Suche zuverlässigere Alternative zur 1200GS

[Gast 35536]

Das muss nicht schlecht sein.

????? gleiche Leistung und mehr Gewicht muss nicht schlecht sein... ?????
Sollte ich meine TÜ jetzt etwa auflasten???

 

[TTTom]

Mehr essen[emoji23]

Gesendet von meinem Tatschpäd mit Taptaraptaptap

 

[Igi]

so 15kg Blei als Handicap
duck und wech

 

[spyderl]

Es geht ihm doch um ZUVERLÄSSIGKEIT und nicht um Gewicht!

 

[Gast 35536]

naja, dann guck mal im XT Forum, Yamaha kocht auch nur mit Wasser...Ausserdem stehen die Defekte der GS in keinem Verhältnis zur XT bei 500 verkauften Mopeds in den letzten zwei Jahren...

 

[mike196]

Ich fahre meine GS A nun seit Februar 2015. Aktueller km-Stand: 41.000. Schäden während dieser Zeit: Schaltereinheit Lenker links ausgetauscht, das Drehrad hat bei Nässe gemuckt. Beide Standrohre getauscht. Kosten insgesamt: 0,00€. Ungeplante Werkstattaufenthalte: 1 (Standrohre)
Komme gerade von einem 14 tägigen Island-Urlaub. 4.200km, davon ca. 70% offroad auf teilweise übelsten Schotter- und "Wellblechpisten", auch mit Geschwindigkeiten > 100km/h (ich hatte Befürchtung, dass sich meine Plomben lösen...). Dazu Wasserdurchfahrten etc. Schäden und Ausfälle: KEINE
Wieviel Zuverlässigkeit darf's denn noch sein?
Grüße Peter

 

[Igi]

das Bj und die Laufleistung decken sich mit meiner 2/2015 und 42.000km .....nullprobleme

 

[TTTom]

2011er, 52000 km, keine Defekte bisher

Gesendet von meinem Tatschpäd mit Taptaraptaptap

 

[WorldEater]

Hallo,

ist vielleicht das falsche Forum, aber vielleicht gibt es ja auch andere, welchen diese "Motorrad" nicht gefallen hat und sich etwas anderes zugelegt haben....

Diese GS geht mir einfach auf die Nerven, da sie absolut nicht zuverlässig ist. Mit Einzug des ganzen Elektronikschrotts hat BMW hier massiv abgebaut. Schade.

Blasphemie!

Nein, ernsthaft: Statt einer LC einfach eine K25 nehmen...

 

[Magicmotorcycle]

... nur ist eben ständig die Batterie leer.....

Das ist eher nicht normal und muss einen Grund haben. Dem könnte man auf die Spur kommen, so man will. Wie lange steht denn das Motorrad?

 

[Magicmotorcycle]

Wieviel Zuverlässigkeit darf's denn noch sein?
Grüße Peter

Der TE hat doch ein Problem, nicht Du!

 

[Magicmotorcycle]

Blasphemie!

Nein, ernsthaft: Statt einer LC einfach eine K25 nehmen...

Was sollte da denn anders sein?

 

[teileklaus]

Schäden und Ausfälle: KEINE
Wieviel Zuverlässigkeit darf's denn noch sein?
Grüße Peter

Ähnliche Berichte nach 150 000 km..Das wäre für mich Zuverlässigkeit.
2 Jahre alt?... naja das ist ja noch alles in der Gewährleistung.
Schaut man zB vei den 11 er Honda Pan Europaen rein, da stehen vielfach höhere Laufleistungen ohne ungewollte Werkstattaufenthalte, 350 000 km Motorlaufleistungen usw, die fahren ( reisen) einfach.. oder auch bei den 1150 er BMW oder den späten 12 er Luft Ölgekühlten..

 

[teileklaus]

Was sollte da denn anders sein?

Die sind ausgereifter, so wie jetzt die 17 er WC wo eben alles auffällige geändert wurde in der Serie : Schaltschlag kalt..Schaltverhalten usw.. Gabelrohre.. Griffelemente?

 

[Magicmotorcycle]

Ja gut, aber eine 2017'er GS hat noch nicht wirklich Langzeit Erfahrung und kann nicht mit dem Prädikat "Zuverlässig" prämiert werden.

Die R1150GS schon!

 

[teileklaus]

langzeit sicher kann man das noch nicht sagen, stimmt.
Ich lese nur 12 er WC Leute, die ihr 13 er Modell unzufrieden gegen ein 16 er oder 17 er getauscht haben und schon bei der Probefahrt alle Mängel der Alten abgestellt sahen, angefangen beim Wegfahren ohne Klonk und Peng und Schaltung besser..und nun zufrieden sind.
Da erwarte ich auch, dass das so bleibt..
Ich kann zuweilen meine 2008 er auch ohne Schaltautomat und Kupplungseinsatz mit einem Klick runterschallten, aber die Neue kann das immer und auch perfekter.

 

[Magicmotorcycle]

Klaus, gewisse Mängel sieht/fühlt man nicht auf einer Probefahrt. Die müsste dann schon länger sein. Beispiel. Ich hatte eine R9T. Wunderbar. Bei schönem Wetter. Bei Nässe auf der Strasse ist man voll eingedreckt. Probefahrt war zwar 6 Stunden, aber bei schönem Wetter!

 

[teileklaus]

ja das ist halt ein anderes Modell. Spritzschutz hat ja nichts mit Langzeitqualität zu tun. Das ist schon fast klar und ist sicher auch schon von Leuten im Netz so beschrieben worden. Sieht man ja vl auch schon im Ausstellungsraum, am Motorrad dass das kein guter Spritzschutz ist..nicht sein kann. Bei der RT sieht das anders aus..
Aber von der 13 er auf die 17 er da geht es ums Eingemachte im Getriebe / Kupplung.. Wenn man schon bei der Probefahrt schlimme Schaltschläge merkt und bekommt erzählt, das sei normal wegen der Ölbadkupplung, und 3 Jahre später ist da auch noch die Ölbadkupplung verbaut, aber schön zu schalten von Anfang an, dann hat sich da was getan..

 

[Magicmotorcycle]

OK, anderes Beispiel. Ich hatte eine WC (Ente) der ersten Serie. Probefahrt OK, aber im Betrieb wurde das Getriebe immer nerviger und lauter. Dann meine 2. WC (Ente). Neueren Datums (ca. 2015). Probefahrt OK, aber im Betrieb wurde das Getriebe immer nerviger und lauter....... Tja, man merkt es halt meistens erst, wenns "zu spät" ist.

 

[teileklaus]

Gut Daniel das meinte ich, wenn es denn bei der 17 er dauerhaft leise bleibt.