Überblick im Navi-Modell-Jungle (Garmin/TomTom)

[bh.adv]

Hallo zusammen ,

ich versuche mir seit einigen Tagen einen Überblick über die Produktlandschaft der Garmin und TomTom Navis zu machen. Was die Sache extrem erschwert ist, dass ich keine Systematik in den Bezeichnungen der Geräte erkennen kann. Bei Garmin werden die älteren Modelle teilweise auf der Homepage gelistet - die Gegenüberstellung fällt aber dennoch schwer ...

..... 390, 396, 590, 595, 660, 550 ...... was ist alt was ist neu? Was zeichnet die xx6 oder 5xx Modelle aus etc. etc.

Können wir gemeinsam mal versuchen eine Historie der Geräte aufzulisten? Oder gibt es sowas vielleicht schon?

Danke für eure Unterstützung beim Sortieren!

Viele Grüße, Bastian

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Suchst du sowas: Guckst du!


Sehe aber das das auch nicht vollständig ist

 

[Sumorat]

Kommt immer drauf an was du vom Gerät erwartest, habe ein Rider und ein Germain beide nicht aktuell aber mit Lifetime Update.

tun was sie sollen zeigen mir den Weg!

 

[ChiemgauQtreiber]

Hallo zusammen ,

ich versuche mir seit einigen Tagen einen Überblick über die Produktlandschaft der Garmin und TomTom Navis zu machen.

wozu?
willst du nur die Navis dem Alter nach listen oder hast du einen konkreten Bedarf?
wenn ja, welchen?

 

[bh.adv]

Hallo zusammen,
die Liste von @Wetzlarer ist schon mal super, danke!
Ich schaue mich auf dem Gebrauchtmarkt um (da ich sozusagen ein Testgerät suche zur Gegenüberstellung mit Handy/App) und kann da in dem Jungle der Begrifflichkeiten eben nicht verstehen, welche Geräte nun die aktuellen Sind (ich sag mal aus den letzten 2-3 Jahren) und welche womöglich viel älter aber aus einer damals besseren/höheren Baureihe kamen. Bei den Garmins sind das aktuell nach meinem Verständnis die 5xx Modelle, die aber wohl keine wesentlichen Vorteile bei der reinen Navigation zu den 3xx Modellen bringen ... oder?
Um mal konkrete Beispiele aufzumachen: arbeitet ein altes 5xx-Modell präziser als ein neues 3xx-Modell? Was kann ein 396 mehr als ein 390? usw usw ...
diesen gesamten Überblick möchte ich ein Stück weit erlangen

 

[ChiemgauQtreiber]

Den Vergleich Garmin intern kannst du ja mal auf der Garmin HP machen,
kannst halt leider nicht alte mit aktuellen vergelichen, aber du kannst dir z.B. die älteren vergleich und die neueren untereinander und das dann händisch ergänzen

zu deinen genannten Begriffen:
550 / 660 sind die ganz alten - 550er das einfachere Modell & 660 das dem NAV IV entsprechende Gerät mit mehr Funktionen,
ebenso wie die 3xx vs. 59x - wobei das595 aktuell durch das Zumo XT abgelöst wird

 

[bh.adv]

Ahja die Vergleichsfunktion auf der Homepage ist hilfreich. Was mir aber auch da nicht klar wird: Nennenswerte Unterschiede zwischen 395 und 396?
Das 396 ist offensichtlich das aktuellere Gerät, verfügt aber über weniger Funktionen (keine Kurvenwarnung bspw.). Kann das so stimmen?

 

[ChiemgauQtreiber]

das 396 ist der Nachfolger des 395, das ist wohl richtig.
das mit den Funktionen ist machmal nicht ganz richtig auf der Garmin Seite, teilweise fehlen manche Dinge (eben die Warunung, daß die auch das 396 hat) oder sind falsch beschrieben - vielleicht hat das 3xx diese warnung gar nicht, das wurde mir z.B. auf der imot seinerzeit von einem Mitarbeiter auf dem Stand als einer DER Unterschiede zwischen 3xx und 5xx genannt.

Ansonsten schau mal auf Naviboard.de, da bist du mit so speziellen Fragen wohl besser aufgehoben bzw. findest dort schon Antworten zu diesen Fragen

 

[Golem]

Wenn dir Features wie Kurvenwarnung, Smartphone Anbindung, kurvenreiche Strecke wichtig sind, dann sind das 550 und 660 die falschen Geräte für dich.

