Topcase

[QVIENNA]

In meinem Alu topcase steht 180.
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Korrekt. Empfohlen wird 160 - in der Medizin gibt’s dafür einen eigenen Ausdruck

 

[HFB]

Empfohlene Höchstgeschwindigkeit 160 km/h (auch für die Alukoffer) Maximale Zuladung 5 kg. So die offiziellen Aussagen von bmw. Wir wissen, dass es Humbug ist.

 

[QVIENNA]

Bitte die offizielle Produktbeschreibung (!) auf der Homepage/Shop lesen, dort stehen die empfohlenen 160. Empfohlen weicht von Max erlaubt ab, das wollte ich damit ausdrücken. Die Betriebsanleitung und Aufkleber sind mir bekannt...

 

[HFB]

Sorry, aber das erschließt sich mir nicht. Es gibt eine Höchstgeschwindigkeit, das leuchtet ein und ist in der BA und im Topcase so auch dokumentiert, aber was soll die empfohlene Geschwindigkeit sein, wenn nicht nur ein Fehler auf der BMW Seite, die praktischerweise gerade neu gemacht wird. Selbst auf den Webseiten diverser BMW Händler (z. B. Ebert, Bohling etc.) steht empfohlene Höchstgeschwindigkeit 180 km/h. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit markiert die Haftungsobergrenze des Herstellers, und was stellt dann Deine ‚empfohlene Geschwindigkeit‘ dar?
Gruß

 

[Gast 31351]

Vielleicht liegt die Konfusion darin, dass das topcase für Kleinmotorräder bis 800 ccm bis 160 km/h gut ist und für richtige Töffs ab 1200 ccm bis 180 km/h.

 

[Gast 31351]

in der Medizin gibt’s dafür einen eigenen Ausdruck

Ich glaub hier musst du mir auf die Sprünge helfen. Oder ich muss einfach mehr Geduld mit mir haben. Plötzlich geht mir vielleicht ein Licht auf und kapiere den joke. ;-)

 

[QVIENNA]

Vielleicht liegt die Konfusion darin, dass das topcase für Kleinmotorräder bis 800 ccm bis 160 km/h gut ist und für richtige Töffs ab 1200 ccm bis 180 km/h.
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So, jetzt sind die „Empfehlungen“ nicht mehr zu sehen im Shop... (Empfehlung ist keine Vorschrift, auf der Autobahn wird auch 130 empfohlen (alias Richtgeschwindigkeit), obwohl die Karre 250 zulässt.

 

[Peti]

Für die Anbringung von Gepäck gibt es keine "Vorschrift" für die Höchstgeschwindigkeit.
Oder hat das schonmal einer von Euch bei der Packrolle von Polo gelesen?
Es muss eben so beladen und gesichert sein, dass es nicht wegfliegt. Das obliegt nunmal dem Piloten.

 

[Gast 31351]

Für die Polo Tasche übernimmt BMW keine Verantwortung. Für die BMW Koffer schon. Unter gewissen Bedingungen wie Geschwindigkeit und Zuladung.

 

[Peti]

Verantwortung übernimmt BMW schon mal gar nicht.
Es könnte ja auch sein, dass Du den Koffer nicht richtig eingehängt hast.
Oder es waren statt 5kg dann 5,5kg drin. Bei den meisten eher 12kg oder mehr, weil es eben rein passt.
Sie hätten auch 2kg "vorschreiben" können.

Für das Gepäck ist jeder immer selber verantwortlich.

 

[Gast 31351]

Mit anderen Worten: fährst du nicht mehr als 180 auf 1200er und der richtig montierte und nicht zu schwere Koffer hebt ab und fliegt dem Hintermann durch die Scheibe, kannst du BMW an den Eiern nehmen. Fliegt die Polotasche ab - egal wie schnell - nicht.

 

[Gast 31351]

Ups. Du hast gleichzeitig geschrieben. ;-)
Ich finde meine Version besser. ;-)

 

[Peti]

Du wirst BMW niemals belangen können. Wie auch?
Gepäck ist eben Gepäck, dafür gibt es gewisse Regeln, und die gelten für Autos genauso wie für Motorräder.
Es muss eben der Geschwindigkeit entsprechend befestigt sein. Man kann sich sicherlich auf die Empfehlung von BMW verlassen. Aber das tut hier doch keiner.

 

[Gast 31351]

Gutes Beispiel mit dem Auto. Habe ich Thule Fahrradträger auf serienmässiger Anhängerkupplung an meinem Audi A6 3 Liter 6 Zylinder (noch ein bisschen angeben ;-)) korrekt montiert und nicht überladen und die Kupplung bricht, kriege ich Audi dran für den Schaden hinter mir. Wenn der Träger bricht kriege ich Thule dran. Das nennt man Produktehaftung. Wenn ich überladen habe bin ich am Arsch und der Hintermann kriegt mich dran. Du weisst schon wo dran. ;-)

 

[Okolonze]

Gutes Beispiel mit dem Auto. Habe ich Thule Fahrradträger auf serienmässiger Anhängerkupplung an meinem Audi A6 3 Liter 6 Zylinder (noch ein bisschen angeben ;-)) korrekt montiert und nicht überladen und die Kupplung bricht, kriege ich Audi dran für den Schaden hinter mir. Wenn der Träger bricht kriege ich Thule dran. Das nennt man Produktehaftung. Wenn ich überladen habe bin ich am Arsch und der Hintermann kriegt mich dran. Du weisst schon wo dran. ;-)

Mit Audi angeben ? Sachen gibt es




Sorry, aber das war eine Steilvorlage. Nichts für ungut

 

[Tron]

Audi A6 3 Liter 6 Zylinder (noch ein bisschen angeben ;-))

Mist, da komme ich mit meinem 5.7 V8 nicht gegen an. Und sowas hat hier eh jeder...
;-)

 

[Der Steffen]

Die Thematik kommt aus dem letzten Jahrtausend, als Motorräder mit Koffern so schlimm zu pendeln anfingen, daß Fahrer gestorben sind. Danach gab es Gerichtsverfahren und die haben BMW (und andere) als Inverkehrbringer der Koffer vermutlich dazu veranlaßt diese Grenzen festzulegen.

 

[Gast29174]

damit wir die Kurve wieder weg von den Autos bekommen

stell ich mal das Gegenteil von dem kleinen ZEGA Topcase ein - es passen sogar zwei Helme rein

ZEGA Topcase XXL And-Black mit Rapid Trap, Touratech, schwarz, 72l

 

[Heidekutscher]

Geht garnicht! So ein Überseereisekoffer quer hinten auf einem Motorrad, fürchterlich.

 

[Gast 31351]

damit wir die Kurve wieder weg von den Autos bekommen

stell ich mal das Gegenteil von dem kleinen ZEGA Topcase ein - es passen sogar zwei Helme rein

Anhang anzeigen 424321



ZEGA Topcase XXL And-Black mit Rapid Trap, Touratech, schwarz, 72l

Nee. Zu viel des guten. Da kann man ja gleich in die vollen gehen.

Allerdings ist dann 180 schon etwas schnell.