SuMo-Räder Eintragungspflichtig

[Quhtreiber]

Ich hole das hier noch mal hoch, mein Dekra Prüfer wollte heute bei der Hauptuntersuchung den Einbau der SuMo Räder abnehmen und in meine Papiere eintragen (trotz Nachtrag 01), natürlich gegen ein entsprechendes Entgeld. Bin mit BMW in Verbindung und werde berichten.

Gruß
André

Hi André, nimm doch einfach das GS Vorderrad zum SuMo Hinterrad, dann lohnt sich die Eintragung auf jeden Fall.
Ich finde das ist der ideale Kompromiss.

Gruß
Martin

 

[rossi508]

Hi André, nimm doch einfach das GS Vorderrad zum SuMo Hinterrad, dann lohnt sich die Eintragung auf jeden Fall.
Ich finde das ist der ideale Kompromiss.

Gruß
Martin

Martin, 19"17" war nicht die Option, ich fahre mit den SuMos immer zur Hauptabnahme, weil meine 21"17" Bereifung nicht für die Hauptuntersuchung zugelassen sind, und da gab es mit den SuMos bisher nie Probleme.

19"17" war aber immer interessant, hab es nie ausprobiert, um meine 18"21" auf Excel mit Bmw Naben hab ich mich nie wirklich gekümmert die eintragen zu lassen, wird bei der zunehmenden Verantwortung (oder Haftung) der Ingenieure wohl auch immer schwerer.

Gruß
Andrè

 

[AndreasXT600]

Hi,

bei meiner war mal so ein DinA4-Wisch dabei über Eintragung des Radsatzes. Hab mich nie damit beschäftigt. Falls du allerdings mal genau wissen musst, was auf meinem Zettel steht, einfach melden.

 

[reclino]

Ich hole das hier noch mal hoch, mein Dekra Prüfer wollte heute bei der Hauptuntersuchung den Einbau der SuMo Räder abnehmen und in meine Papiere eintragen (trotz Nachtrag 01), natürlich gegen ein entsprechendes Entgeld. Bin mit BMW in Verbindung und werde berichten.

Gruß
André

Hallo André,

ich habe noch das Teilegutachten und die Werkstattanleitung für den Sumo Radsatz.
Bei Interesse, sende ich Dirs zu, kostet nix!

Gruß Maik

 

[fralind]

Der Prüfer soll doch dann bitte in deinem Beisein am Rechner deine BE Aufrufen, dort stehen dann die Räder (wenn 01) im Dokument.


Gleiches Prozedre wie beim KFZ.

 

[rossi508]

@Andreas @Maik: Das Gutachten habe ich, kann man als PDF im Netz finden. Lest mal die Hinweise für den Fahrzeughalter, genau deswegen wollte mein Prüfer ja die Abnahme machen und eintragen.

@Frank: Danke für den Hinweis mit der BetriebsErlaubnis???

Gruß
André

 

[Remi22]

ich greife das Thema noch mal auf, da ich eine HP des Jahrganges '05 habe, wo die Sumos den Gang zum TüV mit Eintragung vor sich haben. Was mich stutzig macht, ist der Hinweis, dass die Gabelschützer durch modifizierte ersetzt werden müssen; bzw. denen des Jahrganges '06. Wo ist bei den beiden der Unterschied? Ist der gravierend oder kann man das per Hand an den vorhandenen ändern?

 

[AndreasXT600]

Was mich stutzig macht, ist der Hinweis, dass die Gabelschützer durch modifizierte ersetzt werden müssen; bzw. denen des Jahrganges '06. Wo ist bei den beiden der Unterschied? Ist der gravierend oder kann man das per Hand an den vorhandenen ändern?

Hi.
Das ist eigentlich recht simpel.
Es kann sein dass die äußerste Kante von deinem Vorderrad (also an der Stelle, an der er wirklich 120mm breit ist) mit dem Gabelschützer in Kontakt kommt.
Einfach mit einer Rundfeile eine kleine Rundung rein feilen.
Das ist alles

 

[reclino]

Der Sumo Radsatz hat eine größere Bremsscheibe. Einfach den Gabelschutz etwas nacharbeiten und gut ist.

 

[rossi508]

Ich habe den Gabelschutz mit Heißluft etwas verformt. Achte nur auf die Bremsleitung, die schliff bei meinem ersten Einbau an der Felge.

Gruß
André

 

[AndreasXT600]

Achte nur auf die Bremsleitung, die schliff bei meinem ersten Einbau an der Felge.

Das einzig gute daran war wohl , dass ein wirklich gleichmäßiger, glatter, glänzender Streifen dabei entstand.
Und andere kaufen für den gleichen Zweck sogar extra Felgenrandaufkleber...

(sorry, ich hoffe die Ironie dabei kommt nicht böse rüber)

 

[rossi508]

Das einzig gute daran war wohl , dass ein wirklich gleichmäßiger, glatter, glänzender Streifen dabei entstand.
Und andere kaufen für den gleichen Zweck sogar extra Felgenrandaufkleber...

(sorry, ich hoffe die Ironie dabei kommt nicht böse rüber)

Nee, alles gut, hat mich aber damals mächtig geärgert. Hab dann einen Kabelbinder locker um die Bremsleitung und den Schützer gelegt, seid dem kein Kontakt mehr.

Gruß
André