Zum Thema TT oder Garmin, ganz vereinfacht: willst du eher vorher ausführlich planen und den Plan genau abfahren, OSM Karten nutzen, dann sind die Garmin tendenziell besser geeignet.
Willst Du dich vom Navi einfach kurvenreich ohne selber viel zu planen führen lassen, dann ist ein TomTom eher das Navi der Wahl.

Im Laden mal vorher an den Dingern rumfummeln ist immer eine gute Idee.

 

[blahwas]

suche "motorrad fandom Navi" bei google - das ist aber auf dem Stand von 2015. Garmin xx6 ist ein Update zum xx5. TomTom ändert die Namen leider kaum.

 

[bh.adv]

Danke für die Hinweise bis hierher ...

Hat ggf. jemand hier das Garmin Zumo 396 und kann was dazu sagen ob es z.B. die Kurvenwarnung hat oder ob das tatsächlich bei der Weiterentwicklung vom 395 aufs 396 auf der Strecke geblieben ist? Wäre ja schon Crazy ...

ich glaube mit dem 395/396 wäre ich ganz gut bedient ...

 

[Gast 54259]

Willst du unkompliziert planen und navigieren musst du Calimoto nehmen und mit einem Handy arbeiten. Alles andere ist total überteuerter Schmarrn.

 

[eMTee]

...Alles andere ist total überteuerter Schmarrn...

Ich liebe unumstößliche Fakten.
Da gibt es kein Argument mehr dagegen.

 

[ChiemgauQtreiber]

Willst du unkompliziert planen und navigieren musst du Calimoto nehmen und mit einem Handy arbeiten. Alles andere ist total überteuerter Schmarrn.

Sehr eindimensionale Dogma

Gut das das all die anderen Käufer noch nicht mitbekommen haben, dass Die Welt sooo einfach ist

 

[Gast 54259]

Sie werden es mitbekommen, glaub mir...der eine früher und der andere halt später

 

[Gast 54259]

Ich liebe unumstößliche Fakten.
Da gibt es kein Argument mehr dagegen.

Wenn du Fakten willst brauchst du nur in den Foren nachlesen was über TT und Garmin geschrieben wird...schlimm.

 

[nobbe]

Wenn du Fakten willst brauchst du nur in den Foren nachlesen

welche denn genau?

 

[Gast 54259]

Lesen!

 

[bh.adv]

Ich habe tatsächlich auch den ein oder anderen Vergleich gelesen, in dem Calimoto deutlich besser weg kam als die aktuellen Navis (zumindest was SOFTWARE betrifft - Ladezeiten etc.). Allerdings habe ich auch immer wieder gelesen, dass die Navigation mit dem Handy auf der HARDWARE-Seite in der Regel zu Problemen führt (insbesondere Überhitzung des Handys bei Fahrten im Sommer und ggf. mit dauerhaft angeschlossener Stromversorgung etc.)

 

[ChiemgauQtreiber]

Danke für die Hinweise bis hierher ...

Hat ggf. jemand hier das Garmin Zumo 396 und kann was dazu sagen ob es z.B. die Kurvenwarnung hat oder ob das tatsächlich bei der Weiterentwicklung vom 395 aufs 396 auf der Strecke geblieben ist? Wäre ja schon Crazy ...

ich glaube mit dem 395/396 wäre ich ganz gut bedient ...

Zur Kurvenwarnung an sich:
ich hab das im 595er, manchmal gut, manchmal überempfindlich.

um das wahrzunehmen, muß du

• entweder dauern auf das Navi schaun - gefährlich
• oder den Alarm anhaben (Headset) - aber da ist es schnell nervig, wenn man gleichzeitig Musik hören will oder auch ohne, weil es dauernd "bimmelt" - vor allem, wenn man die anderen Alarme (Geschwindigkeit, Hinweis Schule, Warnung Bahnübergang, Wildwechsel ) etc. ) auch anhat.

Vor allem Geschwindigkeit kann sehr schnell nervig sein , da es nochdazu zwei Alarme dazu gibt - einmal Hinweis auf eine Beschränkung in xxx m - und dann die Warnung bei Überschreitung - und allein die Warnung beim deutschen Schilderwald....
und Ortsdurchfahrten mit Schulen gibts auch genug

dieses Feature hat also durchaus seine Vor- und Nachteile