Umbau zur R1300 GR

Diskutiere Umbau zur R1300 GR im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Eins vorweg: MIR GEFÄLLT ES SO! und endlich ein gut sichtbares Rück- und Bremslicht. Mein Umbau zur R1300 GR neigt sich dem Ende, nur noch einen...
MaJa24

MaJa24

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Eins vorweg: MIR GEFÄLLT ES SO! und endlich ein gut sichtbares Rück- und Bremslicht.

Mein Umbau zur R1300 GR neigt sich dem Ende, nur noch einen kleinen 17" Frontfender (liegt schon bereit, muss nur noch angepasst und lackiert werden) von der RR und gut ist.

Mit dem Heck der R/RS stimmen für mich jetzt auch die Proportionen vorne und hinten.

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Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Schöner Umbau, gefällt mir.
In dem Stil habe ich seinerzeit R1150GS (RoGSter) gefahren.

OK, nicht meine Farben, aber das ist ja reine Geschmackssache.
 
B

Butenostfrese

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Gefällt mir ausgesprochen gut, gratuliere!
 
Seli

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Hallo
Sehr schön gemacht!
Wie bremst sich das Ding jetzt ? Veränderung zu vorher? Handkraft?
 
MaJa24

MaJa24

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Das Ding bremst gefühlt um Welten besser. Kurzer Hebelweg, knackiger Bremspunkt und die Handkraft ist bestimmt um die Hälfte reduziert bei bessere Bremsleistung ...
 
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Ach cool. Das mit dem Rücklicht der R/RS hatte ich mich kürzlich erst gefragt, ob das machbar ist.
Mehr oder weniger Plug'n'Play oder eher aufwendig?
Schätze man braucht Griff/Rücklicht, die untere Verkleidung und ggfls. den Kennzeichenträger, oder wurde das original auch noch passen?

Ansonsten gefällt mir das Moped, abgesehen von Kleinigkeiten (Windschild zu hoch, Heckfender zu großer Abstand zum Reifen, Blinker zu klein) sehr gut!
 
Grinser

Grinser

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Hallo, schreib doch mal rein was du alles verbaut hast......was ist das für ein Endtopf ?

Bild von der anderen Seite möglich ?
 
Larsi

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War auch mein erster Gedanke, aber beide Versionen haben ihren Reiz.

 
MaJa24

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warum nur die grosse Scheibe ? Also wenn es um Design und gutes Aussehen geht..... furchtbar diese Riesendinger
... da haste Du wohl Recht, aber es soll ja immer noch ein Kompromiss zwischen Reisetauglichkeit und Optik sein.

27.000,- nur zum schön sein ist mir dann doch etwas zuviel des Guten
 
MaJa24

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Ach cool. Das mit dem Rücklicht der R/RS hatte ich mich kürzlich erst gefragt, ob das machbar ist.
Mehr oder weniger Plug'n'Play oder eher aufwendig?
Schätze man braucht Griff/Rücklicht, die untere Verkleidung und ggfls. den Kennzeichenträger, oder wurde das original auch noch passen?

Ansonsten gefällt mir das Moped, abgesehen von Kleinigkeiten (Windschild zu hoch, Heckfender zu großer Abstand zum Reifen, Blinker zu klein) sehr gut!
... beim Fender gebe ich Dir recht, aber ist schon in der mache. Stört mich persönlich auch. Das Windschild ist für mich ein Kompromiss und die Blinker können für mich gar nicht klein genug sein.

Die originalen BMW Teile sind Plug`nPlay, aber bei der Elektrik wird es etwas komplizierter. Da musste ich lange tricksen. Habe es dann ist meinem i-lasch lösen können, den ich allerdings noch etwas modifizieren musste.

Zur Info: der originale Kennzeichenträger passt dann auch nicht mehr.
 
MaJa24

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Hallo, schreib doch mal rein was du alles verbaut hast......was ist das für ein Endtopf ?

Bild von der anderen Seite möglich ?
Der Endtopf ist von Arrows, Bilder mach die Tage mal wenn der Rest fertig ist.

Für den Heckumbau benötigst Du: Rücklicht, 2 Vibrationsgummis, 2 Griffe, Verkleidung, Kennzeichenträger mit Nr.Schildbeleuchtung, Blinker, i-lasch oder i-nex und Adapterkabel.
 
GS Racer

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