TFT, Hotspot, Koppelungen (ausgelagert)

[Bullerbue]

Naja,

irgendwann muss man ja wieder sowas erneuern. Es wird dann immer welche geben die sagen, jetzt habe ich mir gerade das Modell xy gekauft und jetzt stellt der Hersteller im nächsten Baujahr dies oder das neue Bauteil vor.

Bis die 1300 GS gegen ein wirklich neues Modell getauscht wird, vergehen noch viele Jahre. Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, das die das Display aus 2016/2017 noch 2030 verbauen wollen. Dafür sind die technologischen Sprünge in einem solchen Zeitraum zu groß. Fast 10 Jahre das gleiche Bauteil, v.a. das Display, wo ja heute alles mit jedem vernetzt wird, sind eigentlich schon Äonen.

Neue BT (Blutooth) Standards usw. kommen da ja auch zum Tragen.

Gruß Guido

 

[BullPack_AT]

Super für diejenigen, die sich das "alte" System gerade neu gekauft haben

Sorry - aber das ist mir sowas von egal.
Ich bin mit dem aktuellen Display sehr zufrieden - ein anderes kann nur den Reiz "des Neuen" haben - und der vergeht ja bekanntlich recht schnell.
Einzig was ich BMW ankreide ist, das ich auch nicht gegen Aufzahlung das große Display der RT auf die GSA bekommen kann - das ist schade - ich hätte es sicher genommen.

 

[Bullerbue]

Sorry - aber das ist mir sowas von egal.
Ich bin mit dem aktuellen Display sehr zufrieden - ein anderes kann nur den Reiz "des Neuen" haben - und der vergeht ja bekanntlich recht schnell.
Einzig was ich BMW ankreide ist, das ich auch nicht gegen Aufzahlung das große Display der RT auf die GSA bekommen kann - das ist schade - ich hätte es sicher genommen.

Eigentlich impliziert das was ich geschrieben habe ja genau das.

Es kommt immer irgendwann etwas "neues", so ist das nun mal. Ansonsten kann man wie gesagt endlos warten. Außerdem in meinem Fall spielt das Connectivity Gedöns eh keine Rolle. Klar da ist jeder Jeck anders. Aber mir wäre das auch vollkommen egal. Nur mal zur Klarstellung.

Gruß Guido

 

[sigmali]

Wie jetzt "Betreuung"?
Du wirst genau so betreut wie ein 1200GS-Fahrer mit LCD-Display. Das gibt es auch nicht mehr.
Ich verstehe die Frage nicht.

Mich irritiert, warum eine neue Technik, die bisher nur an einem Modell nur ein Jahr verbaut wurde, möglicherweise wieder verschwindet. Es sei denn, es kommt eine überarbeitete Version.

 

[qtreiber]

Das jetzige TFT gibt es bereits einige Jahre. Laut Glaskugel dürfte dies irgendwann erneuert werden.

 

[Sven.1300.GSA]

Ich fänds komisch, wenns schon beim 26er GSA Modell ein neues Display gäbe. Hätte man direkt mit Neueinführung der GSA machen können. Andererseits braucht man jedes Jahr neue Features, um die Preiserhöhung zu rechtfertigen.

 

[GSme]

Sorry - aber das ist mir sowas von egal.
Ich bin mit dem aktuellen Display sehr zufrieden - ein anderes kann nur den Reiz "des Neuen" haben - und der vergeht ja bekanntlich recht schnell.
Einzig was ich BMW ankreide ist, das ich auch nicht gegen Aufzahlung das große Display der RT auf die GSA bekommen kann - das ist schade - ich hätte es sicher genommen.

Und wenn das neue dann dem Display der RT gleich kommt?

 

[Bullerbue]

Und wenn das neue dann dem Display der RT gleich kommt?

Also "sollten" die von Bosch da zum Einsatz kommen, dann ist es einmal ein 10.25 Zoll (Breitformat) ähnlich wie jetzt auf der RT was die anbieten und das andere hat 7.0 Zoll und ist eher typisch 16:9 oder was in der Art, halt vom Format ähnlich wie jetzt an der BMW R1300 GS. (Vorstellung war EICMA 2024)

10.25 Zoll

7.0 Zoll

Gruß Guido

 

[Gatower]

Egal was kommt, ich frage mich immer wieder, warum muss da so ein breiter Rand drumherum sein

 

[Bullerbue]

Egal was kommt, ich frage mich immer wieder, warum muss da so ein breiter Rand drumherum sein

Gebe ich dir recht, verstehe ich irgendwie auch nicht. Zumindest nicht so breit.

 

[KMM]

Und wenn das neue dann dem Display der RT gleich kommt?

Dann gibt es noch mehr Theater mit der Anbindung der Navigationsfunktion. RT und K1600 Foren sind voll von Kommentaren über die mangelnde Stabilität des Systems. Sei vorsichtig, was du dir wünscht, du könntest es kriegen.....

 

[Bullerbue]

Dann gibt es noch mehr Theater mit der Anbindung der Navigationsfunktion. RT und K1600 Foren sind voll von Kommentaren über die mangelnde Stabilität des Systems. Sei vorsichtig, was du dir wünscht, du könntest es kriegen.....

Kenne nicht das System der K1600. Wie ist das denn da gelöst mit der Navigation?

Die beiden oben gezeigten Bosch arbeiten mit Android Auto und Apple Car Play wie es aussieht (und Bosch auch dazu schreibt auf der HP)...muss aber auch kein Garant für nahtlose Funktion sein.

Mir wäre das eh egal, bei meinem obersparsamen Gebrauch irgendwelcher Multimediafeatures auf dem Motorrad reicht mir das bisherige System vollkommen aus. Klar ist das praktisch über Car Play die Navifunktion da direkt im Display zu nutzen, aber mein altes Navi funzt nach wie vor und macht was es soll...

Gruß Guido

 

[FlowRider]

Egal was kommt, ich frage mich immer wieder, warum muss da so ein breiter Rand drumherum sein

Stabilität. Dann sind da ja noch die LEDs drum herum, die nicht über das TFT laufen. Redundanz, Sicherheitsaspekte usw.

 

[KMM]

Kenne nicht das System der K1600. Wie ist das denn da gelöst mit der Navigation?

Die beiden oben gezeigten Bosch arbeiten mit Android Auto und Apple Car Play wie es aussieht (und Bosch auch dazu schreibt auf der HP)...muss aber auch kein Garant für nahtlose Funktion sein.

Mir wäre das eh egal, bei meinem obersparsamen Gebrauch irgendwelcher Multimediafeatures auf dem Motorrad reicht mir das bisherige System vollkommen aus. Klar ist das praktisch über Car Play die Navifunktion da direkt im Display zu nutzen, aber mein altes Navi funzt nach wie vor und macht was es soll...

Gruß Guido

Das aktuelle RT- und K- TFT macht einen Hotspot auf, verbindet sich via BT zunächst mit dem Mobiltelefon und baut dann ein lokales WLAN für die datenintensiven Kartendarstellungen auf. Das Telefon soll in eine belüftete Ablagekammer gelegt werden, was in der Regel zu Temperaturabschaltungen des Telefons führt. Das Ganze sieht aus wie ein nicht gekonntes CarPlay, es ist ziemlich vermurkst ohne Aussicht auf Besserung. Viele K Fahrer haben mit hohem Aufwand zusätzliche Navigationslösungen dazu gebaut........

 

[Klausmong]

Zur Info:

Die TFT Diskussion wurde aus der Diskussion um die Adaptive Höherlegung ausgelagert