Tatsächliches Gewicht r1300Gs

[Gast 75882]

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013R0168

 

[GS80XR]

das leichtere Gewicht wurde seitens BMW schon ziemlich beworben bei der GS 1300 von BMW, da würde ich eigentlich schon erwarten das es einigermaßen passt mit den Angaben.

Bin mal gespannt auf ein Messung Grundmodell mit 90% Sprit im Tank, auf unter 245 kg sollte die schon kommen. Alles darüber wäre für mich einfach nur enttäuschend.

 

[Inot]

Wenn ich was leichters möchte, Ducati Hyper, S1000R etc.
Scheitert an den Anforderungen an das Motorrad, und zusätzlich könnte ich die nicht artgerecht bewegen,;-)

 

[gstrecker]

Darum gehts doch garnicht, sondern das BMW bei der Gewichtsangabe trickst.

Sie haben was von Ducati gelernt......

 

[Inot]

Stimmt, meine V4S ist auch schwerer und ein paar PS fehlen auch.
Ist allerdings immer noch mehr wie ausreichend für meine bescheidenen Fahrkünste.
Das Mehrgewicht merkt man nicht.

 

[Waldron]

krass finde ich diese gekünzelte Empörung - kauf halt was Anderes

Und du kommentier einen anderen Beitrag, wenn du es so krass und belustigend findest

 

[Bazinga]

Ich finds gut dass das Ding über 250Kg hat.
Jetzt können all die dicken und schweren Jungs, die hier ständig über das Kindermotorrad R1300GS gelästert haben, ruhigen Gewissens zuschlagen!

 

[QVIENNA]

Wer kauft eine nackige 1300er?

Ich kenne einen einzigen! Der hat dann Öhlins verbaut. Komfort und Extras sind des Teufels Werk

Ich hätte gesagt GS-10 Kilo und Fahrer -15

 

[qtreiber]

Bisher habe ich jedes meiner Mopeds selbst gewogen. Häufig zusätzlich auf einen Leistungsprüfstand geschoben. Dabei ging es mir rein um die Datenerfassung und den Vergleich zu den Herstellerangaben. 5Kg oder 5PS mehr oder weniger waren dabei nicht entscheidend.

Bisher war BMW immer am nächsten an den genannten Daten dran. Eine hier bereits genannte Marke meistens mit großen Unterschieden. Aber darum geht es nicht.

Ich werde auch meine 1300er GS wiegen. Natürlich mit den Paketen und der Ausstattung wie sie gekauft wird.

Hat Zeit.

 

[Waldron]

Und was wiegt eine vergleichbare 1250GS mit ähnlicher Ausrüstung?

Nach meiner Ansicht kann man nur so vergleichen.

Eine vollausgestattete TB wiegt laut 1000PS 260kg. Angegeben war die r1250gs austattungsbereinigt mit 249kg, wobei Sie 2019 auch sehr wenig Serienaustattung hatte.

 

[*Topas*]

Und du kommentier einen anderen Beitrag, wenn du es so krass und belustigend findest

ich warte immer noch auf den Nachweis, wo BMW angeblich geflunktert hat.

Also massgeblich gegen EU Recht verstösst

 

[Waldron]

ich warte immer noch auf den Nachweis, wo BMW angeblich geflunktert hat.

Also massgeblich gegen EU Recht verstösst

Du bist am Thema etwas vorbeigeschlittert mein Liebster

 

[Tom123]

Mein Händler sagte mir, der Akra sei 1kg schwerer als der Originaltopf…

Sonorer Sound kostet....

 

[*Topas*]

... wie ich anfangs vermutet habe doch etwas mit der Gewichtsangabe geflunkert.....
Die 237 kg erreicht Sie anscheinend nur wenn man alle Anbauteile wie Haupständer, Gepäckplatte usw. + Sprit weg lässt

Nö - so ist es erlaubt

 

[juekl]

Und was wiegt eine vergleichbare 1250GS mit ähnlicher Ausrüstung?

Nach meiner Ansicht kann man nur so vergleichen.

Äpfel und Birnen, warum nicht gleich mit einer Goldwing.

 

[Eddy der Belgier]

Um Gewicht zu sparen, achten Sie darauf, zuerst auf die große Toilette zu gehen, das kann wieder zwischen 500-1000g ausmachen.

 

[Larsi]

Trotzdem sollte die Angaben stimmen. Wer stellt eine nackische 1300er auf die Waage?

Das wird das Problem sein ... die kauft keiner.
Aber es wäre theoretisch einfach.
Man stelle eine R1300GS ohne Extras vollgetankt auf die Waage. Hat sie 239kg oder mehr, ist die Angabe Beschiss.
(237kg fahrfertig mit mindestens 90% Tankinhalt, plus maximal 1,9l = 1,34kg ergibt vollgetankt ~238,4kg oder weniger)

 

[*Topas*]

Aber es wäre theoretisch einfach.

man unterstellt lieber vorher, dass geflunkert wird

 

[Larsi]

Das nennt man "Erfahrung".

 

[Waldron]

man unterstellt lieber vorher, dass geflunkert wird

Manch einer unterstellt gekünzelte Empörung