) zu verwenden, damit der Kontrast nicht so wuchtig erscheint. Ausserdem sind die Zylinderdeckel in eben diesem Farbton.
Jetzt meine Frage, stand jemand von euch bereits vor dem gleichen Problem und wenn ja, wofür hat er sich entschieden? Brauche ein bisschen Inspiration und Empfehlung. Vielleicht gibt es ja auch noch Bilder an denen ich den Unterschied gut erkennen kann.
Und so ganz nebenbei, hat jemand die RAL-Farcode für die beiden Rahmenfarben. Vom Freundlichen habe ich lediglich die BMW-Farbcode bekommen, der Pulverer braucht aber, glaub ich, die RAL-Farbcode.
Danke schon mal und Gruss

Ich würde auch gerne mal den Farbcode oder/ auch RAL-Ton der beiden von Ramon angegebenen Farben wissen wollen ....

VG, Tom
 
Brauny

Brauny

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Mar 28, 2019
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R 1250 GS "exclusive" triple black
sehr stimmig 👍
Ja, da hast du recht. Allerdings wird hier mit Nebelkerzen gearbeitet. Einmal das Rot und bei der 40er wird mit dem Gelb vom Rest abgelenkt. Das hat die Tripple Black nicht.
Gruß Brauny
 
gerd_

gerd_

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HI
Pulvern mit irgendwelchen Nicht-RAL Farben ist schwierig. Die werden nur auf Wunsch für den Hersteller gemischt. Für irgendwelche "Einmalkäufer" lohnt die Sache nicht zumal man auch den Lieferanten nicht kennt.
Anders als bei den Lacken ist es bei Pulvern nicht einfach möglich beliebige Töne zu mischen.
Sprich z.B. "achatgrau" wird man nicht als Pulver bekommen.
Dann kommt es darauf an was der Pulverer vorrätig hat bzw. was man zu zahlen bereit ist. Muss er extra die Mindestmenge von RAL XYZ bestellen, dann bezahlt man eben die gesamte Mege auch wenn er nur 20% davon braucht. Was soll er mit dem Rest anfangen?
Verarbeitet er das was er täglich verbraucht, dann kann es sein, dass nur ein "Kaffeekassenbeitrag" fällig wird.
Rot hat jeder, ich würde giftgrün empfehlen (hat unser Pulvermann).
gerd
 
A

Angelgixxer

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R 1250 GS 40 Jahre Edition
Is ja wie verhext, jeder hat hier schwarz gepulvert, aber irgendwie kennt keiner dir RAL.
 
Brauny

Brauny

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Modell
R 1250 GS "exclusive" triple black
Is ja wie verhext, jeder hat hier schwarz gepulvert, aber irgendwie kennt keiner dir RAL.
Es ist RAL 9005 Tiefschwarz Matt. Gibt es auch in Glänzend.
Die Rahmenfarben sind anders.
Gruß Brauny
 
Thema:

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