Technikfrage zur Koffermantage bzw. Demontage

[prikkelpitt]

Hallo zusammen,
vielleicht etwas ungewöhnlich. aber muss das mal hier fragen, da ich mich damit nicht so auskenne.
Also, ich habe letztes Jahr eine R1250GS HP von 2019 gekauft incl. montierter Variokoffer plus TC. Jetzt möchte ich evtl., ist noch nicht 100% sicher, auf Alukoffer umsteigen, zumindest die Seitenkoffer. Hatte die Trax von SW-Motec ins Auge gefasst, für die muss ich ja auf jeden Fall Halter montieren.
So jetzt zu meiner Frage.
1. Musste der Vorbesitzer zur Montage der Variokoffer dafür Halterungen an die GS schrauben, oder waren die serienmässig vorhanden? Und, falls ja,
2. würde mir jetzt, wenn ich diese Halter demontieren würde, um sie incl. der Variokoffer zu verkaufen, irgendwas an Teilen fehlen um den Originalzustand wieder herzustellen? Habe jetzt keinerlei abgebauten Teile zum Motorrad dazu bekommen. War da nicht was mit anderen Fussrastenhaltern oder so? Ich häng mal ein Bild vom Heck meines Motorrades an, wie es jetzt aussieht.
LG Heinz

 

[Rhoentourer]

Hallo Heinz, die Halter für die Variokoffer sind "serienmäßig" an der GS. Da brauchst Du nichts abschrauben oder so.

VG
Marcus

 

[FlowRider]

Das sind die serienmäßigen Halter, die sind hier bereits vorhanden. Da gibt es nichts zum Abbauen.
Du verkaufst nur die Koffer

 

[SwabianBiker]

Hallo zusammen,
vielleicht etwas ungewöhnlich. aber muss das mal hier fragen, da ich mich damit nicht so auskenne.
Also, ich habe letztes Jahr eine R1250GS HP von 2019 gekauft incl. montierter Variokoffer plus TC. Jetzt möchte ich evtl., ist noch nicht 100% sicher, auf Alukoffer umsteigen, zumindest die Seitenkoffer. Hatte die Trax von SW-Motec ins Auge gefasst, für die muss ich ja auf jeden Fall Halter montieren.
So jetzt zu meiner Frage.
1. Musste der Vorbesitzer zur Montage der Variokoffer dafür Halterungen an die GS schrauben, oder waren die serienmässig vorhanden? Und, falls ja,
2. würde mir jetzt, wenn ich diese Halter demontieren würde, um sie incl. der Variokoffer zu verkaufen, irgendwas an Teilen fehlen um den Originalzustand wieder herzustellen? Habe jetzt keinerlei abgebauten Teile zum Motorrad dazu bekommen. War da nicht was mit anderen Fussrastenhaltern oder so? Ich häng mal ein Bild vom Heck meines Motorrades an, wie es jetzt aussieht.
LG Heinz

Anhang anzeigen 779034

Moin,

zu Deinen Fragen:

zu 1.: Sind serienmäßig vorhanden!

zu 2.: Wenn Du auf Alukoffer umsteigen möchtest, brauchst Du auch die Kofferhalter dazu, sog. Baugerüst UND die (Adventure-) Sozius-Fußrastenhalter, denn diese, die Du jetzt dran hast, sind nicht für die Alukoffer geeignet, weil nicht Haltenasen (für die Varios) im Weg sind (siehst Du in meinem Avatar-Bild).

Gruß
Georg

 

[prikkelpitt]

zu 2.: Wenn Du auf Alukoffer umsteigen möchtest, brauchst Du auch die Kofferhalter dazu, sog. Baugerüst UND die (Adventure-) Sozius-Fußrastenhalter, denn diese, die Du jetzt dran hast, sind nicht für die Alukoffer geeignet, weil nicht Haltenasen (für die Varios) im Weg sind (siehst Du in meinem Avatar-Bild).

Gruß
Georg

Gilt das nicht nur für die originalen Halterungen von BMW? Ich schaue gerade ein YT Video, wo jemand umrüstet auf Apduro Koffer, da gehen die Apduro-Halterungen auch zu montieren, wenn die originalen Fußrastenträger dran bleiben. Wie das jetzt beim SW-Motec System ist, weiss ich nicht. Jemand?

 

[Rhoentourer]

Bei SW-Motech kann können die originalen Soziusfußrasten bleiben.

 

[Wheelgunner]

Die Anbauanleitung für Trax lässt sich bei SW einfach runterladen . .

Ich meine, dass ich bei meinem Umbau die oberen Laschen ausgetauscht habe, kann gleich noch in die Garage gehen

 

[Wheelgunner]

Muss mich korrigieren, die oberen Halter sind ober drauf geschraubt:

Und der vordere Halter kommt unter die Fußrastenanlage:

 

[Lissy]

Ich habe auch das SW-Motech Trax-System!
Einfach Klasse! Auch die Kofferhalter sind durch den Quicklook schnell montiert-/demontiert!

ABER: BMW hat bei den originalen Koffer die zul. Höchstgeschwindigkeit von 180 Km/h!
Die meisten Zubehörkoffer nur max. 130 Km/h
(nur wen es wichtig ist )

 

[Guldukat]

Moin, ich kann Lissy nur zustimmen. Trax hat nur die Halteplatten (Schnellaufnahmen) die sind im Betrieb ohne Koffer fast nicht zu sehen. Fussrastenänderung brauchst du auch nicht. Koffer Montage extrem einfach, schnell und sicher.

 

[prikkelpitt]

Danke allen. Hab die Trax vom @Rhoentourer gekauft. Sollen heute ankommen. Bin mal gespannt. Wie sieht das mit meinem Vario-Topcase aus? Also ich meine im Zusammenspiel mit den Alukoffern? Kann der weiterhin problemlos montiert werden? Und wie sieht das optisch aus? Wenn es jetzt nicht unbedingt sein muss, wollte ich mir eigentlich kein Alu Topcase zulegen. Ausser natürlich, es passt jetzt technisch oder optisch so gar nicht zusammen.

 

[Guldukat]

Danke allen. Hab die Trax vom @Rhoentourer gekauft. Sollen heute ankommen. Bin mal gespannt. Wie sieht das mit meinem Vario-Topcase aus? Also ich meine im Zusammenspiel mit den Alukoffern? Kann der weiterhin problemlos montiert werden? Und wie sieht das optisch aus? Wenn es jetzt nicht unbedingt sein muss, wollte ich mir eigentlich kein Alu Topcase zulegen. Ausser natürlich, es passt jetzt technisch oder optisch so gar nicht zusammen.

Moin, dein Vario , passt technisch immer noch wie vorher. Optisch ist das dein Geschmack....Koffer schwarz, passt natürlich Topcase in schwarz ggf. besser. Frage ist auch ob du es nur auf Reisen nutzt oder täglich. Bei gelegentlicher Nutzung wäre es mit egal.

 

[nixwiefort]

Ich fahr auch die Kombi Trax mit Variotopcase. Alles tiptop.